Шины и диски для Audi S6, размер колёс на Ауди С6

Шины на Audi S6 (Ауди)

Audi S6 — это один из вариантов легковой модели A6, отличающийся высокими динамическими характеристиками и спортивной управляемостью. Выпускается с 1994 года. В модельном ряду немецкого производителя располагается между стандартной A6 и еще более спортивной RS6.

Модель Type 4A

История автомобиля началась с реструктуризации модельного ряда, которым немецкая марка занималась на протяжении большей части 1990-х годов. На тот момент она продавала седан с индексом 100 пятого поколения. Желая сохранить в модельном ряду спортивный автомобиль с таким типом кузова, в руководстве компании не придумали ничего лучшего, как внести незначительные изменения в уже существовавший S4, по сути, поменяв в индексе цифру 4 на 6. Он отличался, прежде всего, силовым агрегатом — рядной бензиновой «пятеркой» с турбонаддувом объемом 2,2 литра, развивающей 230 л.с. и 326 Нм тяги, доступных уже на 1950 об/мин. С этим мотором автомобиль ускорялся до «сотни» за 6,7 секунды. Во многом это была заслуга системы полного привода Torsen T-1 Quattro. Позднее производитель выпустил еще более мощную 290-сильную модификацию с 4,2-литровым V8.

Модель Type 4B

Следующая генерация автомобиля, представленная в 1999 году, была создана на базе стандартной A6, использовавшей платформу C5 разработки Volkswagen. Он был доступен с двумя типами кузова — седан и универсал. В обоих вариантах использовался новый 4,2-литровый алюминиевый бензиновый мотор V8 с углом развала цилиндров 90 градусов, развивающий 340 л.с. и тягу 420 Нм. Трансмиссия была представлена 6-ступенчатой механической, либо 5-диапазонным «автоматом» Tiptronic, а также системой полного привода Quattro. Причем и спереди и сзади использовалась электронная блокировка дифференциала, что удалось реализовать за счет установки ABS+ESP от Bosch. Шасси получило другие амортизаторы и пружины со спортивными настройками, уменьшившими дорожный просвет на 10 мм. Внешне такой автомобиль отличался от стандартной A6 расширенными колесными арками и порогами, а также капотом и передними крыльями, изготовленными из алюминия.

Модель Type 4F

В 2006 году немецкая марка представила обновленную версию спортивной модели, которая получила алюминиевый 5,2-литровый V-образный 10-цилиндровый бензиновый мотор FSI, который был создан на базе V8 объемом 4,2 литра. Его мощность составляла 435 л.с., а тяга 540 Нм. Единственной доступной коробкой передач стал 6-диапазонный «автомат» Tiptronic с переключателями на рулевом колесе. Еще одной составляющей стандартного оснащения стал полный привод Quattro, который первоначально имел симметричный дифференциал T-1, а с 2008 года — T-3, который мог варьировать передачу тяги по осям в более широком диапазоне.

Модель Type 4G

Очередная генерация автомобиля была представлена в 2012 году, спустя почти год после дебюта A6 с индексом C7. В качестве силового агрегата использовалась V-образная «восьмерка» объемом 4 литра с двумя нагнетателями, которая развивала 420 л.с. и 550 Нм. При этом двигатель имел систему отключения половины цилиндров при равномерном движении с небольшой нагрузкой и систему «старт-стоп». В выпущенных позднее модификациях этот мотор развивал уже 450 л.с. Еще одним нововведением стала 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением S-Tronic.

Модель Type 4K

В 2018 году была представлена спортивная модель, созданная на базе A6 восьмого поколения. От предшественника автомобиль отличался, в первую очередь, двигателем. Это была бензиновая V-образная «шестерка» объемом 2,9 литра аналогичной мощности, которую дополнили тяговым стартером-генератором, который направлял на колеса до 9,4 л.с. С такой силовой установкой автомобиль ускорялся до «сотни» за 4,4 секунды. Год спустя производитель представил первую в истории модели дизельную модификацию с 3-литровым V6, которая заметно уступала бензиновому аналогу в мощности, используя ту же комбинацию из электрического нагнетателя и механического компрессора, развивая «всего» 344 л.с. Но она значительно превосходила его по крутящему моменту, который достигал 700 Нм. Тем не менее, это не помогло автомобилю стать таким же быстрым. До 100 км/ч он ускорялся за 5,1 секунды, но расходуя гораздо меньше топлива. Во многом такие технические характеристики автомобиль демонстрирует благодаря покрышкам, выбор которых должен быть крайне тщательным. Лучше всего это сделать, воспользовавшись услугами интернет-магазина «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Audi S6:

- в нашем каталоге представлен широкий спектр покрышек, рассчитанных на использование при экстремально высоких нагрузках;
- возможность покупки колесных дисков, как из заводской комплектации этого автомобиля, так и из ассортимента аналогичной продукции сторонних производителей;
- поисковая система на нашем сайте дает возможность быстро выполнить самостоятельный подбор, не требуя при этом глубоких технических знаний от пользователя;
- наши специалисты помогут не ошибиться с выбором покрышек и колес для этого автомобиля, предложив наиболее подходящие для него варианты.