Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Страница 1 1037

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Статистика отзывов на шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric пользователями сайта: 4.05092 из 5
  • Количество отзывов на шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric: 1037 шт.
  • Место в рейтинге: 868
  • Место в рейтинге (летние): 417
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление в грязи
Комфорт при движении
Внутренний шум
Бесшумность в движении
Rate
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric по месяцам

По распределению
оценок

1
0%
2
3%
3
11%
4
61%
5
24%
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Rate
    5

    Очень цепкая в поворотах резина. Минимальный дисбаланс при балансировке. Очень тихая. Прекрасно ведёт себя на высокой скорости. На европейских дорогах раскрывает себя с наилучшей стороны- позволяет долго и комфортно двигаться на высокой скорости. Из минусов - тонкая нежная боковина. Легко повредить.

    Автомобиль:
    Volkswagen Touareg
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Rate
    4.6

    Эта резина поставлялась с новым авто, полностью истерлась за 58000 км. для меня это 4 сезона, езжу не быстро, в конце на двух из четырех колес были шишки, одна и две соответственно. Шишки - это единственная претензия.

    Автомобиль:
    Volkswagen Touareg
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Rate
    4.5

    отъездил 2.5 сезона. резина не шумная, хорошо держит дорогу и на мокром и на сухом ассфальте, аквапланирование достойное , не помню что бы меня выбрасывало или тянуло в сторону. на третий сезон все резко именилось в дождь по трассе ехать можно не больше 70 км/ч машину выбрасывает из колеи в лужах тянет в стороны в дождь едешь как пенсионер с дачи держась двумя руками за руль и молясь такой то матери что бы не пришлось перестраиваться.. Выод : резина достойная я бы сказал хорошая ,но на два сезона не больше если ездейте не много то 3 сезона

    Автомобиль:
    BMW X5 (F15)
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Rate
    4.3

    Брал комплект (4 шт.) до кризиса (пр-во США). Производство 2011 год, год пролежали в гараже и установил в 2012г. По их спецификации идет как всесезонка (теоретически зимой можно ездить, но в конкретные морозы не пробовал, а в легкие и без сильного снега вроде нормально, если аккуратно). Размерность 225/40 r18. Откатал 3 сезона (примерно 40000 км пробега). В целом впечатления от резины положительные по всем параметрам, но есть небольшие НО. Как и все мягкие шины критичны к существенному износу (особенно при высоких плюсовых температурах), не любят низкого давления и дальних перегонов. В прошлом сезоне на полуспущенном колесе доковылял до шиномонтажки (метров 500, не более). Вроде нормально все было по началу, но в этом сезоне тот баллон дал о себе знать и пришел в негодность - поджевало по ободу (выкрошился изнутри каучук) и грыжи полезли... Также в этом году после перегона на 1500 км. поджевало передние баллоны с внутренней стороны (сход-развал выставил в идеал перед дорогой). Причем неравномерно. Причина так и остается тайной (может колейность, может подогнутые немного литые диски), но факт такой есть.

    Автомобиль:
    Seat Leon  2,0T  2005-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Rate
    4.9

    Долго выбирал хорошие шины на лето и остановился на Goodyear. Качество производителя как всегда на высоте. Управляемость, бесшумность на 5+. Брал зимние шины этой же фирмы, ни разу не пожалел. Размер 235/55 R17.

    Автомобиль:
    Volkswagen Passat
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear EAGLE F1 Asymmetric

    Rate
    4.8

    Определенно мой первый выбор для летних шин после попытки несколько брендов премиум-класса. Отличное сцепление в сухой и влажный, который внушает доверие для энергичного вождения в любых условиях движения.

    Автомобиль:
    VAUXHALL INSIGNIA
    Размер:
    245/35 R20 ZR
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    5

    Шины оправдывают себя на 100%

    Попал на них в огромную лужу, а точнее пруд, на Кутузовской эстакаде (опрометчиво не скинул скорость) волна спереди идущего джипа была метров на 5 в высоту...шины показали себя с самой лучшей стороны, ну и плюс система кватро не подвела!

    Хорошие шины для хороших дорог! Рукомендую.

    Автомобиль:
    Audi A8
    Размер:
    255/45 R19 104Y XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodyear EAGLE F1 Asymmetric

    Rate
    3.5

    Новые шины купили и установили мая 2011 (по незнанию Rcvd 2007 производства шин), а затем снял шины для зимних шин в ноябре 2011 года. При переустановке летние шины этой весной / апрель 2012, НЕСКОЛЬКО пузырьки были очевидны на 3 шин и 4-й Шина была пузырь, а также. Был сказан независимого поставщика Goodyear Tire, что пузырьки напоминал повреждения эффекты воздействия. Разъяренный и озадачены тем, как эти пузырьки появились после того, как сидел зимой в закрытом помещении и никаких повреждений не было очевидным, когда шины были удалены (на ободах) в конце сезона. Шины были отключаются и повторно весной этого года. Пузырьки появились после reinflating их. Как может существовать несколько пузырьков воздействия в разных местах (все на внешней стороне) на той же шины и все шины имеют эти пузыри? GOODYEAR пытается избежать ответственности и только готовы дать процент в качестве деловой репутации! Это первый раз, когда я когда-либо имел вопрос кроме начале износа шин не говоря уже все четыре шины с несколькими пузырьками на 3 из 4 шин! Будучи отправлен шины, которые были 4 года не мог бы помочь эту ситуацию.

    Автомобиль:
    BMW 528 SPORT
    Размер:
    235/45 R17 ZR
    Купите опять?:
    Точно нет
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость
  • о шине Goodyear EAGLE F1 Asymmetric

    Rate
    2.4

    Эти шины, которые я выбрал именно из-за шума, долговечность и цена (марки), но установленные на передних колесах после 13.000km и 22000 на задние колеса, они сейчас не больше тест в МОЛ. Я считаю, что очень, очень некачественные для марки шины A. Я оборонительная водитель с точки зрения вождения и обычно делают, конечно, больше, чем 50 000 с комплектом шин.

    Автомобиль:
    volvo v70
    Размер:
    225/45 R17 V
    Купите опять?:
    Точно нет
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
  • о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Rate
    4

    Здрасте.

    У меня стоит 225/45 r17, проездил сезон на них, примерно 7-8 т км. Плюсы: четкая управляемость, отличное сцепление, на скорости 210 машина идет как влитая, разницы между мокрым и сухим асфальтом почти нет. Минусы: шум (не очень большой, но слышен) жесткая резина, чувствуются все неровности дороги, за сезон 2 грыжи и один прбитый балон. собираюсь менять, а так нормально.

    Автомобиль:
    Honda Accord  2,4L  2003-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены