Отзывы о шинах Hankook RF10 Dynapro ATm. Страница 11 474
- Rate
В весенне осенний и летний период, резина меня удовлетворяет полностью. На зиму конечно лучше шиповка. Резина мягковата, поэтому при движении по асфальту приходится подкачивать выше номинала, иначе увеличивается расход топлива. Но по бездорожью идёт замечательно без подкачки. Если ваша езда проходит на смешанных дорогах (асфальт, - грунтовка, - бездорожье.) то очень рекомендую. Не пожалеете.
- Автомобиль:
- Great Wall Hover H3
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хорошая честная резина для тех кто ездит по городу и трассам 75% и 25 % легкого оффроада типа отдых на природе, подъезд к озерам, по грибам в лес.
Универсальна. Не годится для хорошей грязи. Замыливаеися, да и не предназначена для этого. Хороший дизайн, вид. Качество/цена соотношение хорошее. О покупке не жалелю. Лучше штатного всесезонного бриджстоуна, устанавливаемого на заводах на паджерики.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Pajero
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Большой опыт эксплуатации данной шины R17 на Паджеро 4. Сейчас стоит второй комплект. Достойный вариант как для шоссе, так и для грунтовки. По грязи просто хороша. Прекрасно подходит к авто этой марки. Вылазил из такой грязи когда вопрос о тракторе был у всех на языке. Одна проблема- шину начинает "вести" еще до того, как износится протектор, но это только на 4-5 год эксплуатации и неоднократном монтаже-демонтаже.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Pajero
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
купил на Шевиниву 235/60 R16 весной 15г. проехал 14т.км. по асфальту грунтовке и грязи, с выбором не ошибся, резина достойная. Визуально на много уже чем шоссейная 235/60 R16. В грязи не тонул и не отставал, там где другие проезжали на МТ резине... Шумового дискомфорта не заметил, не много жестче родного континеталя. По поводу всесезонности, с первым же снегом сменил на зимнюю, на льду ездить дискомфортно. Резиной доволен!
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Стоит эта резина на двух джипах. Резина ну очень мягкая и тихая. Снег, песок, коллея и грязь все ей не почем. Ну конечно в рамках разумного)))). Очень доволен этой резиной, всем рекомендую кто хочет иметь комфорт и проходимость.
- Автомобиль:
- Great Wall Wingle 5
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хорошие шины.Мне кажется чуть дороговаты но в целом не плохой вариант для всесезонки.На льду катятся чудес ждать не стоит.Поэтому на скользкой дороге полный привод.Зато по снегу,мокрому рыхлому едет более чем уверенно.Ездил по заснеженным полям глубина снега 40 см.Очень тихая.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Montero 3,5L 1995-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличные всесезонные шины. Балансировка не плохо 15-70 грамм на колесо. По сухому асфальту торможение прекрасное, в повороте не скользит, держит траекторию, колейность не замечал. На трассе комфорт не плохой, но по слегка разбитой городской дороге не оставляет желание чего-то помягче. В грязь не заезжал, но по снежной дороге уже поездил. Разгон на полном приводе и торможение на 4+, вход в поворот без фанатизма. В протекторе не задерживаются камушки за счет ступенчатой (слоями) формы шашек протектора. На льду полный ноль. Размер колес 265/70 R18, качаю 2.0.
- Автомобиль:
- Nissan Armada 5,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хорошие покрышки..посмотрим как будут ходить,в смысле износоустойчивости.
Взял 23585 R16.Чуть узковаты для родных дисков.
Пробовал уже и снег и жидкую грязь.
На снегу можно сказать-отлично.
В грязи плывёт,ну не МТ- ишка ж..
Машина Уаз Патриот Пикап.(В выборе не идёт.)- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Поставил на Тойоту Секвою 2010 года как всесезонную. Тише штатной Данлоп спорт 5000. До этого был опыт на этой резине на Лексусе GX470, отъездили на ней 4 года. Все супер, берите не пожалеете!!!
- Автомобиль:
- Toyota Sequoia 4,7L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Неплохие шины. Пока не могу дать полную оценку, т.к. пробег всего пару тысяч и то по асфальту. Отбалансировалась не плохо 15-70 грамм на колесо, правда одно пришлось провернуть на ободе - было до 120 грамм. По сухому асфальту торможение прекрасное, в повороте не скользит, держит траекторию, колейность не замечал. Огорчило раннее срабатывание АВС на слегка увлажненном туманом асфальте (на мокром все гуд), надеюсь что виноват подмокший слой пыли, но на другой резине такого ранее не замечал в подобной ситуации. Комфорт не плохой. В грязь не заезжал - жду дожди. Саааамый большой кайф в том, что в протекторе не остаются камушки!!! Это первая резина где я их не откалупываю каждый день - ну не люблю я когда они цокают по асфальту. Грани протектора расположены не перпендикулярно шине, а под углом, поэтому камням не за что держаться. Боюсь этот плюс на асфальте окажется жирным минусом на раскисшем проселке. Размер колес 265/70 R18, качаю 2.5.
- Автомобиль:
- Nissan Armada 5,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены