Отзывы о шинах Michelin Primacy 3. Страница 1 367
- Rate
Всегда покупал именно эти летние шины, на протяжении уже 9лет, как владею фокусом с 2007
Нравились раньше, покупал только производство Германия.
Очень позитивно к ним относился, хватали на 60-70тыс пробег (3сезона)
Менял исправно на такие же (до этого были Primacy HP), и вот купил неделю назад опять их, только производство Россия, поставил и обалдел.
Шум ужасный!!!!!
Только из за него больше не возьму, Германия была тише.
Может конечно после зимней Гуд Уер Ультрагрип Еврозима так ощущается, но шум как будто гудят подшипники.
Не советую брать их производство Россия, а Германию не найти!
Да у них сильная боковина, шишек не было ни разу за все время использования, частенько ловит саморезы и если неудачный шиномонтажник потянет корд... то после него шину можно выбрасывать, поэтому шиномонтажников выбирайте с учетом его професионализма.
А что брать для такого типо размера не нашел, у Конти мягкая боковина, у Тойя аквапланирование хромает, а вот теперь на Мишке это шум.... очень сильный, Россия одним словом
- Автомобиль:
- Ford Focus
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шумные, даже при шумке Вольво, и при профиле 50 жестковато.
Грыж не будет это точно, 185 км/ч едут. Акво план в норме.
Шины хорошие, ну вот по тише бы и цену бы по адекватнее, и был бы нам точно праздник.- Автомобиль:
- Volvo S80
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Добрый день.
Купил перед отпуском комплект шин мишлен примаси 3.
Проехал на этих шинах по всей России.
Выехал из города Сургут ХМАО-ЮГРЫ и поехал до Москвы.
Из Москвы в Воронеж, Краснодар, Апшеронск.
Из Апшеронска через перевал Шаумяна поехал в Туапсе и Небуг.
Отдохнув на морях выдвинулся в Волгоград. Ну а уже из Волгограда обратно в Сургут.
Отбалансировал колеса после установки и поехал в турне.
За всю дорогу и до сих пор балансировка колёсами не требуется, машина идёт ровно и без вибрации, что на 100 км/ч что на 180км/ч.
Управление по дороге на отлично, машина абсолютно слушает каждое твоё пожелание, едет как взрослая в асфальт.
Торможение достаточно эффективно что на сухом асфальте, что на мокром.
Что касается износа, то шины приятно удивили, за такое расстояние, нагрузку и качество дорог по России, признаков износа просто нет.
Что на хорошей что на плохой, что на сухой что на мокрой дороге шины себя отлично показали.
Шины очень комфортны, и бесшумны.
И в итоге все эти плюсы я получил за приятно комфортную цену для бюджета.
В общем однозначно советую приобретать эти шины.- Автомобиль:
- Ford Focus
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Это мой второй отзыв. Откатал сезон. Резина притёрлась после 3-4 тысяч пробега. Шум прекратился вообще. На скорости она такой приятный шелест теперь издаёт. Рысканье на скорости 120 и выше пропало. Аквапланирование - 0. Мягкая. Рельсы кушаем. При резком торможении практически без АБС остановила моего Гольфа четко, - спасла от столкновения с инкассаторской машиной: решили что им можно на красный. Перестроения "шашечками" - пожалуйста. Предсказуемость полная. Особое удовольствие доставила при езде по узкой виляющей дороге на приличной скорости. Ощущение что машина вцепилась в асфальт и не идёт на снос как не уговаривал. А вот при ниже +5 - начались пробуксовки при трогании. Значит 100% летняя. Я рад своему выбору. Держу давление 2,1-перед, 1,85-зад (если пустой). размер 205/55 R16.
- Автомобиль:
- Volkswagen Golf 5 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
У меня Шкода Октавия А5 FL, поставил 205/55 r16 91V made in germany , сам удивился, она реально тихая, езжу максимум 140 и слышен только шелест ветра, правда реально бока слишком мягкие, но надеюсь производители не дураки и шишек не будет. Многие в последнее время говорят что зачем переплачивать, если сейчас китайщины и корейщины полно не хуже. Я взял т.к. много почитал да и 2900 за баллон это не так много, выбирать вам, но знайте что рельеф резины нарезанный ёлочкой и резина СПОРТ - это по любому ШУМ, просто многие купят, говорят что тихие, это бред
- Автомобиль:
- Skoda Octavia 1,4L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Не плохая резина. По управляемости вполне достойна, как в торможении, так и в рулежке. Но странно было бы ожидать от мишлена чего то другого. А вот что не ожидал от мишлена, так это то, что довольно шумноватые шины. Скажем так, как большинство других, но обычно козырем мишлен как раз и является тишина. Так как брал с расчетом на это, поэтому и не возьму больше. Сейчас нужно покупать, как раз и раздумываю, взять 4ую модель из этой серии или все таки мишлен пилот. Раньше пытался сравнивал, мишлен с другими, но со временем понял, в принципе подход мишлен в летней резине меня всегда устраивал, единственно, вот этот блин оказался все таки комом. Износостойкость тоже не фонтан, 2.5 сезона летних, при небольшом, относительно пробеге на этом автомобиле. Но это можно было бы простить за управляемость
- Автомобиль:
- Nissan Teana
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шумит не особо сильно. На дороге ведет себя не особо адекватно, при резких маневрах "морду" машины тащит в сторону, страшновато. Размер 205/55/16. При чуть резком старте срывается в букс. Качать приходится спереди 2.7 и сзади 2.4, если меньше то ехать невозможно, машину таскает и чувствуешь любую кочку, может из за тяжелого двигателя и АКПП. На предыдущей машине были Dunlop (не реклама) FM 800, при чем с высоким профилем 205/60/16, проблем не было ни каких. Зато нет аквапланирования, но на мокром асфальте лучше резких маневров не делать и резко не тормозить. В грязи никакая вообще.
- Автомобиль:
- Volvo S40
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Купил новую летнюю резину 225/60/17 мишлен примаси 3, производство Германия. Резина отличная ,конечно нужно проехать побольше чтобы судить, но первые впечатления:
Резина комфортная не в ущерб управляемости, мелкие и средние неровности глотает упруго .
В салоне стали слышны звуки двигателя вперемешку с аэродинамическими шумами(ветер), звук колес практически не слышен.
Уверено держат дорогу , есть небольшие крены, но машина при перестроении на большой скорости не рыскает.
Для машины с жесткой подвеской самое то, как будто на другой авто пересел.
- Автомобиль:
- Kia Sportage
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шина хорошая, мягкая, комфортная, тихая, но... денег своих явно не стоит. Не для гонок. Имеет хороший накат. Аквапланирование вполне достойное. На скоростях при резких перестроениях чуток плывёт, к колейности не особо склонна, на сырой дороге иногда чувствует себя не очень уверенно - на сухой существенно лучше. Но сказать, что "держак мёртвый" нельзя. Имеет хорошую износостойкость. Очень порадовала при температурах ниже +5. При активной езде хватило на пару сезонов, при спокойной хватит и на более долгий срок. Если б цена была процентов на 30 ниже, то была бы явным фаворитом. А так просто хорошая шина.
- Автомобиль:
- BMW 3 (F30, F31)
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Здравствуйте!
Выбор шин для автомобиля очень трудоемкий и ответственный процесс, так как от их свойств и качества изготовления напрямую зависит не только наша жизнь, но и комфорт и удовольствие от вождения.
До приобретения Мишек на машине были установлены покрышки Continental premium contact 2 производства Германия - отличная управляемость как на сухой так и на мокрой дороге, высокая устойчивость к аквапланированию, в повороты входить одно удовольствие, но есть и отрицательные стороны - шумные после 70 км/ч, слабая износоустойчивость, проселочная дорога не для них, а если заедешь во влажную травку, то сам не выберешься (только асфальт и легкий проселок), тонкая боковина ( на 2 колесах боковые грыжи)
Теперь собственно про обновку! Выбирал долго, дотошно, перечитал кучу отзывов, множество тестов резины, проведенных разными журналами и в результате осознанный выбор пал на Мишлен примаси 3 в размерности 205/55 r16. Куплена была еще зимой 3370 рублей за баллон. Изготовлена качественно, боковины не такие тонкие как на контиках, все в необходимых опознавательных знаках, производства Россия, внешне изначально напоминала больше пластик, чем резину. По весу баллон мишлен легче чем баллон континеталя, отбалансировались на ура, грузиков потребовалось по минимуму. С начала лета накатал 5000 км на ней, за это время грыж ни на одном колесе не появилось, естественно равномерно слегка сносилась, стала похожа на резину. Дорогу держит по прямой очень хорошо как по сухому так и по мокрому покрытию, торможение тоже прекрасное, прогнозируемые, на контиках в определенных ситуациях срабатывала абс, в аналогичных ситуациях на новой резине машина просто оттормаживается без треска абс. Но при резкой перестановке чувствуется что резина слегка играет на диске, на конти перестановка на такой же скорости происходила более предсказуемо, в общем лучше. Бесспорно Мишлен очень мягкая и комфортная резина, мелкие неровности теперь вообще незаметно проскакивает, более глубокие отрабатывает тоже хорошо. Резина хотя и не выглядит как внедорожная, неплохо едет и по лужам с мягким дном, главное выбрать нормальный скоростной режим (прополз через лужу 25-30 метров длиной и 20-30 см глубиной с глинистым дном). Шум средней интенсивности появляется после 100-110 км/ч, но терпимый, зависит от шумки авто.
В итоге своим выбором остался доволен, учитывая невысокую стоимость, возможно резина другой размерности и иностранного производства будет отличаться в ту или иную сторону.
Всем ровных и безопасных дорого!
- Автомобиль:
- Peugeot 308
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены