Шины и диски для Volkswagen Beetle, размер колёс на Волксваген Жук

Шины на Volkswagen Beetle (Волксваген)

Volkswagen Beetle представляет собой компактный легковой автомобиль, выпускавшийся в период с 1938 по 2003 годы. Он был знаковым в истории автомобилестроения, широко известный благодаря характерному только для этой модели дизайну. За время производства было выпущено более 21,5 миллиона экземпляров. При этом внешний облик автомобиля оставался неизменным, чего нельзя было сказать о технике. За десятки лет выпуска производитель внес около 78 тысяч изменений, не повлиявших, тем не менее, на концепцию этого автомобиля.

История создания

Разработка автомобиля началась в 1934 году в компании Porsche. Первые практические результаты в виде ходовых прототипов появились осенью 1935 года. Ходовые испытания были завершены в начале 1937 года, после чего автомобиль стал производиться мелкими партиями вплоть до начала Второй мировой войны. Он отличался 2-дверным кузовом, рассчитанным на четырех человек, и задним расположением двигателя. Багажное отделение находилось в передней части, кроме того, в салоне за задним диваном имелся дополнительный отсек для хранения вещей. Кузов крепился 18 болтами к раме, представляющей собой практически плоскую платформу с туннелем для карданного вала. Подвеска была торсионной на всех четырех колесах, при этом спереди использовались двойные продольные рычаги. Еще одной особенностью было применение двигателя воздушного охлаждения и трансмиссии с большим количеством деталей из алюминия, что позволило значительно снизить вес автомобиля.

Послевоенная версия

Крупномасштабное серийное производство автомобиля началось после окончания Второй мировой войны. Одновременно с этим проводилась, по сути, непрерывная модернизация. Первые несколько лет она коснулась интерьера, в котором появились более качественные материалы, и частично внешности — новые цвета окраски кузова, хромированное покрытие металлических бамперов. В 1950-х годах автомобиль получил модернизированный двигатель с увеличенным до 1,2 литра рабочим объемом и мощностью 30 л.с. Кроме того, за этот период заднее стекло стало цельным и прямоугольным, а приборная панель — более удобной в использовании. В 1960-х годах обновление автомобиля также больше касалось технической части. Наиболее весомым из них стало появление полностью синхронизированной 4-ступенчатой механической коробки передач, а также в очередной раз модернизированного двигателя, добавившего 6 л.с.

Модель 1302

В августе 1970 года производитель представил обновленную версию автомобиля, получившую индекс 1302. Принципиальным отличием от предшественника стала подвеска, где спереди появились стойки «МакФерсон» с поперечно расположенными рычагами и стабилизатором. Это позволило заметно увеличить объем багажного отделения, изменив при этом расположение запасного колеса на горизонтальное. Через пять лет автомобиль получил реечное рулевое управление, а также расширенное оснащение, которое сделало модель более комфортной.

Модель 1600

В 1986 автомобиль подвергся очередной модернизации. На этот раз она коснулась в основном силового агрегата. Это по-прежнему была рядная «четверка», но с увеличенным до 1,6 литра объемом и компонентами от других легковых моделей Volkswagen — каталитическим нейтрализатором, системой управления двигателем Bosch Digifant. Кроме того, он сохранил способность безболезненно переносить работу на неэтилированном бензине, для чего производитель предусмотрел гидрокомпенсаторы и прямоточный масляный фильтр, а степень сжатия была снижена до 6,6:1. Из других важных нововведений стоит отметить появление самоблокирующегося дифференциала от ZF, который предлагался в качестве опции. При этом перечень стандартного оснащения был существенно расширен и включал в себя рулевое колесо и передние кресла от Golf Mk3, охранную сигнализацию, окрашенные в цвет кузова бамперы, дисковые тормозные механизмы спереди. В 2003 году автомобиль был снят с серийного производства, тем не менее, значительная часть экземпляров этой модели по-прежнему на ходу. Покрышки и колесные диски для них можно приобрести в интернет-магазина «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Volkswagen Beetle:

- широкий выбор покрышек для этой модели, включая новинки шинной индустрии;
- возможность приобретения колесных дисков для любых версий этого автомобиля от ведущих российских и иностранных производителей;
- автоматизированная система подбора минимизирует риск ошибки при выборе, обеспечивая при этом простоту и удобство в использовании;
- менеджеры всегда помогут подобрать оптимальные варианты для любой версии этой модели.