Отзывы о шинах Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Страница 5 110

Купил комплект для поездки в отпуск. Дикий туризм. Нужно было проехать по асфальту в один конец около 1000 км, грунтовка около 300 км и грязь 20 км.

Очень боялся боковых порезов на камнях и в лесу об сучки и щепки. Но все прошло на ура. Грязь конечно не до фанатизма, но пробрался везде. Единственное надо приспускать. Износа не замечено, по ощущениям должна отходить не менее 80 000 км. Увеличение расхода где то на 0,6-0,8 л/100 км.

Уровень шума практически сопоставим с шоссейкой. Лучше держит повороты.

Доволен. Снег и лед оценить не берусь, на зиму у меня зимняя резина.

Доброго дня, читатель данного отзыва.

Купил я данную резину в 2019 году страна производства Канада и планировал, что на случай дождя я смогу проехать в деревне по мокрому чернозёму. Далее получилось так, что основную часть резина проехала по асфальту.

1. По мокрому чернозёму на «3»

2. По мокрому асфальту (как по льду) 1

3. По сухому асфальту (очень шумная) 2

4. По сухой грунтовой дороге 3

И самое главное, что я хочу написать в этом отзыве это то, что в начале сезона 2020 я выехал после шиномонтажа и пробег составлял около 15000, на трассу и у меня было такое вертикальное биение, что на сидушке меня подкидывало, ехать на скорости 110 км было невозможно. Я добрался в шиномонтаж «Vianor” в городе Нефтеюганск и на стенде визуально было видно, что резина прыгает, две покрышки в пределах мм3-х и две около 1.5. Колеса более менее отбалансировали но ехать было не комфортно. Обратился на горячую линию гудеар мне ответили, чтобы я отправлял резину на проверку качества. Я дождался осени (это мне предложили сами представители гудеар) чтобы не катать на шипах (подмену соответственно мне не предложили) и в начале сентября я им отправил (и износ соответственно увеличился хотя об этом речи не было) И что вы думаете? Все верно, мне пришёл ответ в самом «нищенском» оформлении в «двух» словах где написано, что все по ГОСТу. И отправили шины обратно. Если кому интересно, что они написали, пишите мне на почту (markinslava5@mail.ru) я перешлю письмо. А ещё, если заглянуть внутрь покрышки, то там будут видны ярко-выраженные направления с хорошим выступом внутри в количестве около 5-6 штук. Все кто это видел, были крайне удивлены и говорили, первый раз такое видим как и я! А чуть не забыл, с горячей линии меня уверяли, что они лояльно относятся к своим клиентам и не примут в гарантийный случай только если шина не правильно эксплуатировалась. Но в письме нет слов о том, что я не правильно эксплуатировал. Износ был равномерный и повреждений не было.

Делайте правильные выводы и принимайте грамотное решение если решились купить данные шины. Я впервые и последний раз купил шины у данного производителя. Спасибо за внимание!

Идеальная для трассы, гравийки и грязи ( лайтовой). Для людей использующих авто (внедорожник) для поездок типа туризм,отдых рыбалка,охота- отлично. В грязь по фары не заезжал, да и не надо. На трассе мягкая, не шумная. Гравий держит отлично. Колея асфальта- вообще нет. Рекомендую. Сравнивал с Ахиллесом десерт Хоук АТ, иокогама геоландер G012. Рядом эти два бренда с Вранглером не стоят. Крепкая, удары от камней держит. Патр едет ,как вкопанный.

Не первый раз уже покупаю данные шины, для своей манеры эксплуатации это идеальное решение без особыз альтернатив

Всё, что касается зимней эксплуатации, я не могу оценить - не эксплуатировал. Чуть шумноваты, по сравнению с теми которые были (трассовые), это ожидалось. Немного дёргают при заходе и выходе из колеи на асфальте, но в пределах допустимого т. е. некритично.

Эксплуатация круглогодичная 90000 км. Проехал без проблем: песок, грязь, снег, лёд, асфальт. Стаж 34 года за рулём. Трактором воспользовался 1 раз, лень было стравливать, ручей казался безобидным. Песок, грязь, снег - травил 0,8-1 ат. Параметры зависят от авто и прокладки между рулём и сидением.

Отличные шины. Шума нет вообще. Очень прочные.

Единственное, показались жестковаты и тяжеловаты. Но это даже не недостаток, а просто личные ощущения.

Никогда не покупаю хреновую резину, но и не переплачиваю. Всегда стараюсь обращать внимание на качество, а потом на все остальное. Вот и взял для Навары комплект Вранглер. Резина очень живучая, катаюсь с ней где только ни попадя. И на каньон ездил, и на рыбалку в дождь ездил. Живая. С качеством не прогадал) По управлению все отлично. Она идеально держит сцепление с дорогой, не шумит и тормозной путь короткий.

мягче и тише значительно чем BFGoodrich All-Terrain. проходимисть норм, управляемость значительно улучшилас.крепкие.

При принципе шины оправдали ожидание. Прочные, износостойкие. Кругом кроме льда ведут себя хорошо.