Шины и диски для Renault Laguna, размер колёс на Ренаулт Лагуна

Подбор шин и дисков по автомобилю Ренаулт Лагуна

Параметры дисков на Ренаулт Лагуна

  • PCD 4x100 диаметром от 14 до 15, шириной от 5.5 до 6.5 и профилем от ET50 до ET50как у Perodua Myvi
  • PCD 5x108 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 6.5 и профилем от ET50 до ET50как у Ford Focus
  • PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 18, шириной от 6 до 7.5 и профилем от ET42 до ET47как у Infiniti G

Шины на Renault Laguna

  • Размерность шин от R14 до R18, шириной от 185 до 225 и профилем от 45 до 65V
  • Минимальный размер резины: 185/60 R14, максимальный: 225/45 R18

Любимые летние шины

Любимые зимние шины

Шины на Renault Laguna (Ренаулт)

Среднеразмерный автомобиль от французского производителя не так сильно распространен на территории России, но, все же, имеет группу своих поклонников.

Начало истории

Разработку новой модели производитель начал в 1987 году, а вот серийное производство стартовало только в 1994 году. Такой большой интервал связан с интенсивной проработкой каждой детали и общей конструкции. Особое внимание было уделено системам пассивной и активной безопасности.

Первоначально автомобиль предлагался только в кузове хэтчбек, и только годом позднее появилась модификация в «универсале». Отличительно чертой модели стала плавность хода, которую обеспечивала подвеска. Салон был просторным и комфортным, как для водителя, так и пассажиров. В качестве силовых агрегатов использовались восьми клапанные двигатели, объемом 1.8 и 2.0 литра, а также «шестерка» на 3.0. Первые из них были маломощные, что делало автомобиль менее динамичным на фоне конкурентов.

В 1998 году был проведен рестайлинг, который поменял форму фар, как передних, так и задних, появились противотуманки. Главным отличием стала оцинковка кузова, которая должна была нивелировать действие агрессивных факторов и повысить устойчивость к воздействию коррозии. Расширилась и линейка двигателей, среди которых появились 16-клапанные модификации, обладающие большей мощностью и существенно повышающие динамичность транспорта.

Последующее развитие

В 2000 году свет увидело второе поколение, которое также было выполнено с оцинкованным кузовом. Среди отличительных особенностей алюминиевый капот и крышка багажника, которые облегчили конструкцию. Особое внимание уделили безопасности пассивного типа. За счет этого автомобиль получил максимальный бал в тестах. Еще одной особенностью стала система бесключевого запуска. В качестве последнего применялась специальная карта с чипом, работающим на радиочастоте. При этом, сам запуск двигателя был реализован посредствам кнопки. Но, такое техническое решение было ненадежным, что и нанесло существенный удар на популярность модели.

Линейка двигателей была полностью изменена. Ее основу составляли бензиновые агрегаты с фазовым впрыском топлива.

Третье поколение (2007 год), несмотря на неизменную базу от «второго», претерпела существенные визуальные изменения. При этом, модель была сразу представлена в универсале и хэтчбеке. Что касается силовых установок, то наряду с классическими 1.6 и 2.0 с турбинами, были представлены и новые вариации 2.0 литрового двигателя, который разработали совместно с Ниссан. Линейка дизелей состояла из нескольких вариантов 2.0 л.

Достаточно спорный дизайн и ряд технических недостатков (в том числе люфт рулевой рейки, ненадежность топливной системы) сделали свое дело, понизив спрос. В результате производитель отказался от модели в 2012 году. Ему на смену пришла модель «Талисман» — случилось это в 2015 году.

Несмотря на то, что автомобиль уже не выпускается, на дорогах России можно еще встретить экземпляры, для их владельцев магазина «Мосавтошина» предлагает широкий перечень покрышек и колесных дисков.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Renault Laguna

- простая и интуитивно понятная система подбора на сайте;
- всесторонняя помощь со стороны менеджеров;
- выгодные ценовые предложения, подкрепленные системой скидок и регулярными акциями;
- качество, обеспечиваемое сотрудничеством с надежными производителями.