Отзывы о шинах Continental ContiWinterViking 2. Страница 2 96
- Rate
лучшая зимняя шина!
Шум по асфальту небольшой. Дорогу держит отлично, независимо от покрытия, автомобиль очень хорошо управляется, позволяет любые маневры. В экстремальных режимах (по льду, снегу в повороте) четко чувствуется грань сноса, занос управляем. Откатал за зиму 25 000 км по суровым сибирским дорогам - с удовольствием!!! Правда несколько шипов потеряно. Доволен и всем рекомендую.
Плюсы: Тихая, хороша на любых покрытиях.
Минусы: НЕТ
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
хорошая резина
зимой этой взял, хорошая резина. живу под киевом снега и льда не много но взял все равно шиповку так как если лед и есть то очень скользкий. на скорости отлично держит дорогу, но чуть подгибается, на снегу и льду прекрасно себя ведет, но на мокром и сухом асфальте на малых скоростях шумновата но я не жалуюсь, кстати торможение на мокром асфальте очень плохое и опасное, нада соблюдать дистанцию)))))))))))
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Прелесть, а не шина!
Покупал осознанно и ничуть не жалею. Поначалу не особо впечатлили, но после обкатки 200 км всё стало на свои места Липнет к любому покрытию (поверьте есть с чем сравнивать). Шума очень мало, что для фокуса с его неважной шумоизоляцией очень существенно. Для сравнения Пирелли Винтер Карвинг или Хакка 5 поднимают такой вой, что кажется будто находишься в самолёте. Прекрасное сцепление на голом льду (однажды спасли если не жизнь, то имущество точно). На асфальте по сревнению с Хаккой 5 тормозят отлично. Потери шипов пока нет. Всем рекомендую.
Плюсы: Уверенное сцепление с любой поверхностью, очень тихая для шипованной
Минусы: Пока не заметил.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличная резина!!!
Для заряженной Лады подходит отлично, вот если бы шипы не вылетали. При стиле вождения - хватает максимум на 3 сезона. Держит машину на ледово-снежном покрытии на 140-160. При перестроении и обгоне на 140 немного сносит задок.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Удовлетворён на все 100%
До этого четыре(!) сезона юзал Гиславед Норд Фрост-3..... Очень понравилась... Искал на новую машину такую же, но к сожалению она уже снята с производства.. :-((( Пришлось искать другую шину.. Нашёл Конти... В выборе не разочарован, а наоборот, очень даже рад выбору... На всех покрытиях, при любых температурах, на любых скоростях - ВСЁ отлично прогнозируемо... СУПЕР-ШИНА, в двух словах.. :-))) Шипы не вылетают, на гололёде до 140 кмч очень прогнозируемые реакции на руление.. Очень понравилось то, как резина дерржит боковые ускорения в поворотах... По шумности претензий нет, даже с учётом того, что это шипованная шина... Износ за один сезон минимален, потеряно по одному шипу с каждого из передних колёс (моя вина)...
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Резиной очень доволен
Ставил на новую машину. До этого была в основном хака. На последней машине (аутлендер 1 поколения) стояла 5 хака. Соглашусь с тем кто сравнивал до меня, шум от шипов на конти в разы меньше чем от хаки. На этой резине откатал по москве и подмосковью тысяч 10-12... резина всегда радовала, в любую погоду и на любом покрытии. около 3 тысяч км преодолел когда ездил в Карпаты... на трассе были и резкие ускорения и торможения, колеи, снежные переметы - резина все прошла и нареканий нет. Машина всегда вела себя прогнозируемо и понятно, рулилась тоже отменно... даже не знаю что еще можно желать и требовать от резины. Пока еще езжу на ней, на счет потерянных шипов сказать не могу, но вроде бы ни одного не потерял
Плюсы: Очень хороший выбор, рекомендую
Минусы: я не нашел, может быть цено, но хорошее дешево не стоит
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Деньги на ветер!
Когда купил как положено прикатал около 1000км больше 80 не ездил (самому стыдно было по трасе так плестись). Далее больше 120-130 долго старался не ездить. За 1 неоконченный сезон спереди выпало на одном колесе около 30-40 шипов, на 2 около 10, задние пока подробно не смотрел но там вроде получше. Проходимость у шин плохая, трогание с места тоже неочень, всетаки зимние шины должны быть с направленным рисунком. Был случай пробил колесо до монтажа было 200м решил не пачкаться, ехал на 1 со скоростью 5 км в час в результате корд повредился, колесо теперь на запаске.
Плюсы: Не сильно шумит
Минусы: Шипы вылетают
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Прошла три зимы и лето на Туране .Доволен.До этого был Гиславед ,больше не куплю. Хотел такую же купить ,но к сожалению не могу найти размер 205-60-16
- Автомобиль:
- Volkswagen Touran 1,9TD 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина не шумная ,но за один сезон на передней оси авто осталось 30 порц. шипов .Задяя ось в норме
Ездил без фанатизма и пробуксовок .размер 215 60 16.
Боле такую ка-ку не возьму .- Автомобиль:
- Ford S-Max 2,5L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
225\60\16 За свои деньги могла бы быть и лучше.Плохо держит в поворотах, в снежной каше начинает рыскать , про внедорожку вообще молчу. До этого были 1вые викинги от них больше толку
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены