Отзывы о шинах Dunlop SP Sport 270. Страница 2 89
- Rate
автомобиль ANTARA ENJOY G2.4 AT6 AWD 2012г.в. резина Dunlop SP Sport 270 - 235х55х18 штатная, производства Японии, немного жесковата, но это при 2,6, если снизить давление до 2,4, то комфортнее, сказывается профиль 55. Съежу в отпуск, опишу точнее....
- Автомобиль:
- Opel Antara 2,4L 2007-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шина как шина , для правильной и долгой езды.
Устанавливаеться на новые авто. Проверяйте развал-схождение колес после завода и колеса будут ходить дольше и правильно!
Плюсы: Уверенное прохождение поворотов. Плавный ход у авто с большим объемом двигателя .
Минусы: Боиться больших луж на высокой скорости.- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Девать ее некуда,вот и в штатной комплектации и идет
Когда сухо еще можно терпеть ее присутствие,поворот на скорости (на чистом и сухом асфальте ) держит на твердую 4.Это все.Дальше минусы.Главный и основной для летней резины-Всплытие после 90 км час.,потеря управления,долго входит в сцепление с дорогой обратно после всплытия.Шум потрясающий-шумит сильнее на 15 Дц выше чем DunlopSJ6(специально проверял и раньше по скорости).По сырой траве даже на полном приводе пытаеться куда-то уйти в сторону. По твердому грунту средняя управляемость.По колее терпимо раскачивает,нет ощущения что сейчас выбросит.Про износ не читать-не знаю пробег еще маленький.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
Отличная резина!!!...для самоубийц ,за 25 лет водительского стажа наверно хуже резины не было , стерлась в 0 за 22000км. как за этот пробег не разбился одному богу известно!
- Автомобиль:
- Nissan Teana
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины нормальные, износостойкость нормальная пробег 60 тыкм и еще хватит на сезон может на два. Но скажу что ценник больше 10 это не для них . Когда стоит штатная пойдет, но если покупать специально, то за эти день лучше что то посмотреть другое . тем более в ценнике от 10 до 12 полно брэндов. сам выбрал сербские попробуем
- Автомобиль:
- Chevrolet Captiva
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Управление на сухой дороге: Эффективность торможения:Оправданность цены: Бесшумность в движении Комфорт при движении .
- Автомобиль:
- Opel Antara
- Размер:
- 235/55 R18 100H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Тула
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Минус один Аква-в лужах плывет(
- Автомобиль:
- Chevrolet Captiva
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Вполне приличные шины, придраться особо не к чему, все устраивает.
- Автомобиль:
- Audi A6 Allroad
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
ПОЛНОЕ Г...! ЧЕРЕЗ 2 ЛЕТНИХ СЕЗОНА (с мая по сентябрь включительно) стала лысая.
- Автомобиль:
- Chevrolet Captiva 3,2L 2007-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Такая себе, средненькая..
Плюс только в том, что идет с завода. Покупать новую нет никакого смысла. Обычная резина среднего (если не меньше) уровня.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество