Отзывы о шинах Dunlop SP Winter Sport M3. Страница 2 1612
- Rate
достойно
после континенталя тс790 сначала непонравились жесткие немного, но на скоростных режимах контик реально проигрывает проехал 5000 тыс поменял свое мнение на лутшее
Плюсы: все остальное
Минусы: жестковата- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Резина супер
Сам искал резину по отзывам дай думаю напишу может комуто пригодится. После родной с салона всесизонки Кама 205 разница существенная, сухой мокрий асфальт тормозит супер тежело сорвать с асфальта, повороты держыт достойно.Я бы несказал что она жестковата или шумная Кама была шумнее, на скорости от 120 км. шум както остается ззади (менее шумит), по прямой трасе идет как влитая прямо, дорогу держыт супер.Правда мокрый спресованый снег держыт слабо, но я думаю тут помогут только шипы.Резиной доволен РЕКОМЕНДУЮ.
Плюсы: Все перечисленое выше
Минусы: Немного дороговата
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличные покрышки с претензией на спортивность
Сцепные св-ва на сухом асфальте превзошли все ожидания. Зимой покрышки тоже не спасовали, даже будучи уже на 70% изношенными. По воле случая, некоторое время ездил на них летом и, как ни странно, не чувствовал никакого дискомфорта даже при агрессивном стиле вождения.
Плюсы: Отличные сцепные св-ва на всех видах покрытий
Минусы: Не заметил
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
супер шина
Вчера в Москве выпал снег, наконец то удалось устроить тест-драйв на глубоком снегу и слякоти. Мало того что при езде по сухому или мокрому асфальту разницы с летней нет вообще, так и по снегу резина просто зверь, гонял вчера по неочищенным московским улицам, резина гребет как танк))) Однозначно лучше, чем М2. Заносы очень плавные и контролируемые, на скорости выше 80км/ч по рыхлому снегу в 20см уже не едешь, а как на катере плывешь, но управляется легко. Вобщем на этой резине и по сухому и по мокрому афальту можно спокойно ехать 140-150, и по заснеженным дорогам. Тормозит тоже отлично, специально блокировал колеса и даже с блокированными тормозит отлично, клюешь носом в руль. DUNLOP forever!!!!
Плюсы: лучше шин нет
Минусы: нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Хороша для асфальта, х...вая для снега
Проехал 3800 км . На сухом/мокром асфальте супер.Звук в салоне после 160. На подмершей трассе при 100-110 задок гуляет, такое впечатление что колесо пробито. В Киеве в улочках где не чистят снег, под горку которая в снегу колеса буксуют и быстро сдаются. В общем не доволен. Раньше был Ланос с Kleber Krisalp 3 (http://www.euroshina.com.ua/tyres/Kleber/Krisalp-3) чувства потери сцепления былов рамках и управление прогнозируемо, сугробы не страшны, а здесь чувство неуверености перед заснеженым спуском или подъемом. ТОЛЬКО ЧИСТЫЙ АСФАЛЬТ, ну с мокрым снегом еще покатит.
Плюсы: Держит асфальт как влитая, не шумная. цена 400 грн 185/65/14
Минусы: ТОЛЬКО ЧИСТЫЙ АСФАЛЬТ, ну с мокрым снегом еще покатит.
- Rate
Навязывать свое мнение не собираюсь. Мне нравяться эти покрышки.
Приходится ездить по стране в любую погоду(зимнюю). Три сезона откатал - без проблем. Если кому доводилось ездить зимой 2005-2006 года по дорогам нашей необъятной страны, это не по городу за снегоуборщиком, то продолжать нет смысла. По своему опыту скажу, необходимо правильно выбирать давление в шинах, мне так кажется.
Плюсы: Уверенная и надежная управляемость.
Минусы: Не спорю, шумновата. Сделайте музыку по-громче!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Дуже довго гальмує!
дуже довго гальмує, одного разу довелося виїзджати на смугу зустрічного руху, щоб уникнути зіткнення з автомобілем попереду, який повільно рухався, також гума має пагане зчиплення з дорогою
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Поки що нормально
Поставив недавно на Toyota Camry. Ходових характеристик на снігу, льоду і сніговій каші не заю, але комфортна на сухій дорозі. Нерівності "ковтає" на ура. В порівнянні з літніми набагато м'якша.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Dunlop Winter Sport M3 185/60/14
Отъездил один сезон. Мокрый снег (каша) держит дорогу отлично. Ни разу не толкали в глубоком снегу - машина сама выбиралась на этой резине.
Плюсы: проходимость, цена
Минусы: Шумновата при плюсовой температуре- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
очень хорошо
Получилось купить в апреле этого года авто (subaru outback). т.к. есть служебная решил на лето не менять резину(стояла dunlop зима новая),всего проехал летом на ней 18000.Износ не ощутим.Отзыв писать не хотел но задела реакция и нарекеание на сухой асфальт.Ребята на полном приводе при любой скорости прогнозируемая остановка,ни разу не подвела(как вкопаная до 100-120км).Грязь конечно плохо.Вчера первый день льда,на довольно крутой горе по середине специально остановился решил попробовать пробуксовку,машина на автомате заметьте не механика,тронулся как на сухом.Про снег не могу говорить не пробовал пока.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество