Отзывы о шинах Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Страница 1 110

  • Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Статистика отзывов на шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar пользователями сайта: 4.34773 из 5
  • Количество отзывов на шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 110 шт.
  • Место в рейтинге: 590
  • Место в рейтинге (всесезонные): 44
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar по месяцам

По распределению
оценок

1
2%
2
2%
3
5%
4
49%
5
42%
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Rate
    3.9

    Отъездил на них 25 тыс. Живу в Крыму, езжу по горам. Стоят круглый год. Шины отлично себя ведут на асфальте, сухом грунте и скалистой крошке. На песке надо спускать и не тормозить. По рыхлому снегу нормально. По гололёду развернуло на дороге, надо очень аккуратно ехать. По грязи едешь нормально при низком давлении, по гавнолину за счёт качеств внедорожника а/м без участия резины. Из колеи не выбраться никогда. По мокрой скале присыпаной листвой на склоне 30 потащило назад как санки. При движении по мокрому грунту, мокрой сале или гололёду рекомендую скинуть давление до 0,8 или 1, при этом внедорожные качества резко увеличиваются. Не высокий протектор - 10 мм. Износ за 25 т. - 50 %. Два прокола. Боковины реально крепкие. Для а/т хорошая резина при ценнике 8300 за колесо в конце 15 года, по сегодняшней цене гораздо лучше купер. Надеюсь отзыв будет Вам полезен.

    Автомобиль:
    Mitsubishi L200
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Rate
    4.6

    Отъездил на этой резине 2 года и зимой и летом. Резина отличная для всесезонной. Ни разу не подвела. Кто пишет, что на льду плохая купите себе шипованную, кто по грязи любит гонять купите МТ. А для Краснодарского края это лучшая резина по соотношению цены и качества. Езжу на ней круглый год и по сугробами приходилось и по глиномесу ни разу не подвела. Впечатления только положительные. Всем советую. Но перед выбором думайте, что вам нужно от резины, а не писать ерунду. Народ же читает отзовы.

    Автомобиль:
    Nissan Pathfinder
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.9

    Пять лет отъездил летом на штатной резине. Пришло время менять.
    Зимняя хакапелита 7. В августе сентябре Планировалась поездка на север,
    песок, грязь, в меру бездорожье, первый снег.
    Штатная резина бриджстоун не справлялась ни с одной из задач, в те х же условиях
    в 2011, буксовал в песке, на траве, про грязь молчу, на снегу хуже коровы.
    Новую резину установил в августе 2016, дождался первого снега. Теперь впечатления.
    Первая мысль менять или не менять на зимнюю? Пока все устраивает. первый гололед и снег
    полет нормальный. Тормозит не как на асфальте, АБС срабатывает, но в горку и с горки еду предсказуемо.
    Грязь. песок, мокрая трава без проблем. Ездил в лес, дорога сверху жижа, внизу мягкая глина. Машину тащит в колею.
    протектор замыливается, но быстро очищается.
    Вывод. ожиданиям соответствует, это не МТ, оно и понятно, идеально при переходе с лета на зиму, можно не беспокоится,
    спокойно ездить пока все не поменяют "обувь", и поменять спокойно без очередей, а может и вообще использовать как всесезонку
    для внедороников вовсяком случае. друзьям посоветую однозначно.

    Автомобиль:
    Toyota Land Cruiser Prado
    Размер:
    265/60 R18 110T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Пермь
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Rate
    4.2

    Хорошие впечатления о резине. Зимой показала себя очень хорошо на снегу и даже льду. Конечно, это не шиповка, но для такой резина очень даже не плохо!!! Резина изготовлена качественно, хорошая цепкость, плавность движения, всё прекрасно! Хотя думал, что она будет ещё тише!!!

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.2

    Прекрасно идет по сухому и мокрому асфальту, шумность средняя. Катится легко, гораздо лучше, чем штатный амтел на Патриоте. Аквапланирования не заметил вообще (в отличии от амтела, опять же). При проезде глубоких луж на скорости вода не попадает на лобовое стекло.

    По размякшей глине - нормально. Ни разу не застревал, но лучше не останавливаясь двигаться. Все же, не М/Т. Зимой по снегу и льду не ездил (на то есть зимняя резина).

    В итоге - добротная универсальная резина - и по асфальту не гудит, и по грязи проехать можно и расход бензина в норме. Мягкость хода сильно зависит от давления.

    Автомобиль:
    УАЗ Patriot
    Размер:
    245/75 R16 111T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Саратов
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Rate
    4.7

    Отличная летняя резина как для легкого офф роуда, так и для города.

    На асфальте не шумит абсолютно, также резина комфортна на неровностях, по пересеченке, по лужам, по камням и чернозёму гребёт отлично. Честно, я не ожидал от этой резины такого, так как рисунок протектора совсем не злой, но... что есть, то есть, она просто едет! Плюс боковина очень крепкая. Ну и с эстетической стороны колёса на машине смотрятся эффектно!

    Единственный минус этой резины - она не всесезонная.

    Автомобиль:
    Chevrolet TrailBlazer II
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4

    Хорошие шины. Думал будут шуметь, но не больше чем старые Kumho. В асфальтовую колею не так кидает, нормально едут. Тормозят отлично. Аквапланирования не заметил. Зимы ещё не было. По проселку мягко идут. В общем доволен.

    Автомобиль:
    ТагАЗ Tager
    Размер:
    235/70 R16 106T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Оренбург
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Rate
    4.5

    За прошлый откатанный сезон резиной остался очень доволен. В любую погоду без проблем держит сцепление с дорогой. В жару валкости нет, всегда отличная курсовая устойчивость. По бездорожью всегда проходят без проблем, гряз месят отлично, из-под колес отводят быстро. Из минусов только то, что шумные.

    Автомобиль:
    Nissan Navara
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.2

    Был автотур в Казахстан (вернулись 2 дня назад). пробой на второй тыще на 100 км/ч, загруз почти полный, на асфальте, сбоку сразу после протектора - шина на выброс. Дальше остальные 5000 шли на запаске (другая шина). Пыль, песок, асфальт, грейдер, горы и Казахская степь - все отлично. Сейчас срочно нужно купить 2 шины - одну вместо убитой и одну на запаску. Оценка характеристик ниже - рекомендую. На снегу и на льду не пробовал, поэтому и не заполнил

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero Sport
    Размер:
    265/65 R17 112T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Чусовой
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

    Rate
    4.5

    Хорошая резина для бездорожья за свою цену. Брал её в прошлом году, полностью сезон откатал, ни разу нигде на них не застрял. Показателем износа доволен, сейчас нет даже 20%. Для любителей выезда на природу очень хороший вариант.

    Автомобиль:
    Toyota Hilux
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены