Отзывы о шинах Dunlop GrandTrek MT2 41
- Rate
пользую 265/75/16. Два колеса почти не требовали грузов при балансировке. Покупалась она не для придания сурьезного вида внедорожника для заманивания девочек, а для уверенного передвижения. Да узковата но никак не 225! Катаю второй сезон. Остаток протэктора 75%. Брал до "референдума" за 6тр/шт. Отличная МТ резина на которой еще и можно комфортно передвигаться по асфальту. Из колеи выбирается средненько как и вся МТ, на сбросе газа. Но по говнам ползет как танк. Сравниваю с "БФГ МТ" и "кумхо что-то там тоже МТ" которые елозили там где я просто проезжал. Из лужи с "жидким дном" при бросании сцепления выпрыгивает. Травится и плющится нормально, в адэкватных рамках до 0,5(диски 7х16). По дорогам едет здорово насколько это возможно для такой высоты резины. По льду не едет вообще!!! Видимо всесезонная она для стран центральной африки, где зимой бананы зреют.
Следующая резина будет таже но 255/85/16 рисунок, он более "грязевой" из-за отсутствия второй центральной дорожки. Лучше только Симекс или Боггер. но это уже следующий уровень, и на асфальте не кайф, а для меня это 30% езды.
Резиной доволен как слон!
- Автомобиль:
- Mitsubishi L200 4WD 2,5TD 1996-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Лёгкая (около 20кг в размере 265/75R16), хорошо отбалансировалась. Не сильно шумная в городе и по трассе, но всё же немного гудит в зависимости от скорости и типа покрытия (сильнее всего на 70-100 на новом свежем асфальте, после 100км/ч уже не слышу её). По управляемости и торможению весьма неплохо, но вряд ли это можно оценить на пикапе. В особую грязь так и не залез, ничего на этот счёт сказать не могу. Довольно быстро трётся, по центру ушло около 2мм всего за 6ткм (было 14, стало 12мм, хотя возможно просто перекачал её).
По снегу и льду не пробовал и не буду, для зимы зимняя резина, никакой всесезонки.
Резина хорошая, но для моих нужд не подходит, буду менять на АТ.
- Автомобиль:
- Mitsubishi L200
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Чисто грязевая резина особенно в размере 235 85 16,т.к. у нее более агрессивный рисунок,я бы даже сказал экстримальный, нежели у более широкой.Соответственно требовать от неё супер управляемости на асфальте и аккустического комфорта глупо.По грязи гребёт изумительно,порой создавая ощущение что едеш на танке.За это ей 5 звездочек и остальное не важно
- Автомобиль:
- Mitsubishi L200 4WD 2,5TD 1996-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
В размере 255*85*16 по соотношению цена-качество конкурентов нет. Рисунок в этом размере отличается от стандартного количеством центральных дорожек !. Шумность приемлемая. Кто не любит широкую резину - отличный вариант.
По асфальту трётся быстро ,конечно.
Рекомендую.
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser
- Размер:
- 255/85 R16 112Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Новокузнецк
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
резиной очень доволен по грязи тянет ого-го....
в дождь и лужах воду выбрасывает в стороны(по асфальту)
следующие только данлоп но..
255 на 85
по льду плохо но терпимо да и че от грязевки на льду хотеть
машина уаз патриот- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хорошая резина. С грязи вылазит отлично. По трассе шумновато, но она и не для трассы. По дороге как то очень спешил, предел входа в поворот 140км. Это для неё очень круто. (Не повторяйте!) Жду снег, хочу посмотреть ее проходимость по снегу в горах.
- Автомобиль:
- Nissan Navara
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Авто приобретал бу,стояли Hankook mt rt03, поэтому поставив Dunlop mt2 было с чем сравнивать. Итак , бездорожье: примерно одинаково,по грязи траекторию держит хорошо,по глине замыливается,но поработав газом-самоочищается Dunlop лучше, да и низкое давление держит лучше. А вот поведение на асфальте,разница небо и земля в пользу Dunlop: разгон и торможение как на сухом так и на мокром асфальте практически как у легковой покрышки, аккустический комфорт-на хорошем уровне,учитывая грязевой протектор. Несмотря на то что резина довольно мягкая, износоустойчивость хорошая. Молодцы япошки! Да и за такие небольшие деньги, просто ОТЛИЧНО! Рекомендую,кто планирует использовать как универсальную покрышку,на все случаи жизни. За исключением зимы, все таки шипы ничем не заменишь.
- Автомобиль:
- Mazda B2500 4WD 2,5TD 2002-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
В грязи машина едет прямо, не виляет, с колеи легко перестраивается, фото-отчеты здесь:
http://fotki.yandex.ru/users/serpol77/album/135692/
http://fotki.yandex.ru/users/serpol77/album/135421/
http://youtu.be/MItAwFHGAs0
Резиной доволен вполне- Автомобиль:
- SsangYong Korando 2,3L 2001-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Довольно неплохая резина. На трассе не сильно шумит. Расхода не прибавила. Скорость до 160 держит уверенно. Отбалансировалась хорошо даже отлично (максимальный груз на колесо 60 гр.)
- Автомобиль:
- Ford Ranger
- Размер:
- 265/75 R16 112/109Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Кандалакша
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Купил под шиповки на зиму , как для езды по гравийке покрытой льдом, так и по открытой, так как зимняя сильно мягкая для этих целей.
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser
- Размер:
- LT285/75 R16 116/113Q
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Петропавловск-Камчатский
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены