Отзывы о шинах Michelin X-Ice 2. Страница 1 85
- Rate
Это моя первая фрикционная зимняя шина. До этого ездил исключительно на "шипах", в основном NOKIAN. Огромное удивление вызвали возможности Мишки...особенно торможение на асфальте (хоть мокром, хоть сухом, хоть на заснеженном - ни малейшего намёка на снос, и это в условиях уральской зимы). Тишина и комфорт при движении, причём на разных скоростях, хотя свой "голос" вносит и покрытие дороги. Потрясная управляемость при движении, если вдруг и происходит занос, то он полностью прогнозируемый. В условиях мегаполиса, где в основном асфальт либо сухой , либо слякоть, считаю идеальной резиной. Был один "косяк": при выезде из мойки передние колёса попали на мокрый лёд, ну и конечно, "шлифанули". Пришлось сдавать назад в бокс и с разгончиком выехать. Однако, через несколько минут на том же месте, сосед на Хонде с бриджиками айс крузер 7000 повторил мой подвиг.... В итоге: стиль езды зимой, такой же как и летом, НО БЕЗ ФАНАТИЗМА!!! Не стоит ждать точности управления машиной на большой скорости , в гололёд или снежной каше, как летом на идеальном асфальте! Зима есть ЗИМА!!!
- Автомобиль:
- Kia Cerato 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины положительно себя зарекомендовали. Меня все устраивает. Прошлой зимой практически не было снега, с каждого колеса потерял по 2 шипа.
- Автомобиль:
- Nissan Almera
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Прекрасная резина. Тихая, комфортная, отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте. На льду торможение на 4, на снегу на 5.
- Автомобиль:
- Land Rover Discovery 4
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Зимой пользуюсь только этими шинами на разных автомобилях, начал с Х-Ice, продолжил на Х-Ice2, а сейчас для новой машины приобрел Х-Ice3, опыта их эксплуатации пока нет, поскольку зима еще не началась, но надеюсь, что будут еще лучше предыдущих модификаций. Надежные, износостойкие шины, после трех сезонов эксплуатации уменьшение толщины протектора всего на 3мм, при чем без ухудшения состояния его рисунка. Шины цепкие, хорошо гребут по рыхлому снегу, устойчивое торможение на льду, мокрой снежной каше и асфальте политом солью и реагентами т.е. на всех видах покрытий характерных для зимних условий. Переобуваюсь осенью раньше возможных снегопадов и весной позже вероятных заморозков, поэтому на очереди в шиномонтажах не попадаю, на сухом асфальте они также комфортны как летние шины и не менее износостойки.
- Автомобиль:
- Nissan X-Trail 2,0L 2001-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Очень нравится всё, кроме поведения на льду. Раньше были Nokian Hakkapelita R: на мокром/сухом асфальте Мишелин лучше (и торможение и курс устойчивость), на снегу - примерно одинаково, может Нокиан чуть лучше, а может и нет... А вот пришлось за городом ехать километров 10 по отполированному льду- тяжело! Торможение- слабо, устойчивост :чуть больше 40 км/ч- уводило машину, если бы не ESP- не знаю... Нокиан на льду были лучше. (Правда на Таком льду на Нокиан не попадал)
А для города и для "незаледенелой" трассы- СУПЕР! Уверенно 4,5-5 балов.
Для моих потребностей- доволен.
В поле "модель автомобиля" моего не было, поэтому модель пишу здесь Hyundai Sonata YF 2.4 2011г
- Автомобиль:
- Hyundai Sonata 2,0L 2002-2005
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
долго читал многие отзывы в нете- и взял эти. Ездил на разных шинах- Данлоп Граспик,Гуд'ир УГ икстрим, УГ500, Бридж близзак. Итог Michelen XI 2 реально лучшие во всех категориях. траекторию держат отлично.а мягкость и бесшумность словно снова на летних. best of the best!!!
- Автомобиль:
- Skoda Octavia 1,8L Turbo 1997-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
супер шина по управляемости, шумности, торможению иразгоне на сухом и мокром.Мягкая. По снегу так себе гребёт, а может стёрлась уже. По льду - впендюрился на ней в голодёд прошлой зимой- для льда только шипы. у меня 195 55 15
- Автомобиль:
- Chevrolet Aveo 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Проехал около 1000 км. резина мягкая по сухой дороге в отличии от бриджстоуна держится уверенно. В первый снег (вчера) показала себя весьма неплохо но снег рыхлый, посмотрим как ведет себя по гололеду. Аквапланирование практически отсутствует. Пока доволен.
- Автомобиль:
- Suzuki Aerio 1,5L 2001-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Первый опыт при температуре от +12в дождь отличное сцепление.
Поставил 17.09.08 температура +12 потом пошел дождь до +9. До этого стояла летняя Contiecocontat3, по сравлению с ней сцепление лучше но в поваротах совсем немного как будто заносит. Странно но весит меньше чем летняя. Ощутимо жеще летней, но давление после шиномантажа еще не проверял. Расход такойже как у экономичной конти.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Поставил в начале декабря. Сразу поразили своей мягкостью
При низкой зимней температуре остаются мягкими и комфортными для езды. Отлично себя ведут на заснеженном полотне, слякоти и льду. Проехал около 1000 км, но до сих пор не сносились даже резиновые пупырышки что присутствуют на новой шине. Если верить производителю – более износостойкие. Будем дальше ездить – проверим. Первым опытом остался доволен. Рекомендую
Плюсы: Мягкие, нешумные.
Минусы: Не заметил
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество