Шины и диски для Nissan Primera, размер колёс на Ниссан Примера

Подбор шин и дисков по автомобилю Ниссан Примера

Другие модели Nissan

Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Aura, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Interstar, Nissan Juke, Nissan Kicks, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV250, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Platina, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R'nessa, Nissan R'nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sakura, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skystar, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Townstar, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V-Drive, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,

Параметры дисков на Ниссан Примера

PCD 4x114.3 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET45как у Changan Honor
PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 17, шириной от 6.5 до 7 и профилем от ET40 до ET45как у Acura CL

Шины на Nissan Primera

Размерность шин от R13 до R17, шириной от 185 до 215 и профилем от 50 до 70S
Минимальный размер резины: 165 R13, максимальный: 215/55 R16

Любимые летние шины

10%

Любимые зимние шины

12%

Наиболее популярные модели шин

Шины на Nissan Primera (Ниссан)

Ниссан «Примера» — автомобиль среднего класса, который выпускался японским производителем с 1990 по 2007 год. Модель на старте продаж сумела завоевать в Европе титул «Автомобиль года», что свидетельствовало об ее состоятельности.

Р10

В 1990 году устаревшую Bluebird заменили но новую модель «Примера», производство которой наладили на заводе в Великобритании. Машина предлагалась в трех кузовах – седан, универсал и хэтчбек. Она комплектовалась передним приводом, который работал совместно с 5-тиступенчатой «механикой» или 4-хступенчатым «автоматом». Была налажена и сборка полноприводной версии, которую выпустили небольшим тиражом в 1000 единиц. Примечательно, что в кузове универсал автомобиль собирался исключительно на территории Японии. Кроме того, он имел множество отличий от европейской версии, поэтому основная часть его деталей была уникальна. В качестве силовых установок использовали дизельный мотор CD20, а также ряд бензиновых, сначала с карбюраторами, а затем стали устанавливать и инжекторные версии.

В 1994 году был выполнен рестайлинг, который привнес много нового: хромированные вставки на радиаторной решетке, видоизмененные бамперы, задние фонами с белыми секциями. Выпущенная годом позже версия SRi позволяла покупателям самостоятельно составлять набор дополнительных опций, делая автомобиль универсальным.

Р11

Старт второго поколения произошел в Японии в 1995 году, а в Европе в 1996. Автомобиль немного видоизменился, а вот его «начинка» осталась прежней. Основу бензиновых двигателей составляли 1.6 и 2 литровые агрегаты, а дизели были представлены 2.0 литровыми моторами. В качестве трансмиссии предлагалась механики и автомат. Примечательно, что в стране восходящего солнца уже в те времена начали использовать вариаторы, которыми комплектовались более «заряженные» версии машины. Причем, существовало два их варианта – классический и с возможностью ручного переключения передач. Со временем такие системы стали все чаще использоваться в производстве различных моделей от Ниссан.

Кузов аналогично прежнему поколению имел три версии, седан, хэтчбек и универсал. Помимо переднего привода присутствовал и полный, делающий автомобиль намного устойчивее и надежнее при езде по некачественному дорожному покрытию.

Для американского рынка данная модель поставлялась под брендом Инфинити G20. Она имела более богатое оснащение, среди которого хрустальные фары, круиз-контроль, богатая отделка салона, подогревы сидений и многое другое.

В 1999 году компания выполнила рестайлинг, который сделал линии кузова более плавными, в салоне появились новые варианты оформления, был установлен климат контроль, ксеноновые фары с омывателем. В Европе стала доступна версия с вариатором.

Р12

Третье по счету поколение начало свою историю в 2001 году. Спустя год оно было представлено на официальной основе с Европе, а также России. Автомобиль получил новый внешний вид, его стали оснащать большим количеством дополнительных систем, повысивших не только безопасность, но и комфорт. В 2004 году был выполнен очередной рестайлинг, который внес изменения в подвеску и некоторые элементы интерьера. Просуществовало поколение до 2007 года, когда модель полностью сняли с производства из-за постоянно снижающихся объемов продаж. Несмотря на этот фактор по сей день по российским дорогам колесит значительное количество «Примера» в хорошем состоянии. Во многом это обеспечивается оцинковкой кузова и надежностью силовых агрегатов. Для владельцев таких автомобилей магазин «Мосавтошина» предлагает широкий спектр покрышек и колесных дисков, отличающихся своим качеством.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Nissan Primera:

- удобная система подбора, в основе которой находится «умный» поисковой алгоритм;
- постоянное пополнение ассортимента новинками от лидеров мирового производства;
- разнообразная помощь со стороны сотрудников компании;
- выгодные ценовые предложения и персональная система скидок.