Шины и диски для Toyota Celica, размер колёс на Тоуота Селиса

Шины на Toyota Celica (Тоуота)

Toyota Celica – спортивная модель, которая выпускалась японским производителем с 1970 по 2006 гг. Автомобиль прошел через семь поколений, являясь актуальным среди ценителей классики по сей день.

Начало истории

Первая генерация была представлена в 1970 году. Модель изначально имела кузов хардтоп, и только спустя два года появился лифтбэк, который и начали поставлять в европейские страны. Машина оснащалась несколькими вариантами карбюраторных двигателей на 1.6, 1.9 и 2.0 литра. Внешность первого поколения была очень похожа на Форд Мустанг, только в уменьшенном размере – округлые фары, утопленная внутрь решетка радиатора, удлиненный капот и смещенная назад крыша.

Второе поколение, дебютировавшее в 1978 году, характеризовалось улучшенной безопасностью и большей динамичностью. Под капотом размещали двигатели на 1.6-2.4 литра. Кузов был представлен лифтбэком и купе.

Очередная глобальная модификация была выполнена в 1981 году. Автомобиль получил полностью новый дизайн экстерьера, в котором превалировали прямые линии и угловатые формы. Кузов — купе, лифтбэк и кабриолет. А под капотом скрывалась линейка двигателей от 1.6 до 2.4 литра. Примечательно, что с этого поколения начали устанавливать турбированный двигатель на 1.8 л.

Четвертое поколение получило полностью новый облик, а также впервые передний привод. Наряду с ним предлагалась версия и с полным, который был дополнен межосевой блокировкой. В качестве силовых установок использовались несколько модификаций двигателей на 1.6 и 2.0 литра.

В 1989 году появилось новое поколение, дизайн которого был сформирован более округлыми и плавными формами. По заявлению производителя, такое конструктивное решение повышает прочность конструкции при сохранении ее жесткости. Оснащение модели стало более обширным. В разных модификациях появились: круиз-контроль, передовая мультимедиа, АБС, кожаный салон и др.

Шестая генерация появилась в 1993 году. Производитель продолжал развивать тему округлых форм, улучшая аэродинамику кузова. Внешность получилась еще более спортивной и стильной. Силовые агрегаты были представлены 1.8 и 2.2 литровыми двигателями.

Седьмая модификация, начавшая свое существование в 1999 году, стало последней для модели. Автомобиль получил «молодежный» облик, который должен был стать конкурентоспособным с Хонда Цивик и Акура Интегра. Двигатели были представлены двумя вариантами: 1ZZ-FE на 143 л.с. и 2ZZ-GE на 192 л.с., оба по 1.8 литра. Ввиду снижения продаж компания в 2004 году объявила о завершении производства модели, которая сумела продержаться на конвейере 36 лет. Примечательно, что многие экземпляры еще остаются на ходу и активно используются в повседневной жизни. Для их владельцев в интернет-магазине «Мосавтошина» представлены покрышки и колесные диски от ведущих производителей.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Toyota Celica:

- удобная и простая в обращении система подбора, в основе которой находится интеллектуальный алгоритм;
- опытные сотрудники всегда помогут с выбором, сделав его более быстрым и эффективным;
- широкий ассортимент позиций для спортивных автомобилей, в том числе и от японских производителей;
- регулярное пополнение каталога новинками.