Отзывы о шинах Nokian Hakka i3. Страница 5 421
- Rate
Плохо
Стояли NRT 2 - продавцы уверяли что Hakka i3 будет гораздо лучше т.к. современнее на 2 порядка и т.д. Уверяли что мне понравится - не понравилось , шумнее,жеще, в общем некомфортно, тормоза ухудшились , на скорости за 110 начинает авто рыскать по дороге хотя на старых ехала как по рельсам ( авто Рено Сценик само по себе очень комфортное- а шины этот комфорт заметно портят, особенно на шершавых дорогах ).
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
яркое сочетание красоты и надежности
на этой резине так и хочется выжать из авто по максимуму, особенно мне нравится устойчивость резины в поворотах и ее поведение на мокрой дороге, по шумности ( т.е. бесшумности) меня вполне устраивает. Короче, доволен и всем рекомендую.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Не плохой импорт, если сравнивать с отечественными брэндами.
Хорошая в целом резина. Но стал замечать, что боковины резины какие-то неровные. Сначала я как-то не обращал внимания на это, но сейчас, немного изучив материалы, касающиеся покрышек, думаю что это не нормальное явление. На переднем левом колесе вообще по всей видимости вылезает грыжа! Пробег всего 5800 километров, куплены покрышки в магазине Vianor, в августе 2008. Причём, неровности боковин на всех четырёх колёсах! Машина главным образом эксплуатируется в городе, дороги не плохие, есть конечно ямы, я избегаю резких ускорений и замедлений, ямы не ловил вообще за этот период пробега, скорость выше 100 км/ч вообще редкость для меня. И что же это с резиной? Кто скажет? Давление по паспорту, 1.9.
Плюсы: Отличное сцепление, низкий уровень шума, субъективно, - мягче ход.
Минусы: Боковины пошли пузырями :-((( На всех 4 колёсах.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличные шмны за очень разумные деньги.
Отличная резина. Ни разу не дала повода усомниться в правильности выбора. Хорошо демпфирует мелкие кочки и неровности, в поворотах не плывет. Уровень шума умеренный - зависит от асфальтового покрытия.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
хорошая резина! как шумит нравится,
В первые часы после покупки пришлось поездить по камням и рельсам. Ночью возвращался домой влетел левой стороной в яму до стука, думал "приехал" ни порезов ни грыж. 130 -140 км чувствую дорогу уверенно, быстрей не разгонялся ещё, может не заметил. Тормозит хорошо. Резиной доволен. Думаю надо за давлением следить, многие ездят на полуспущеных, а потом грыжи считают. У меня в рекомендациях пишут 2.1 при 3 пассажирах, а с полной нагрузкой 3.2! Качаю 2.0.
Плюсы: держат дорогу, вынослива к ударам.
Минусы: не заметил.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Средняя резина, слишком мягкая боковина
Купил по рекомендации продавцов магазина. Через 2 дня - первый боковой пробой. Ситуация обычная - яма на дороге, на скорости около 70 км/ч. За два летних сезона - починил 12 боковых порезов, на зимнем комплекте бриджстоуна - ни одного за этот же период. Сильно износились передние шины - до двоечки. Менять местами сложно - на задних - по 2 боковых пореза. Сцепление с дорогой не очень - стоит чуток нажать на газ порезче - и пробуксовка. Повороты - стараюсь сбросить до 40 км скорость - неуверенно себя чувствую, проскальзывает. Аквапланирования ни разу не заметил. Торможение - неплохо, в принципе.
Плюсы: Низкий шум, неплохо держит воду
Минусы: Сильный износ, мягкая боковина
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Долго выбирал между Michlen, Fulda и Nokia, но по цене, качеству, сервису выбрал эту резину. впечатление после 40тыс км на Amtel (заводские) по нашим дорогам и замены на Nokia i3 впечатляют и чувствуются сразу после выезда с шиномотажа. моя 21104 превратилась в цепкую агрессивную машину. по трассе на скорости 130-150км/ч резина ведет себя отлично, нешумит, ход плавный. Тормоза хорошо чувствуются (все-таки протектор 8,5 мм). Ездил после обильного дождя по мокрой трассе -держится отлично не плывет при торможении. По грязи в лесу проехал без проблем и пробуксовки.В сервисе "Вианор" у официальных дистрибьюторов имею гарантию на 1 год на все виды повреждений по шине. Разница по цене с базаром без гарантии на данный тип шин 30-50 грн. Резина росийская.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличная резина за свои деньги
Отличная резина за свои деньги. Малошумная на любых покрытиях. Отлично ведет себя на больших скоростях. При входе в повортоы машина стала гораздо устойчивее. На мокрой дороге тоже ведтся себя всеьма достойно. С торможением - тоже все в порядке. Реально машина приобразилась после покупки этой резины. Единственное - очень мягкая, наверно изенос будет очень большой.
Плюсы: Малошумная, высокоскоростная
Минусы: наверно будет сильно изнашиваться
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Г....
Купил 4 шины. На всех 4-х "стяжки" по внутренней и внешней стороне. За пределами ГОСТ. Почти сразу радиальное биение при езде. Много грузов при балансировке. "Бодался" с продавцом. Согласились поменять. Буду брать Michelin Energy Saver.
Плюсы: накат
Минусы: "стяжки", биение.- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Просто лучшие....
175/70R13, ВАЗ 2112, пробег шин 12000 км, многое перепробывал - остоновился на этой модели, по всем параметрам - 5 баллов, в дождь +скорость, + держит траекторию поворота, + отличные тормаза на грани фантастики.