Шины и диски для Toyota RAV4, размер колёс на Тоуота РАВ4

Шины на Toyota RAV4 (Тоуота)

Компактный кроссовер Toyota RAV4 выпускается с 1994 года. Название модели представляет собой аббревиатуру, одним из вариантов перевода которой является «надежный автомобиль с полным приводом», несмотря на то, что не версии имеют такую трансмиссию.

Первое поколение

Модель первой генерации, имеющая внутренний индекс XA10, была представлена в 1994 году. Автомобиль построен на собственной платформе, которая использует узлы и компоненты Carina и Corolla. Предлагалось два варианта исполнения — с тремя и пятью дверьми. Двигатель был один — рядная «четверка» объемом 2 литра мощностью 121 л.с. Он сочетался, как с полным, так и передним приводом, а также с механической 5-ступенчатой коробкой, либо с 4-ступенчатым «автоматом».

Второе поколение

Модель второй итерации с индексом XA20 поступила в продажу летом 2000 года. Как и предшественник, автомобиль был доступен в 3-х и 5-дверном исполнении и использовал ту же платформу. Куда большим разнообразием отличалась линейка двигателей. Она содержала бензиновые моторы объемом 1,8, 2 и 2,4 литра, а также дизельный 2-литровый силовой агрегат. Причем 2-литровый мотор был абсолютно новым и отличался наличием изменяемых фаз газораспределения, позволившим повысить мощность и крутящий момент, снизить расход топлива. В сочетании с крайне удачным дизайном это обусловило большие продажи по всему миру и присутствие этой модели практически во всех списках наиболее продаваемых автомобилей.

Третье поколение

В 2005 году был представлен кроссовер третьего поколения. В автомобили использовалась новая платформа, благодаря которой предлагалось два варианта длины колесной базы. Наиболее габаритная версия имела увеличенный на 21% объем внутреннего пространства по сравнению с предыдущим поколением, что позволило предложить на ряде рынков версию с третьим рядом сидений. Еще одним нововведением стала система полного привода, которая до потери сцепления распределяла 98% тяги на переднюю ось, при необходимости перераспределяя до 45% на заднюю ось. Также стоит отметить появление электроусилителя руля, системы бесключевого доступа, двухуровневой приборной панели. Линейка двигателей пополнилась V6 объемом 3,5 литра, это был легендарный FE-мотор, с которым компактный кроссовер разменивал «сотню» за шесть с небольшим секунд.

Четвертое поколение

Очередная смена поколений кроссовера состоялась в 2012 году. Новинка отличалась более агрессивным дизайном, а также конструкцией двери багажника. Оно больше не открывалось в сторону, как у предшественников, лишившись при этом запасного колеса, «переехавшего» в багажник. Еще одним отличием была платформа с неизменяемой колесной базой. В свою очередь, линейка двигателей лишилась 6-цилиндрового мотора, будучи представленной исключительно рядными «четверками». Принципиальным нововведением стало появление версии с «гибридной» силовой установкой — 2,5-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона, сопрягался с электродвигателем, генератором и 204-элементной никель-металлогидридной батареей, расположенной под задними сиденьями. Покупателям был доступен привод, как на передние, так и на все колеса. Во втором случае присутствовал еще один электродвигатель мощностью 50 кВт, присоединенный к задней оси, увеличивая тягу и позволяя буксировать прицеп массой до 790 кг.

Пятое поколением

Модель пятой генерации дебютировало в 2018 году. Дизайн был представлен ранее в концепте FT-AC годом ранее. Автомобиль построен на платформе TNGA-K, что и Camry XV70, отличающаяся повышенной на 57% жесткостью на кручение. Она же позволила использовать новую многорычажную подвеску, улучшившую сцепление и управляемость, снизившую шумы и вибрации. Линейка двигателей сократилась, лишившись дизельного мотора. Значительно изменилась система полного привода. Она «научилась» распределять крутящий момент на левое и правое колесо задней оси в зависимости от условий движения. Кроме того появилась возможность полного отключения привода на заднюю ось. В «гибридных» версиях тяга на заднюю ось увеличилась на 30%, причем соотношение распределения тяги на переднюю и заднюю оси может меняться в диапазоне от 100:0 до 20:80. Отличная надежность, удобство в повседневном использовании обусловили высокую популярность этого кроссовера в нашей стране. В интернет-магазин «Мосавтошина» представлен широкий спектр покрышек и колесных дисков для автомобилей всех поколений и версий.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Toyota RAV4

- каталог регулярно пополняется новыми позициями для японского кроссовера;
- автоматизированная система подбора в течение секунд найдет, как минимум, несколько отличных вариантов;
- длительная гарантия на всю продукцию;
- сотрудники нашего интернет-магазина помогут выбрать шины и колесные диски, предоставив наиболее полную информацию об заинтересовавших вас вариантах.