Шины и диски для Toyota Corolla, размер колёс на Тоуота Королла

Шины на Toyota Corolla (Тоуота)

Toyota Corolla представляет собой линейку компактных легковых автомобилей. Первое поколение модели было представлено еще в 1966 году. Автомобиль вошел в число наиболее продаваемых в 1974 году и продолжает находиться в этом списке и сегодня. Всего на данный момент было продано более 50 миллионов экземпляров этой модели. Название автомобиля является частью традиции японского автопроизводителя использовать имена, производные от слова «корона». Corolla в переводе с латыни означает «маленькая корона».

Первое поколение

Модель первого поколения была представлена в 1966 году. Она представляла собой компактный автомобиль с задним приводом, доступный в кузове седан, купе и универсал. В первые годы выпуска модель комплектовалась бензиновым двигателем объемом 1 литр, что было обусловлено особенностями налогообложения в Японии. В 1967 году линейку пополнил фургон, а в 1969-м автомобиль стал оснащаться мотором объемом 1166 куб.см.

Второе поколение

В 1970 году в серийное производство пошел автомобиль второй генерации. Помимо измененного дизайна он отличался увеличенной колесной базой, что позволило сделать салон просторнее. Кроме того, в передней подвеске появился стабилизатор поперечной устойчивости. Линейка двигателей была составлена из рядных «четверок» объемом от 1,2 до 1,6 литров с одним или двумя карбюраторами. Они агрегатировались с механическими 4- и 5-ступенчатыми коробками передач, либо с 3-ступенчатым «автоматом».

Третье поколение

В апреле 1974 года была представлена модель третьего поколения. Это была линейка более габаритных автомобилей, представленных не только седаном, купе, универсалом и фургоном, но и 3-дверным лифтбеком. Модель появилась в разгар топливного кризиса в США, что предопределило ее отличные продажи. Во многом это обусловлено использованием бензинового двигателя серии 2T. Рядная «четверка» с верхним расположением клапанов и высокой степенью сжатия отличалась хорошей мощностью и топливной экономичностью.

Четвертое поколение

Модель четвертой итерации появилась в марте 1979 года. От предшественника она отличалась «квадратным» дизайном, в котором превалировали прямые углы и линии. Эта Corolla стала последней, где использовался задний привод во всех версиях. Еще одним нововведением стало появление сзади 5-рычажной подвески, наряду с удлиненной на 24 см колесной базой, что добавило автомобилю устойчивости на высокой скорости. Линейка моторов пополнилась двигателями серии 3T объемом 1,8 литра. Несмотря на увеличение веса и размеров, эти силовые агрегаты предлагали существенное повышение производительности.

Пятое поколение

В пятом поколении автомобиля продолжилась тенденция предлагать дизайн без излишеств с острыми гранями и квадратными формами. Линейка двигателей пополнилась дизельным мотором серии 1C объемом 1,8 литра. Но по-настоящему ключевым нововведением стала переднеприводная компоновка. Привод на задние колеса сохранили купе и 3-дверный лифтбек, которые стали крайне популярными в дрифте.

Шестое поколение

В шестой генерации автомобиль получил более округлые формы, существенно улучшившие его аэродинамику. В этом поколении Corolla окончательно лишилась привода на задние колеса. Все варианты оснащались передним, либо полным приводом. Существенно была расширена линейка моторов, состоящая из 8 бензиновых объемом от 1,2 до 1,8 литра и 2 дизельных двигателей объемом 1,8 и 2 литра.

Седьмое поколение

Модель седьмого поколения стала еще больше и визуально более округлым. При этом была не только увеличена колесная база, но и расширена колея. Кроме того, в кузове применялось меньше панелей, что позволило повысить его жесткость уменьшить величину зазоров и снизить стоимость производства. Фары были изготовлены из поликарбоната, а 90% панелей кузова — из оцинкованной стали.

Восьмое поколение

В мае 1995 года было представлено восьмое поколение модели. Дизайн автомобиля был изменен, но при этом сохранил стилистику предшественника. Из технических нововведений стоит отметить появление двигателя 1ZZ-FE с алюминиевым блоков цилиндров и головками цилиндров, который весил существенно меньше, чем моторы серии A.

Девятое, десятое и одиннадцатое поколения

В 2000 году дебютировал автомобиль девятой итерации. От предшественника он отличался более скучным дизайном с крупными фарами, поскольку представлял собой «глобальную» модель, предназначенную для продажи на всех рынках, где в то время присутствовала Toyota. В 2006 году был представлен автомобиль десятого поколения. Он использовал ту же платформу, что и предшественник, отличаясь визуально более широким кузовом, имея примерно тот же набор механических компонентов. Аналогичным образом автопроизводитель поступил и с 11-м поколением, отличающееся присутствием в линейке «гибридных» версий.

Двенадцатое поколение

В 2018 году было представлено 12-е поколение автомобиля. Модель стала первой, которая была создана на недавно разработанной «глобальной» платформе GA-C. Ее использование позволило опустить переднее стекло на 40 мм, а сиденья — на 25 мм, сохранив зазор между головами пассажиров и потолком, но при этом уменьшить высоту всего автомобиля, улучшив показатели аэродинамики. В настоящее время даже на наших дорогах часто можно встретить Corolla первых поколений. Даже для таких автомобилей в интернет-магазине «Мосавтошина» представлен широкий ассортимент колесных дисков и покрышек.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Toyota Corolla

- широкий ассортимент для любых версий и поколений;
- простота в использовании и быстрота работы автоматизированной системы подбора;
- длительные сроки гарантии на все позиции нашего каталога;
- сотрудники магазина помогут с выбором, в короткие сроки организуют доставку.