Отзывы о шинах Dunlop SP Sport 9000. Страница 6 1245
- Rate
Отличный выбор
Немного есть хороших дождевых резин из которых можно выбирать... Разве что Goodyear Hydragrip да Dunlop SP Sport 9000 - ощущения их пользования чисто субьективные у каждого человека в отдельности, но при этом другой достойной альтернативы всё равно нету... Те водители, кто практикует активный стиль вождения и хоть раз почувствовал всерьёз эффект аквапланирования - сразу согласятся, что летняя резина должна быть дождевой. Dunlop в этом плане работает на "ура", шумность есть, но она не критична, 2,5 атм на баллон и полное ощущение комфорта и удобства вождения... НО, типоразмеры у всех разные, как и дороги, поэтому - что одному хорошо, то другому - "Г"... Отличный продукт, своих денег стоит. ИМХО.
Плюсы: Отличные сцепные свойства как на сухом так и мокром асфальте
Минусы: Немножко шумит
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Очень неплохой выбор
Дорогу по сухому и по мокрому держат просто отлично, я считаю, что денег которых за них просят они стоят. Машина BMW Е34 2.5 , немного жестковатые, с этим согласен, но шум я ну никак не слышу, может потому что погода не очень, и окна почти не открываю. Шины японские. Вобщем у кого есть ровно 4500, лучше резины не найти. По гравию ездить еще не доводилось.
Плюсы: Отличные ходовые характеристики на любом асфальте
Минусы: Немного жестковата
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Качество выше среднего,оценка по 5 бальной шкале 4,5балла.
Проездил на шинах Dunlop c ранней весны до поздней осени.В основном по командировках,на близкие и дальние расстояния от 400 до 1500 км в день.В любую погоду дождь,туман,жара,утро,ночь,день.Средняя скорость передвижения составляла 95-110км/час,так как машина это позволяла 275л/с битурбо.Во всех отношениях Dunlop 9000 показал себя как скоростная и устойчивая шина на асфальтовых покрытиях. Стойкость к аквапланированию на высоких скоростях.При езде по мокрой брусчатке скорость боллее 60км/час чревата скольжением или заносом. Немного шумновата на высоких скоростях.
Плюсы: скоростная,мягкая,устойчивость к аквапланированию.
Минусы: шумность,скользит на булыжном покрытии.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хороша резина!!! 205/55ZR16
Досить непогана резина, але надто сильно шумить на маленьких швидкостях ( в місті) а коли приторможуєш на світлофорі до повної зупинки то здається що на зимовій резині. На трасі - супер, шумності практично не відчувається, дорогу тримає супер (на швидкості більше 180 супер). Але головна стихія резини - мокра дорога. Мені здається що в дощ ця резина веде себе набагато краще ніж в суху погоду. Плавність ходу також хороша, мягенька.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Отличная шина для трассовых дорог
Шина отлично ведет себя и в городе и на трассе. Но я несколько раз на трассе пытался вывести ее из траектории - скинуть с траектории не получилось . Шина отлично "вгрызается" в повороты, буквально чертит себе дорогу как лезвие. Машина кренится но траекторию не теряет. Класс. Даже если в повороте есть небольшие ухабы сдвиг траектории небольшой. После такой проверки я й стал больше доверять в поворотах и средня скорость моя прохождения поворота увеличилась. Кстати отлично выводит воду из площади контакта - 1 раз на скорости 120 км въехал в серъезную лужу - на 1 сек машина конечно стала неуправляемой но через 1 сек руль опять стал послушный и это нормальный результат для такой скорости и большого кол-ва воды на асфальте.
Плюсы: четкой сцепление в поворотах и быстрое выведение водяного пятна из площади контакта
Минусы: цена
- Rate
хорошая резина
хорошие колеса ! ставил себе на семерку 740, 235-60-16 никаких проблем с колесами не было, ездил по 200 км ч, все отлично, хорошо держит дорогу, сейчас на 530 М-пакет поставил, 234-45-17 и 255-40-17 тоже все супер, большинство людей и я в том числе ездят по городу не на большой скорости, бывает конечно когда трасса свободная , можно немного наступить, я пишу к тому что найти какие то тонкости отличия от другой резины не оч легко если сравнивать резину одного примерно класса, поэтому это все относительно, можно на дешевых колесах нормально кататься а на более дорогих попасть в занос. Главное что у человека в голове !
Плюсы: нормальная цена и резина !
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
уперотличные!
что сказать купил весною на Перова ровно три года назад и 2 месяца эти 4-ре Dunlop 235/60R16 примерно по 120$(хотел купить Michelin. но те были в районе 175$ за одно и я решил подэкономить, в чем не сожалею сейчас абсолютно) и поставил на BMW740 96 года вып. C той еще зимы что перед покупкой закончилась, мой общий пробег составил 105 тыс.км(из них примерно 60-65% ездил на этих шинах, тоесть минимум прошел 60 тыс.км 100%-но. Задняя пара как раз дошла до меток на протекторе(учитывайте что люблю побуксовать и т.п.). Передняя выглядит отлично, еще на следующий год поезжу на передних, поставив ихна зад. Вот думаю сейчас купить пару таких же новых и поставить на передок. Отличная резина!!! Летал до 250км, дождь, грязь ведет себя отлично!
- Rate
Хороший выбор
Отличная резина,хорошо держит дорогу как на мокром так и на сухом асфальте, вход в повороты как на рельсах,четко держит траекторию движения. Из минусов можно выделить шумноватость - и то зависит от покрытия дороги,если нормальный асфальт - все в норме, катится идеально, если асфальтобетон - то появляется небольшой шум. Доволен покупкой на 100%.
Плюсы: Отличные сцепные свойства на мокром/сухом асфальте
Минусы: Немного шумит
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Ездить можно!
На сухом освальте супер вопрсов нет. На мокром под вопросом брал 2554517, Отьездил 30 тысяч и все до ограничителя. Не скажу что шумные, вроде нормально.
Плюсы: управляемость на сухом асфальте
Минусы: быстро изнашиваются и плохо на мокрой дороге.- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Сцепление с дорогой идеальное, руль слегка мягкий, реакции запоздалые. Разгонял до 180. Повышенная шумность, которая зависит от покрытия (первую 100 км по Можайке летишь как на трофейном мессершмитте), при попадании в колею на любой скорости (20-120)бросает в сторону. При балансировке одна покрышка из двух потребовала грузик в 145гр!!!
- Автомобиль:
- Folkswagen Bora
- Управление на сухой дороге
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Rate
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оправданность цены