Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip Performance 2. Страница 1 101
- Rate
На шинах Goodyear езжу уже не первый год. До этих у меня были зимние шины Goodyear UltraGrip Ice 2 - очень мягкие, тихие, комфортные, хорошо управляемые, с предсказуемым поведением на дороге.
Выбирал шины долго, прочёл и просмотрел большое количество доступных на тот момент тестов, отзывов и видео о разных шинах в размерах от 195/65/R15 до 225/45/R17. До этого у меня были разные шины, есть с чем сравнивать: Hankook K115 Ventus Prime 2, Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear UltraGrip Ice 2, Nexen N'Fera SU4, Kumho Solus KH17, Nexen Winguard уже не помню точно какой... Всех не вспомнишь.
На шинах Goodyear EfficientGrip Performance 2 в размере 205/55/R16 94W (Made in Poland) проехал уже более 2000 км. впечатления в целом крайне положительные. Плюсов у них гораздо больше чем минусов.
Реальные и жирные плюсы в следующем:
Шины очень тихие! На хорошем асфальте, при скорости более 100 км/ч. слышен только тихий шелест в салоне, на плохом, старом, каменистом асфальте чуть громче, гула, вибраций, дребезжания нет. Одни из самых тихих шин которые у меня были, если не самые! Шины очень мягкие! Отлично проходят мелкие неровности, стыки, трещины, шероховатость асфальта, "лежаки", уменьшая и округляя их. За ездовой и акустический комфорт 5+.
Короткий тормозной путь. Уверенное и предсказуемое поведение на дороге. Отличная курсовая устойчивость. Переставки на скорости выше 100 км/ч. проходят почти безупречно, но небольшое запаздывание реакции присутствует - расплата за комфорт. Низкая чувствительность колеи. Высокая скорость до момента аквапланирования. При обычной езде это максимум комфорта и уверенности в поведении автомобиля!
Минусы тоже есть:
Как у любой очень мягкой резины присутствует небольшая задержка реакции на повороты руля, к этому быстро привыкаешь. Особенно это заметно если ты переобулся с жесткой и дубовой резины на Goodyear. Но это скорее не минус а особенность любой мягкой резины.
Шины не любят песок, траву и мокрую землю, по сухой грунтовке едут предсказуемо. По сути больше минусов нет.
Шинами доволен. Покупал в Мосавтошине, на момент покупки здесь была лучшая цена.
- Автомобиль:
- Kia Rio
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Надоели мне шумные бриджстоун туранза Т001. После покупки машины долго пытался убедить себя в том, что можно привыкнуть к гулу который издаёт эта резина, но так и не смог смирится за месяц с гулом который был на малых скоростях и на больших. Решил менять шины, но на что.... непонятно. Хотелось тишины, надёжности, управляемости и конечно подешевле). В общим и целом не буду рассказывать как я метался от Тигара(19000) к Мишлену(40000). но выбор мой пал на эту новинку 2020 года по ряду причин: 1. Goodyear всегда считался мягкой резиной. 2. Сделано не в России. 3. Хорошая цена за мой размер шин (28800)
По итогу хочу резюмировать, что эта шина намного тише Бриджстоун , отбалансировались на новые кованые диски отлично, максимальный груз 40 гр. и только на одном колесе получился, остальные грузы от 5 гр. до 30 гр. Хочу отметить мягкость т.е. стыки, трещины, шероховатость асфальта еле ощутима. В управляемости я точно не потерял, если сравнивать с тем , что у меня было. И конечно цена достаточно адекватная, меня полностью устроила. В Мосавтошине эти шины получились дешевле всего. А дальше время покажет как они будут себя вести.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
До этого был Performance первый, сейчас вот второй взял. Абсолютно новая резина: мягче, тише, лучше проходит лужи и судя по протектору ещё и износ у неё ещё меньше. Тестил на большой скорости - стелит как по рельсам, дорогу держит на твердую 5.
- Автомобиль:
- Kia K4
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
При малом пробеге могу оценить только первые впечатления. Шумность и мягкость резины на пять балов. Не валкая. Очень доволен.
- Автомобиль:
- Kia Rio X-Line
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Очень тихая и мягкая - все как описывают. Хорошо держит, не скользит, дождь идеально. Гражданские маневры - идеально. Мне не хватило тяжести и жесткости - колеса ощущаются немного тонкими. Но резина заслуживает высший балл - всё, что в ней заявлено, всё есть на высшем уровне.
- Автомобиль:
- Honda Accord
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
С зимними шинами Гудиер знаком более 8 лет - отличные шины, сменил несколько машин, но на зиму всегда беру Гудиер Ультра грип айс 2. Вот решил попробовать и летние шины данной марки. Несмотря на небольшой пробег уже можно сделать выводы. Шины очень хорошие, достаточно тихие, в принципе по своим характеристикам ничем не уступают Мишлен Примэси 4, а по цене немного дешевле. Однозначно рекомендую!
- Автомобиль:
- Mercedes B-Class
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Выбирал между GoodYear и Michelin Primacy 4 , до этого ездил на первой версии GoodYear и только положительные впечатления от них помогли сделать выбор в пользу новыхGoodYear'ов . Тем более во всех тестах у ниход наковые показатели, но мишка на момент покупки был дороже на 20%. Шинами полностью доволен, машину не узнать, хорошее сцепление с дорогой, низкий уровень шума, мягче проходит стыки и неровности. Но мне кажется стала чуть жёстче, чем первая версия, но теперь обещают больше износостойкость, наверное из-за этого. Либо у нас еще прохладно в регионе. На скорости отлично держит дорогу, на 140 как по рельсам и никаких шумов от шин не появляется. Отличные шины, всем рекомендую!
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo
- Размер:
- 185/65 R15 88H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличная тихая, мягкая резина. Очень комфортная. Управляемость ровно такая как ожидаешь. На некоторых типах асфальта не слышно вообще!
Очень доволен, хоть и покупал в значительной мере наобум просто потому что размер был в наличии.
- Автомобиль:
- Audi A1
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Тридцать тысяч за сезон (вот такая вот у меня работа - очень адекватная)) и вообще никаких изменений во внешнем виде или в поведении шин - рекомендую, топовая резина
- Автомобиль:
- Audi 80
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Как я выбирал летние шины.
Всего три критерия:
1. Размер шины.
2. Вес шины.
3. "Хотелки"по условиям эксплуатации.
С п.1 и п.3 все известно, но вес шины ни один производитель в не приводит. Это секрет.
Чем выше индекс скорости и нагрузки и меньше вес, тем более технологически совершенна шина. И тем труднее запудрить мозг покупателям обзорами и тестами.
Итак Perfomance 2.
Масса шины 8,4кГ. Индекс скорости V. Глубина протектора по центру 9мм. Толщина боковины чуть менее 5 мм, но шина реально прочная и мягкая.
Эксплуатирую при давлении 2,1 атм. Ранее 6 лет использовал Perfommance1 (7.8 кГ).
После замены расход топлива увеличился на 5%. Но Perfomance1 более жесткая.
Ее приходилось менять на зимнюю при +3С (гремела как погремушка). Сейчас при -7С ночью и +5 днем (сухой асфальт) Perfomance2 менять на шипованную не вижу смысла, управление комфортно и безопасно. Поведение шины на льду предсказуемо и проблем не доставляет (при условии выбора адекватной скорости). По снегу не феншуй но ехать можно.
Вывод. Perfomance2 неплохой вариант для городских условий. Шина мягкая, прочная и безопасная.- Автомобиль:
- Opel Astra
- Размер:
- 205/55 R16 94W XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Новосибирск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены