Отзывы о шинах Toyo Observe Garit G4. Страница 2 121

  • Toyo Observe Garit G4
    Toyo Observe Garit G4

Статистика отзывов на шины Toyo Observe Garit G4

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Toyo Observe Garit G4 пользователями сайта: 4.11 из 5
  • Количество отзывов на шины Toyo Observe Garit G4: 121 шт.
  • Место в рейтинге: 791
  • Место в рейтинге (зимние): 196
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Управление в грязи
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Toyo Observe Garit G4 по месяцам

По распределению
оценок

1
0%
2
9%
3
5%
4
50%
5
36%
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.2

    Хорошие шины, главный плюс - это тишина. При езде в минус 30 - 40 по чистому асфальту едет как по рельсам на большой скорости. Очень важно для людей кто ездит по трассе. В поворотах нет ни малейшего сноса. В комплекте с ESP очень хорошо ездить, выручает часто (по льду/снегу). Тормозить/ускоряться на голом льду - просто ужас. Шипы здесь выигрывают очень хорошо. Даже подумываю купить TOYO с шипами на глубокую зиму, а на конец февраля и далее март-апрель оставить липучку. Как-то так

    Автомобиль:
    Ford Focus
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    3.6

    Ребят взял эту резину б.у протектор стерт примерно 35% По ему мнению ерунда. Купив 4 балон за 7 тыс. радости не было предело Тойо еще и маден Япон! Живу в теплом Краснодарском крае точнее в Сочи но снег и гололед приходит и к нам. Сейчас свыше + 10 но надо ездить в Краснодар а там - 5... Вот вчера я и переобулся, на улице дождь моросит соответственно скользковато! Не могу нормально тронутся вечно срабатывает анти букс! тормозит так же на юз. Осталось только проверить при -. Очень хочется верить, что она будет работать(((

    Автомобиль:
    Ford Focus ST170  2,0L  2001-2004
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.9

    У меня GI-5 но здесь такой нет. шикарная резина! лучше липучек нет для зимы! еще морозы не начались а уже виден класс! АБС 1 раз сработала. на светофоре уходит без шлифования! берите и не пожалеете. шипы для наивных!

    Автомобиль:
    Mazda 5  2,0L  2005-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.7

    Резина просто-класс. По снегу гребет, аж зарывается, каша без проблем и шипы не нужны. При плюсовой температуре несколько шумновата, я думаю потому, что очень мягкая. А так, чем больше минус, тем лучше работает. На мокрой дороге и льду нужно быть поосторожнее, хотя и тут особых проблем нет. Износ минимальный и протектор симпатичный. Вообщем рекомендую пацаны, покупайте и будет вам счастье.

    Автомобиль:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.2

    На этой резине откатал один сезон, буду накатывать второй. Резиной доволен, зимой на дорогах ведет себя супер: льод, снег, каша, сугробы не почем. При ранней и поздней переобувке износ вообще мизерный, с ее протектором.

    Но есть минус, на мокром асфальте при плюсовой температуре легко поймать юз, нужно учитывать это при резком торможении.

    Для зимы резина просто супер. Это даже ощущают пассажири неимеющие опыта ! !

    Автомобиль:
    Skoda Octavia  1,6L  1997-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.3

    Эксплуатирую резину второй сезон в целом доволен. На снегу и льду ведёт себя как надо если конечно неразогнаться до 120 потом с выпучиными глазами давить на тормоз . Зима требует осторожного и внимательного передвижения. На сухом асфальте в плюсовую погоду у неё есть недостаток машину начинает водить но это же зимняя резина.На мокром асфальте поведение где то на4. Считаю что эта резина достойно будет служить на зимних дорогах хорошему водителю.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Lancer  1,6L  2003-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.5

    Машина Cruze, в списке почему-то нет.
    Откатал сезон. Нравится!
    Мягкая, бесшумная, на снегу ведет себя отлично, на льду достойно. Противопоказана плюсовая температура и мокрая дорога, в этих случаях надо быть аккуратнее.

    Автомобиль:
    Chevrolet Aveo  1,6L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    3.5

    До Опеля была Шкода Суперб. Поставил на неё Тойо ездил не нарадовался. Сейчас Опель Астра. Глядя на предыдущий авто тоже взял тойо. Сегодня проехал около 50км после шино монтажа. Не знаю что такое но на влажном асфальте с места идёт в пробуксовку, при резком ускорении морду начинает вести то влево то в право. Опасаюсь входить в поворот. И это всё при температуре плюс 6 градусов а что будет зимой боюсь представить. Пока один плюс это бесшумность. А так очень пожалел что взял. На Шкоде было идеально думаю и за того что вес под две тонны а опель по легче.

    Автомобиль:
    Opel Astra H  1,6L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.2

    Откатал 2 зимы, шиной доволен. Мягкая, не плохо держит дорогу. По накатаному снегу и льду притензий нет. На обледенелом брусчатом мокро-снежном подъеме (30 градусов где то) машина трогается без проблем. легкая пробуксовка на первой скорости и вперед! Колею держит отменно. Сцепнуе свойства - супер. Зимние грунтовые дороги - на УРА. Рыхлый, свежий снег - немного рыскает.На мокром снегу на асфальте слегка плавает, но в поворот входит! за 25 000 зимних Км износа не обнаружил. На рынке найти стало трудновато, быстро разбирают. Цена - отличная, даже задумался после первой зимы, по чему так дешево стоит!

    Автомобиль:
    Mitsubishi Lancer X  2.0TD  2007-2009
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Toyo Observe Garit G4

    Rate
    4.6

    Резина отличная, хотя есть несколько моментов. Конструкционно лёгкий руль + ненаправленный рисунок = лёгкий рывок при входе в лужу (актуально весной, перед самой сменой резины). Отсутствие шипов = не очень хорошие характеристики при зарывании где-нибудь во дворе (образовалась наледь - беги за мужиками! :) ). Шумновата. В моей размерности 195/65/15 индекс скорости до 160 (мне хватает, но кому-то, может, маловато).

    В остальном - супер! Гребёт по снегу пока на пузо не сядешь (и даже после этого ещё чуток), за почти 20000 пробега не заметно износа, мягкая в меру. Да и стоит не так дорого!

    Автомобиль:
    Mercedes-Benz W202 (C)  1,8L  1993-2000
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены