Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta R. Страница 2 242
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Просто фантастические колеса. Предыдущая шиповка Sailun буксовала просто везде, даже на ровном месте на снегу. Хаккапелитта - это просто восторг. Даже на скользких подъемах в гаражах она цепляется и вытаскивает машину. При торможении АБС почти не слышен - раньше он не замолкал.
Это лучшее вложение 11 тыщ в этом году )
- Автомобиль:
- Chevrolet Spark
- Размер:
- 155/70 R13 75R
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Смоленск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Использую данные шины на автомобиле массой 2200 кг
и постоянном 4 WD ВСЕГДА!!!
По снегу едут замечательно,гололед держат неплохо на твердую 4.
Для более легких авто может и не очень хорошо держат дорогу,на мой взгляд при выборе липучки многое зависит от массы авто и 4 wd.- Автомобиль:
- Land Rover Discovery 2
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Покупались осознанно, чтобы зима без шипов. Ожидания в целом оправдали. С учётом машины, управляемость, устойчивость, и прочее некритично. Тормозят на льду нормально. За 8 лет два передних катка пошли грыжами от наших дорого и перестали балансироваться, были выкинуты и куплена пара таких же новых.
- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Размер:
- 265/70 R16 112R
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Смоленск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Краснодарский край. Резина проходила 5 лет с ноября по апрель и с зимним пробегом где-то 30 Ккм. Стерлись до 6. Брал 1856014 в 2012 году, изготовлена была 46 неделя 2011. Первые 4 года ездил как на летней, проблем ни каких. Снег, каша, лужи, укатанный снег - отличное сцепление. В гололед, конечно, по-хуже будет. Но тут и понятно, фрикционка. Зимой 16-17 гг уже почувствовал, что она "сдала" позиции. Появилось стягивание на колее, если снега более 20 см - пробуксовывала конкретно. Шумность в пределах нормы. При температуре выше +10 её прям как "отпускает" - мягко, валко и т.п. Похоже она для широт от Ростова-на-Дону и севернее. Попадал с ней на конкретную ямину. Оба диска на реставрацию. Резине хоть-бы что. Даже места удара не видно было. До этого ездил на Мишлен Алпин A2, так Хакка точно по комплексу характеристик по-лучше будет.
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo Sedan
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Использовал 205/70/15 в качестве всесезонных на минивене, итоговый пробег за 4 года порядка 70 тысяч.
Не видел никакого смысла менять по весне, в качестве летних полностью устраивали - и весом, и бесшумностью, и управляемостью, не плавают.
Запас протектора еще до сих пор остался (не верьте маркетингу), смерть колес наступила из-за разрыва корда, одно за другим пошли винтом.
Первый порвался когда проехал 200 метров на спущенном колесе, затем еще одно умерло, через полгода - третье.
НЕ понравилось - торможение на голом льду, чувствительность к колее (хотя по колее возможно вопрос ширины.
Заменил на Nokian R2 SUV с надеждой, что там корд покрепче.
- Автомобиль:
- Nissan Serena
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
По мне отличная шина для езды зимой по трассе и зимнику,не говоря уже про
город.Живу в Архангельске.Проблема только при езде по льду такая же,что
на шипах.Пошел 6 сезон.Остаток протектора 5-6 мм.Пробег примерно 40000км
Зимних путешествий от Архангельска и области до Магнитогорска по трассам
и бездорожью- Автомобиль:
- Nissan Pathfinder
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Мой выбор шин - Hakkapeliitta
Верна ему уж много лет
И марка эта знаменита
И мной одобрен сей момент;
Ее всегда приобретаю
Мной выбор сделан не от скуки
В,Hakkapeliitta обуваю
Любя, автомобиль Suzuki!- Автомобиль:
- Suzuki SX4
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличная износостойкая зимняя не шипованная резина.Использую пятый сезон!По шуму тише чем летняя.Уверенно держит как на снегу так и в мокрую погоду.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Нареканий нет, получил то, что ожидал. Управляю транспортным средством и не задумываюсь о всех этих параметрах (управление на снегу, комфорт, торможение и т.д...) - меня не что не беспокоит, значит Все отлично!
- Автомобиль:
- Volvo XC 90 2,5L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Очень хорошая и сбалансированная шина! Про-ва Россия усиление SUV. Отъездил 4 сезона и продал за 10000. износ на индикаторах где 6 где еле проглядывались 8. У меня передний привод, и даже на нем проходимость финоменальная. Шина ведет себя превосходно на всех типах покрытий, не важно глубокий снег, асфальт или каша. На голом льду или накатах при выезде на дорогу с прилегающих территорий лучше притормаживать заранее, т.к. если попасть на чистый лед эффективность торможения падает. Шина долгожитель, при этом очень тихая и комфортная. Недостатком считаю завышенную цену, на 20% бы по дешевле и цены бы ей не было!! Я доволен покупкой и жалею что продал! Этой зимой ездил на Данлоп айс тачхотел шипы попробовать) попробовал, на чистом люду конечно по лучше, но по остальным параметрам R выигрывает с отрывом. Всем советую! шина хорошо катится и экономит топливо.
- Автомобиль:
- Hyundai Tucson 2,0L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены