Отзывы о шинах Michelin Alpin A6. Страница 1 16
- Rate
Итак, год назад +/- в то же время была куплена новая зимняя резина Michelin Alpin 6 в размерности 225/45 R17.
Сейчас шины обуты во второй раз на новый зимний сезон, и думаю я, что дай напишу отзыв, может поможет кому?
P.S.: хотя, учитывая цену на эти покрышки сейчас, думаю очень немногие будут их покупать🙈😅
Дак вот…
Почему собственно липучка и именно Michelin и именно Alpin 6?
На двух предыдущих машинах Golf 6 и Jetta 6 зимняя резина у меня стояла шипованная Gisloved Nord Frost 200 в размерности 205*55 R16 и важное уточнение, летняя — Michelin Pilot Sport 4, она же также стоит и на A3
Жил я на тот момент за городом и каждый день минимум 2 раза, а то и больше приходилось преодолевать, да-да, порой зимой именно преодолевать, а не проезжать участок длиною в 5 км. по грунтовой дороге.
Дорогу эту не посыпали никогда от слова совсем, да и чистили с перебоями🤦🏻♂️
Ооо, на этих 5 км. ощущалось все непостоянство погоды средний полосы, да и вообще дорожные реалии России в принципе
Там тебе и снег иногда по решетку радиатора, и гигантские колею от крузаков, и 100% гололед, переметы с полей высотой по капот(крышу), а весной — так вообще просто треш, едешь и молишься, хоть бы не провалиться сейчас и сесть на брюхо🙈
В семье в то время также была Audi A4 Allroad B9 обутая в липучку Continental Conti Viking Contact 7
За А4 я ездил достаточно часто и каждый раз ловил себя на мысли, что и не очень-то я чувствую на разницу с шипами по устойчивости, торможению и т.д., а вот по комфорту даже очень☝🏻
Потом был момент когда шипы меня не спасли — был 100% гололед + колея и я слишком разогнался, наверное где-то до 35 км-ч😅
Потом поворот, Rav 4 на встречу, я скольжу на тормозах боком в него и удар🙈
Там был 100% гололед, колея, какие еще 35 км/ч, максимум нужно было ехать 10 км/ч.
После этого я окончательно убедился в том, что:
1. Во-первых зима — зимний режим вождения, лето — летний режим вождения, переключаться не забываем
2. Оценивать дорожную обстановку нужно всегда с большим-большим запасом
3. Если первые 2 пункта ты проигнорировал — ты долба*б и никакие шипы тебя не спасут, хоть Nokian, ой Ikon😅
С момента как у меня появилась A3, так совпало, что мы мы перебрались в город и я понял, что надобность в шипах ушла совсем:
— дороги посыпают регулярно
— чистят тоже неплохо
— зимы все теплее и теплее
— и хочется комфорта
Шумоизоляция в А3 такая себе на самом деле, шипы слышно достаточно хорошо.
+ на мокром асфальте от шипов больше проблем, а мокрый асфальт все же сейчас в средней полосе 70% зимы
+ постоянно думать об этих шипах — «ой, а вот сейчас я газанул нормально так, интересно вылетел хоть один…или вылетел не один😅
Вообщем решено было брать лупучку первый раз в жизни, но какую?
И тут мы вспоминаем, что летняя резина у нас уже на 3 машине подряд — Мишка.
А у Мишки, как раз относительная новинка Alpin 6🤔
Читаем все возможные тесты и обзоры, конечно же в первую очередь ADAC, смотрим фото — протектор не елочкой, значит не такая уж и шумная будет, как, например, Alpin 5
Тут важное уточнение — да у них есть еще X-ICE, но то ли мне название не понравилось, то ли смутил индекс скорости, вообщем в вопросе не разобрался.
Далее смотрим ценник, чье производство и кидаем в корзину на МосАвтоШине.
Потом как-то проходим утром мимо нового X4 соседа, который уже давно переобулся с запасом по времени без очередей на шиномонтаж в Alpin 5, ездит и кацфует от мягкости и пр. и оформляем заказ😅
Итого: 57200 р. с учетом доставки
Что-то я уже так теста порядком накатал🙈
Если дочитали, сейчас по делу.
Разобью впечатления по темп. диапазону с шагом в 5-10 градусов👇🏻
+10 гр. — 0 гр.
Просто кайф, ты как-будто снова на летней резине😍
Я не знаю, как себя чувствует на лете в +10 владельцы кроссоверов с высотой профиля 60 и больше, но когда у тебя 45 профиль + жесткая спорт подвеска, пусть и родная и не идельная шумоизоляция — ты едешь на лете в эти +10, как по гладильной доске
Тут же тишина и комфорт🔝
Идеально в слякоть — лужа, колейность, шершавый асфальт, заплатки, ямки — ей все равно.
Как будто едешь на Pilot Sport 4 по хорошему сухому асфальту в +20-25, ну может чуть-чуть более валко, но прям чуть-чуть.
0 гр. — -10 гр.
Ожидаемо хорошо!
Снежная каша — на ура.
Глубокий снег в -5 гр. — -7 гр. — тоже очень хорошо.
В снегопад я проехал по колее после крузера в деревню с подъемом и не сел🙈
На предыдущей резиные — точно бы доставал лопату.
Гололед, наледь — как на любой липучке, не забываем, что шипов-то нет.
-10 гр. — -15 гр.(-20 гр.)
Неплохо, но уже что-то не то🤔😅
Ты чувствуешь как сцепные свойства на заледенелом асфальте становятся хуже, ASR и ESP подключаются чаще и едешь более аккуратно.
+ ближе к -15 гр. — 20 гр. машину начинает потряхивать побольше, ощущения ближе к +10 на лете
-20 гр. — -30 гр.
Вот тут начинается веселье😅
В предыдущую зиму такая темп была у нас недели 1,5-3 неделе в общей сложности максимум, но этого вполне хватило🤦🏻♂️
-20 гр. — еще норм, едешь аккуратно.
Ну в -20 гр. и тачка то сама каменная, если не на теплом паркинге оставил
И понятно, что и резина дубеет, но далеко не как, например, Viking Contact 7, прям значительно сильнее
На а в -25 гр. — -30 гр. — это просто пз*ц
Асфальт вроде сухой, но мы же с Вами знаем, что это далеко не так, и я не знаю, куда в эту темп. деваются реагенты и песок😅
Ехать по городу, особенно по участкам с обледенелыми колеями больше 60 км/ч — тупо страшно.
Резина — все, она задубела полностью и ты опять, как по гладильной доске.
Если бы в те недели мне нужно было ехать по трассе куда-нибудь, например, в Москву, ну своей я бы не поехал, это точно.
Именно после первого дня -25 гр. я вспомнил слова друга, которым не придал должного значения — «дак это ж европейка, а не скандинавская липучка»
Оооо, как я жалею, что не разобрался в вопросе до конца…
Всесезонная, европейки, скандинавки, шипованная — как-то сложно😅
Нельзя было проще — есть шипы / нет шипов
Вообщем резюмируя все выше написанное…
Мое мнение — пока зимой есть хоть один день с темп. -25 и ниже, брать такую резину опасно, даже в МСК и близлежащих областях.
Именно в этот день можно нехило размотаться и весь кайф от всех других дней с более высокой темп. улетучится мигом.
Не советую однозначно, ну только если Вы не из Сочи.
Лучше берите Viking Contact 7 или что там у них поновее.- Автомобиль:
- Audi A3L
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
по сравнению с пирелли отличная резина,колейность на дороге при перестроении проходит на "ура",машину не раскачивает,при въезде в колею нет ощущения,что машина затормаживает.Это езда по асфальту.
- Автомобиль:
- Mercedes CL-Class
- Размер:
- 215/60 R16 99H XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Идеальная
- Автомобиль:
- BMW X3 (F25)
- Размер:
- 225/45 R17 94V XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
До этого использовал 5 серию но с индексом С решил Купить такую же но совеременней. Резина выше всяких похвал мягкая , курсовая устойчивость прекрасная , не шумная
Использую в Туле
- Автомобиль:
- Mercedes V-Class (W447)
- Размер:
- 225/55 R17 101V XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Тула
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Шина стоит каждую копейку, если вы живете в южном округе, где часто слякоть, снег и каша, асфальт и следом лед, а периодами лужи, то нет смысла брать шиповку, эти липучки лучшее решение.
- Автомобиль:
- Toyota Corolla
- Размер:
- 195/65 R15 95T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Симферополь
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Шины купил перед зимой 2024 года, свежие май 2023 изготовления. Использовал во время ливня, по сухой дороге, на большой скорости - просто супер. На снегу выгребают не плохо, из глубокого мягкого снега выхожу на отлично. Не шумные совсем, летние Мишлен у меня намного шумнее. Такие же шины стоят не первый год на Тойоте, нравятся поэтому купил такие же на Лексус.
- Автомобиль:
- Lexus ES
- Размер:
- 195/65 R15 91T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Всем доброго дня! Хорошая, бесшумная резина, снег и грязь гребёт на Ура! Торможение можно сказать идеальное, даже на льду! Единственный недостаток, в гололёд машина не очень держит дорогу, гуляет по полосе!
- Автомобиль:
- Kia K5
- Размер:
- 225/55 R17 101V XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Отличная резина
Приятная цена- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Размер:
- 225/45 R17 94V XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.
- Размер:
- 225/45 R17 94V XL
- Город:
- псков
- Rate
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.
- Размер:
- 205/55 R16 91H
- Город:
- москва
- Rate