Отзывы о шинах Goodyear Wrangler AT/SA. Страница 1 88
- Rate
ну в целом за год к ним нареканий нет. вполне удобные шины для всесезона. единственное не рискнул зимой на них ездить. у нас гололед был, переобувался на шипы. а так до сильных морозов на них проездил. курс держат на любой дороге. шумят не сильно. если грязь, то она в принципе легко очищается с протектора.
- Автомобиль:
- Audi Q7
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
зима была теплая, так что в целом оценить качества на снегу и льду не могу. зато понравилась резина в межсезонье. быстро очищается от грязи, по грунтовке отлично едет. сама резина крепкая, качеством я доволен. упралявляемость на скорости отличная и не шумит.
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser Prado
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Для города и сухого бездорожья наверное самый лучший вариант для любого сезона. Зимой можно спокойно ездить до -10-15°С. Хорошо держит снежную дорогу. В гололед и для мокрого бездорожья слабовата. Идеальный вариант для города в будни и по выходным на дачу. Кевларовые вставки себя вполне оправдывают, за все время ни одной грыжи, ни прокола. Для JGC, то что надо.
- Автомобиль:
- Jeep Grand Cherokee
- Размер:
- 235/65 R17 108T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Особого шума не заметил. По грязи идёт хорошо. Управляемость тоже хорошая и сухую погоду и в дождь. Но эта резина не для гонок, поэтому и особо на трассе не гоняю. Брал что б и в городе и на трассе за городом комфортно было и что б в грязь залесть можно было оп пороги. Работаю за городом , так что на трассе регулярно бываю. Зимой езжу как нормальный водитель на шипах. В целом доволен. Взял бы ещё раз.
- Автомобиль:
- Suzuki Grand Vitara XL7
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Долго выбирал подходящие универсальные шины и в конце концов остановился на "Wrangler" AT/SA или на крайняк АТ/R , в размере 205/75/R15. Повезло взял AT/SA (производство ЮАР).
Однозначно отличная вседорожная резина. До МТешки конечно же не дотягивает но вполне позволяет ездить по раскисшим проселкам. В подъем по мокрой глине конечно же замыливается, но грунтозацепы хорошо отчищаются и при качании руля влево-вправо выгребает, главное, чтоб колея была.
На асфальте идет намного мягче и тише чем "Арбузин" К-175, в тоже время лучше держит дорогу, хотя рисунок намного агресивней + грунтозацепы. Сразу после шиномонтажки появилось странное ощущение что, что-то в машинке изменилось в лучшую сторону.
Аквапланирования не замечено, лобовое стекло, как и заявлено, не забрызгивает (правда во второй луже немного брызнуло с одной стороны, но это из за доворота руля), в отличии от Арбузинов, Амтел НордМастер и Кумхо КЛ71 МТ.
Очень легкая.
Не плохо себя показала и в мороз (до -5 ездил спокойно) Считаю что это ОТЛИЧНЫЙ вариант для охотников, рыболовов и для покатушек без особого экстрима. Для серьезного off-road нужна более серьезная резинка - типа Кумхо, Гудрича и др.
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Прекрасные шины, покупал отцу в прдарок весной 16 года. (5 тыщ с мелочью) Стояли на мазде трибьют 4 сезона и еще 2 на дастере. Отец фанат рыбалки, поэтому нужна была именно А/Т. Хороший протектор позволял эксплуатировать её до первого снега и ставить чуть пораньше чем летнюю. Но всё равно нельзя забывать что это летняя резина зимой мы ездим на шипах.
На грунтовки и в умеренной грязи на этих колёсах чувствуешь себя королём, а если чуть стравиться, то полубогом))
Конечно,глядя на эту резину понимаешь что не стоит ждать от неё бесшумной езды,что в жару она будет рыскать по дороге и плавится как пластилин, но учитывая какая температура стояла в средней полосе России последние два лета, то я удивлён как ее не размазало по асфальту. Суммарно за 6 сезонов пробег на ней около 60-65 тыс.км.
Ещё сезон можно ее добить, но пока есть возможность решено поменять на новую. К сожалению такой резины уже нет, поэтому после просмотра множества обзоров и тестов выбор пал на nokian outpost.
Всем удачи на дорогах
- Автомобиль:
- Mazda Tribute
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
катаюсь на них год. для городской зимы отличный вариант, на трассу не было случая выбраться. не шумные, хорошо очищаютя. по лужам спокойно езжу, так как аквапланирования практически нет. в целом крепкие шины, за целый год износ не больше 10%.
- Автомобиль:
- Audi Q7
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Меньше года, один сезон - весна-осень. Я рад, что дождался и успел купить именно эту резину. Вопреки ожиданиям - не на много шумнее шоссейки на трассе после 100км/ч.
Зимой не гоняю, есть зимняя. По лесам, пескам - только в путь, в этот раз я ни разу не засадил своего бегемота в болото)). Для неглубокого проникновения в лес - не пожалел.
- Автомобиль:
- Nissan Pathfinder
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Протектор укатал почти в 0!
но какая резина столько проходит? 134 000 км!!!
не снимая 3,5 года по всем условиям, песок, глина, галечник, в полях, снег до 50 см
очень доволен!
жаль, что она пропала, буду искать- Автомобиль:
- Jeep Wrangler
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Выбирал в Вашем магазине резину 2012 году отездил четыре сезона накатал больше 40000 тысяч км очень доволен. Часто заезжаю в леса и горы Урала никогда не подводила. На асфальте ведет себя уверенно в шум не большой хотя при покупке судя по протектору думал будет шумно, есть минус не любит колею на асфальте в остальном неплохая резина.
- Автомобиль:
- Land Rover Freelander 1,8L 1998-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены