Отзывы о шинах Michelin Energy Saver. Страница 4 1899
- Rate
Начитавшись отзывов купил три месяца назад это говно. Сначала, конечно, понравилось поведение на воде и накат, но через неделю поймал первый гвоздь, потом второй, и понеслось. Мне кажется она чересчур мягкая, от этого все проблемы, через два месяца залетел в яму, в результате двойной пробой боковины, давление проверяю регулярно и до пробоя оно было в норме, согласно табличке на машине. Сейчас резина шумит, теряет давление ( все четыре, 0.2-0.5атм. в неделю, диски новые), свистит при ускорении и торможении, дергает руль ( балансировал три раза на разных монтажках, поставил на пробу другие колеса - прекратилось ). Из плюсов осталось только поведение на мокрой дороге при поворотах
- Автомобиль:
- BMW 3 Coupe(E46) 2,0L 1999-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
резина досталась на халяву, поэтому как и уксус-сладкая.
А вообще хочу сказать денег своих не стоит, до этого катался на MAXIS made in japan, нравилась больше. а это что за michelin made in russia, назвать бесшумной не могу, мягинькая, немного плавает, но курс устойчивость держит нормуль, в повороте дает возможность корректировать угол на предельных скоростях(что стало неожиданностью), по мокрой держит нормуль, но сильно не экспериментирую, боюсь мокрого асфальта. оценка по шкале цена и качество 3,5 балла. Бриджи за эти деньги мне нра больше.
Но ОСТАНОВЛЮ свое внимание made in russia, разговаривал с ребятами, сказали что англия и франция, тем более япония сильно отличаются от наше производства.
- Автомобиль:
- Suzuki Baleno 1,6L 1995-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Сожрал почти всю резину за 1,5 сезона. На колее любит рыскать, Отлично подойдет для спокойного стиля вождения на скоростях до 160км/ч размерность 205/55/16
Общее впечатление после Yokohama c.drive плохое, но тише. Дотру ее и куплю другую, эту непосчастливилось получить с новой машиной.
- Автомобиль:
- Kia Shuma 1,6L 1998-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Купил на свою Лачетти в размере 195/60 R15 (индекс скорости 88Т, пр-во Германия) через интернет. От штатного Ханкука отличается мягкостью, но всё равно не делает поездку на зубодробильной подвеске Лачика комфортной. Как по мне, - шумновата (здесь скорее всего поможет только шумоизоляция пола и колёсных арок).
Кстати, товарищь купил такую же модель на свою Авео в размере 185/70(или 65) R14 (индекс скорости 88Т, пр-во Англия) в той же интернет-конторе - очень доволен, говорит тихо и комфортно (шумки у него нет, а вот стойки - масляные, в отличие от моих газо-масляных)
- Автомобиль:
- Chevrolet Viva 1,8L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
купил машинку с этой резиной (меган 3 купе 2л), вроде все нормуль, но на старте со светофора, на выезде со стоянки и пр. похожих условиях по мокрой дороге шлифует так, что ESP с ума сходит... Шумоизоляция в машине неплохая, поэтому слышные коцки на неровном асфальте заставляют задуматься о шумности данной резины... Вот вобщем и все минусы.
- Автомобиль:
- Renault Megane Coupe (140) 2,0L 1999-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
У меня было эти шины с 18 месяцев назад, и они были Wondeful, износ супер. После 25000 км они только носят 4мм и теперь ближайшие до возобновления еще через 20000 км, производительность все еще так хорошо, как один день!
- Автомобиль:
- Renault Clio
- Размер:
- 165/65 R14 T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Средний шин с плохим отношением производительность / цена. За половину цены я получить лучшее шины (Марангони, Hankook или даже Nokian), который выполняет хорошо, то я могу изменить два раза по той же цене.
- Автомобиль:
- Renault Vel Satis 2.2 dci 150
- Размер:
- 225/55 R17 ZR
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Шумные и неудобные шины, которые действительно не сделать мелкий Passat справедливости. Самое главное: они не работают в их самой важной обещал аспекте! Мой расход топлива выше с этими шинами, чем с моими зимняя резина (Michelin X-Ice 2). Бешеные.
- Автомобиль:
- citroen xsara
- Размер:
- 185/65 R14 H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Не плохая шины для экономии энергии. Они были на моей машине, когда я купил его почти 2 года назад, у них было около 6 мм профиля ушел, когда я купил их. Я переключил переднюю и заднюю и вышел из одной пары 20.000miles и другой 25,000. Очень доволен этим. Производительность шины не неутешительным, хотя на мокрой дороге это не высшее качество (но все же лучше, чем много дешевых фирменных шин, что я ездил раньше) Основным недостатком является то, что шины дают очень мало обратной связи и делает принятие углов очень безжизненным. Причина для меня не покупать их снова. Если вы ищете для топливных экономии шин это очень хороший вариант. Если вы положить столько мысли в покупке новых шин, которые вы прочитали отзывы о них в Интернете вы, вероятно, хотите более живой шины.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat TDI
- Размер:
- 195/65 R15
- Купите опять?:
- Возможно
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
Смело покупайте,если для Вас комфорт это не последнее в автомобиле!
После Fulda Carat Progresso (которая после 50тыс начала бить в руль,но "почти" балансировалась,не понятно что с ней случилось одним словом) я заметил: