Шины и диски для Volkswagen Golf Variant, размер колёс на Волксваген Голф Вариант

Шины на Volkswagen Golf Variant (Волксваген)

Фольксваген Golf Variant является одной из версий компактного легкового автомобиля, относящегося к сегменту C. Выпускается с 1993 года, входя в число наиболее продаваемых немецкой маркой моделей.

Модель 1V

Серийное производство автомобиля началось в начале 1993 года, спустя два года после дебюта модели в кузове хэтчбек, который к тому времени стал обладателем титула «Автомобиль года». Причиной стал рост продаж компактных универсалов, где основными игроками были Ford Escort и Opel Astra. От оригинальной версии модификация с 2-объемным кузовом отличалась увеличенным задним свесом, который позволил сделать багажное отделение больше. Кроме того, были внесены определенные изменения в подвеску, получившей компоненты от модификаций с дизельными моторами, с которыми данная модель продавалась лучше других. Речь идет, конечно же, об 1,9-литровом силовом агрегате с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, который в течение нескольких десятков лет ставился во все коммерческие и пассажирские компактные автомобили марки на европейском рынке.

Модель 1J

В 1999 году был представлен автомобиль следующего поколения. Здесь также была выдержана пауза в серийном производстве, которое началось спустя 2 года после дебюта стандартной версии в кузове хэтчбек. Отличием от предшественника стало позиционирование автомобиля, который был призван заполнить пробел между «экономом» от Seat/Skoda и «премиумом» от Audi. По факту универсал оказался крайне близок к Audi, поскольку в линейке версий присутствовала модификация с системой полного привода от шведской Haldex. Кроме того, список дополнительного оснащения включал в себя ксеноновые фары головного освещения, стеклоочистители с датчиком «дождя». Еще одним преимуществом была 12-летняя гарантия от сквозной коррозии, которая была уникальным предложением для данного сегмента.

Модель 1K

Универсал следующей итерации дебютировал в марте 2007 года, спустя четыре года после премьеры хэтчбека. Столь длительная пауза была обусловлена нежеланием производителя допускать внутреннюю конкуренцию с Golf Plus и Touran, компактными минивэнами. Однако ему пришлось уступить мнению покупателей и дилеров, которые все четыре года просили обычный универсал, который был выпущен под конец жизненного цикла Golf Mk5. После завершения производства этой модели его версия в кузове универсал продолжила выпускаться, но уже с измененной внешностью, особенно в передней части, которая была идентична Golf Mk6, продаваясь вместе с ним вплоть до 2009 года, когда был представлен автомобиль нового поколения. Он оказался модернизированной версией предшественника, где использовалась та же платформа, но с компонентами от хэтчбека 6-й итерации, включая интерьер, детали кузова в передней части, двигатели и трансмиссию.

Модель 5G

По-настоящему новая модель универсала была представлена в 2012 году вместе хэтчбеком, чего до этого никогда не случалось. Ключевым отличием от предшественника стала модульная платформа MQB, которая, в частности, позволила существенно расширить количество версий, сформировав целую линейку моделей. Еще одним преимуществом стало значительно увеличение пространства не только салона, но и багажного отделения, объем которого был увеличен разом на 100 литров и составил 605 литров. Заметно расширилась линейка двигателей, которая включала в себя четыре бензиновых и три дизельных силовых агрегатов. В частности, появилась модификация с дизельным 1,6-литровым мотором мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач, ставшей одной из наиболее экономичных в своем сегменте. Наиболее динамичной версией стала Golf R Variant, на которую ставился 2-литровый турбированный бензиновый мотор семейства EA888 и система полного привода Haldex.

Модель CD1

Универсал следующего поколения дебютировал осенью 2020 года. Автомобиль создан на платформе MQB Evo, как и Audi A3 и Seat Leon. Внешний облик по сравнению с предшественником существенно изменился, став более угловатым и получив нисходящую дугу в силуэте передней части. Такое решение позволило заметно снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,27. Габариты практически не изменились, автомобиль оказался на несколько сантиметров длиннее и уже, сохранив прежней колесную базу. Модернизированная платформа позволила существенно расширить перечень оборудования, в основном за счет электронных систем, обеспечивающих безопасность и комфорт. В отличие от большинства конкурентов автомобиль сохранил широкую гамму двигателей, которая начинается с 1-литрового бензинового мотора с турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Силовые агрегаты объемом более 1,5 литра имеют систему, отключающую 2 из 4 цилиндров при равномерном движении. Существенным изменением стало исчезновение из линейки модификаций с полностью электрической силовой установкой, что обусловлено нежеланием производителя допустить внутреннюю конкуренцию с другими моделями. В то же время появились новые «гибридные» версии с подключаемым электродвигателем, суммарно развивающим до 245 л.с. В отличие от Европы в нашей стране этот универсал не обрел такой же популярности, тем не менее, у него есть устойчивая аудитория, о чем можно судить о покупках покрышек и колесных дисков для данной модели в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Volkswagen Golf Variant:

- каталог регулярно пополняется и содержит, как новинки шинной индустрии, так и уже зарекомендовавшие себя с положительной стороны покрышки;
- автоматизированная система подбора поможет безошибочно подобрать, как минимум несколько вариантов даже в случае с самыми редкими модификациями этого универсала;
- широкий выбор стальных и алюминиевых дисков, включая варианты из заводской комплектации и аналогичные предложения от ведущих отечественных и иностранных производителей;
- менеджеры ответят на все вопросы, предоставив наиболее полную информацию по всем заинтересовавшим вас позициям в каталоге.