Отзывы о шинах Nokian Hakka i3. Страница 6 421
- Rate
Ожидал лучшего (т.е. чуть выше среднего)
По сравнению с ранее используемыми Мишлен МХТ и Матадором МР12 эти занимают промежуточное положение. Старый добротный Мишлен, сделанный в Европе, был лучше по всем показателям. К недостаткам Нокиан отношу: 1) ПЛАВАЮТ на трассе после 120-130 км/ч, 2) изнашиваются быстрее желаемого, 3) шумноваты и жестковаты (при давлении 2.2). Плюсы по сравнению с Матадором: 1) лучше тормозят, меньше срываются в букс, 2) на малых с средних скоростях лучше держат дорогу 3) хороши в дождь
Плюсы: Хороши на мокрой дороге
Минусы: плавают на высоких скростях, износ
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Нормальная резина, но есть проблемки
Нормальная резина, но есть проблемки, отездил 5000 км появились грыжи, пока допустимые но неприятно. Моя оценка хорошо.В прошлом году ездил на мишлене, они однозначно лучше, но и подороже. Эти более бюджетные, просто на момент покупки был ограничен в средствах, иначе купил бы только мишлен.
Плюсы: Тихая,хорошо держит дорогу, недорогая
Минусы: Появились грыжи
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
мягкая, малошумная, экономичная,для любителей спокойной езды
Авто Nissan Bluebird в 14м кузове. До этого стояли Maxrun Excela Me 2. Nokian намноо мягче(боковины) повороты так шустро не пройдеш. На высоких скоростях (более 150 км/ч) любое маневрирование оставляет неприятные ощущения. Слишком уж мягкая. Чувствуется как корма у машиы с запозданием идет.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
отличные шины,на лучших ездить не приходилось!
очень доволен по всем критериям,на сухом асфальте буквально вгрызаются в виражи,аквапланирования вообще нет,а главное,износостойкость на высоте!всем рекомендую!
- Rate
убойная резина
У меня ваз-21124, ездил на "Росаве", как поставили на заводе. Отбалансировать невозможно. Резвал-схождение делали машину то вправо, то влево. На СТО как только поменял на Hakka i3 выехал бросил руль - обалдел, машина едет ровно. Износ отличный, наездил больше 30000 км износ менее 50%. Трассу держит и при -5 и при +40, езжу 110-120км/час. Идет мягко и тихо, просто не надо перекачивать. Рекомендую всем!!!
Плюсы: достойная во всем
Минусы: нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
неплохая резина за свои деньги
в общем резина хорошая, отлично держит дорогу как по сухому, так и по мокрому асфальту, нет даже и намёка на аквапланирование, очень тихая. По грязи пробирается средне. Дважды ездил по мокрому снегу и снежной каше- без претензий, если ехать спокойно. Из минусов отметил повышенный расход топлива при одинаковом стиле вождения- расход возрос с 8 до 9,5 литров. Сравниваю с зимней резиной dunlop HS3 и michelin X-ice north.
Плюсы: отлично держит дорогу по мокрому и сухому асфальту, очень тихая
Минусы: повышенный расход топлива
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
средне
переобул штатный амтел планет дс на нокию и3. после амтела резина показалось просто раем - управляемость существенно улучшилась, тормозной путь существенно сократился, на мокрой дороге чувствовал себя спокойно, крейсерская скорость 160 по ГПС не вызывала даже малейшего дискомфорта. недостатки выявились позже - это, во-первых, износостойкость. она просто низкая, шины изнашиваются на раз-два. конечно, проезжаю я не сказать, что мало, но тот же амтел отходил сезон без проблем и не подлежал еще списанию, когда я его менял. а нокия же, не дожидаясь окончания летнего сезона, сточилась до > 2мм. теперь же выбирать шины не фунт изюма - хотел было взять мишлен энерджи сейвер, да нет его в моем размере в наличии. да, боковины слабые - могут порваться даже при слабом касании бордюра.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хорошая резина за разумную цену
Купил весной 2 шт. на ведущие колеса - впечатления исключительно положительные! Хорошо ведет себя на скорости в сухую и мокрую погоду (до 160 км, больше не ездил). Тормозной путь вполне адекватный. На следующее лето докуплю на задние колеса. Насчет шумности писать не буду, чтоб не вводить в заблуждение - машинка сама по себе шумная. В общем, отличная резина из недорогих!
Плюсы: хорошо держит дорогу на сухом и мокром асфальте, хорошо тормозит
Минусы: не заметил
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Резина просто супер
Резиной очень доволен, я за 3 года очень много поменял резини, чесно говоря мне двух комплектов Фулды хватало на год, пока не постакил НОКИАН и остался доволен.постояно гоняю и закладываю машину в поворотах))))))
Плюсы: Хорошо держытся на мокрой дороге
Минусы: не заметил- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
хорошая резинка!
купил,потому что раньше на машине стояла пресловутая бц11 и меня в ней при относительно сухой погоде развернуло на 180градусов при скорости где то 35-40км. теперь о главном: резина вполне оправдывает свою цену. после переобувания заметил насколько увеличился накат и уменьшился шум. на мокрой дороге держится молодцом и никаких намеков на срыв в занос(специально пробовал). очень мягкая. но есть и минусы. резина оооочень не любит жару.
Плюсы: хорошая управляемость,сцепные свойства на мокром асфальте
Минусы: поведение на дороге при тем-ре воздуха за +30