Отзывы о шинах Goodyear Excellence. Страница 1 1520
- Rate
Резина очень хорошая, оправдывает свою стоимость более чем .Езжу на етой резине 195/65-15 уже 3-й сезон (~40.000км), претензий нету вообще! Дорогу держит отлично, так как езда у меня спокойная. В 50-65 градусов поворот на скорости 80-90 машина держит дорогу как по рельсам. Тормозит тоже очень эффективно и без писков!, на мокрой дороге ощущение точл такое же квк на сухой!
Плюсы:
-мягкая, надежная, устойчивая к ямам, выбоинам и прямым ударам, отлично держится на мокрой дороге.
Минусы:
-начинает шуметь при износе 10% и выше, за ~35.000км износ протектора на передней оси составил 45-50% при давлени 2.1-2.2 !(на задней оси износ за тот же пробег составил МАКСИМУМ 4-6%! ). Для очень агресивной и быстрой езды она подходит!
Итог:
В целом я резиной очень доволен. Даная резина является достойным конкурентом резины на клас выше.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины стояли на новой Тойоте Приус (сборка 2010 Япония) и на новом Форд Мондео (сборка 2008 Бельгия). Сложно быть объективным, но резина мне не понравилась. Очень жесткая и ужасно шумная, есть подозрение, что гораздо хуже оттормаживается по сравнению с аналогами (Мишлен энерджи). По управляемости сказать сложно. Мондео управлялся достойно, Тойота - ужасно, видимо дело не в резине. Но шум и жесткость после Мишлен Энерджи просто потрясают. Не буду ни когда покупать эту резину.
Модель автомобиля в отзыве указана не верно, на сайте нет нужного авто в базе - указал похожий прошлого поколения.
- Автомобиль:
- Toyota Prius Hybrid 1,5L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина стояла на новом авто сборка бельгия
Главные минусы резины:
Колейность - просто ужас какой то только руль держать успевай
Износ - 3 сезона в ноль
Шумновата
Плюсов особых нет, а первых два минуса привели к тому что резину good year теперь буду стараться обходить стороной- Автомобиль:
- Ford Mondeo 2,0TD 2007-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резиной доволен, но больше не куплю себе.
Купил в конце лета, на ездил пока 3000 км, на трассе ведет себя уверенно, как на сухой так и на мокрой, даже в дождь(до 120км/ч). На сухой дороге, после 150км/ч уже ведет себя не уверенно(но сносно).
В городе при агрессивной езде, показала себя на все 100!
Но вот почему не куплю еще раз такую же, до этого была Континентал Контик 2(досталась с авто), после пробега на ней в 40 000 км я чувствовал себя уверенно в любом болоте, хотя протектора было 3-4 мм, на этой, новой, выехал на грунтовку после дождя и дышал через раз.
Но общее впечатление положительное!
- Автомобиль:
- Skoda Octavia Tour 1,9TDi 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Выбирал комфортную шину для жёсткого авто и в тоже время шина должна быть цепкой. Купил 4 шины производство Германия, после установки первое что, почувствовал это острота руля и устойчивость. Очень цепкие при скоростной езде, устойчивые в повороте, спасали при экстренном торможении. По мокрому и проливному дождю держат отлично. Проехал на них 30000 износ около 60% с учётой частой езды в городе. Если играть с давлением шины можно получить разный эффект от режима комфорт до спорт. Шина оч тихая но требует частой балансировки, раз в 4000-5000 км. Буду брать такие же на второе авто. Но при снижении температуры ниже +20 характеристики ухудшаются.
- Автомобиль:
- Opel Vectra C 3,2L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Езжу на БМВ 528 f10 климат сухой жаркий в этом году жара стояла 30 градусов и выше. радиус 17. Задний привод. Шины шли вместе с авто поэтому выбора не было.
Управляемость нормальная, когда едешь в пробке нормальный уровень при перестроении, держит маневр в городском потоке.
Мне кажется шина шумная, хотя новое авто сравнивать не с чем.
Мягкость это правда, очень мягкая.
Гонять на ней не возможно! Свыше 120 в спортивном режиме то есть с отключенной электроникой, тормозить на сухом асфальте свыше +20 опасно, тормозной путь ооочень длинный, плохо цепляет.
Разгон тоже цепляет слабо.
В общем, шина для спокойной езды и комфорта, как сказал очень мягкие. Кому важна динамика и резкое торможение, берите что то другое.
- Автомобиль:
- BMW 5(E61) 3,0L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Жесткая резина. Все стыки на дороге, рельсы - все передается на кузов. Из плюсов - хорошо держит дорогу, даже с плохим покрытием. Чем выше скорость, тем лучше управляемость. Шина для поездок по шоссейным дорогам на длительные расстояния. В городе не очень комфортна.
- Автомобиль:
- Renault Laguna II 1,6 2001-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Первые 5000 км были пройдены без претензий на шины, но потом всё испортил проявляющийся всё сильнее и сильнее шум. Сетовал на подшипники ступиц, но оказалось, что резина изнашивается неравномерно. Развал-схождение не принесли успеха.
Прошел 30 тыс. км. Резина сочилась в "ноль". Ни кому не рекомендую данный девайс! Выброшенные на асфальт деньги!
- Автомобиль:
- Ford Focus 2 1,8L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Достоинств много - пока новая. При пробеге 10000 км стала шуметь ужасно. Сначала думал, что передние ступичные подшипники накрылись. Разобрался - "накрылась" резина. Откатал 2 месяца, продаю как б\у за 30 % от стоимости. В итоге поапл на бабки!!!!!!!!!!!!
Никому не рекомендую !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Автомобиль:
- Mazda 3 1,6L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины, которые длится достаточно долго, но это имеет плохую сцепление с дорогой в мокрой и сухой, и что, как правило, скрипеть на поворотах очень легко, на что не понравилось мне самый rumorositdi прокатки с 90 км / ч года. Я переключился на другой бренд, и я должен сказать, что на уровне rumorisit, мы на другой планете в положительную сторону, конечно.
- Автомобиль:
- Alfa 147 1.9 JTD
- Размер:
- 195/60 R15 H
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Внешний шум