Отзывы о шинах Hankook RW08 Dynapro i cept. Страница 1 126
- Rate
Проехал 10000км.
Зимой предпочитаю нешипованную резину. Имел опыт с двумя шиповками - Gislaved Nord Frost 3 и Nokian Hakkapeliitta 5 (достались от предыдущих хозяев авто). Оба раза на мокром асфальте не выручала при экстренном торможении. Результат - дважды ДТП. С нешиповкой такого не было ни разу, даже на не самой хорошей.
По нешиповкам для внедорожников/кроссоверов имею следующий опыт: Bridgestone Blizzak DM-V1, Dunlop Grandtrek SJ6.
Долго выбирал резину для SGVN. Собирался брать снова Bridgeetone Blizzak DM-V1, но в моем размере 225/75r16 они были аж 2011 года выпуска только. Тогда наткнулся на Ханкук. Отзывов было немного, но все положительные. Я все же колебался, пока не появился отзыв dognose.
Сравнивать буду с Бриджем, тк Данлоп полное барахло (подозреваю, что его хвалят те, кто никогда не ездил на бридже, а на ханкуке и подавно)
Первое, что поразило в Ханкуках, это то, как они тормозят. До этого я думал Бриджи ДМ-В1 хорошо тормозили, но эти лучше. Не важно что под колесами мокрый ли, или сухой асфальт, снежная каша или укатанный плотный снег.
Учитывая мягкость резины, на моем профиле ожидал валкости, но в сравнении с летним Бриджом на 70 профиле эта резина просто спорт, хотя и значительно более комфортна. У повороты входит уверенней и на асфальте и на снегу. Видимо тут играет роль больший индекс скорости у Ханкука.
Единственно чем проигрывают Бриджу, это торможение и поведение на льду. Тут Бриджу вообще из нешипованной резины равных нет. Но все реакции авто предсказуемы и не вызывают паники.
По поводу оффроуда: на раскисшем осеннем поле гребли уверенно, не хуже атэшки, хотя из колеи выбиралась плохо. В этой дисциплине, кстати неплох Данлоп SJ6 был.
Гонял на этой резине в Беларусь и Карелию - не подвела ни разу.
По пятибальной шкале на разном покрытии я бы поставил следующие оценки:
Асфальт сухой - 5
Асфальт мокрый - 5
Снежная каша/шуга/слякоть - 5
Укатанный снег - 5
Лед - 4- (5 это только шипы, 4 это бридж)
Оффроуд - 4 с минусом (5 это мтэшка)
Резюме: прекрасная зимняя нешипованная резина для внедорожника или кроссовера. Если пользовались Bridgestone DM-V1 или Dunlop SJ6, то берите не пожалеете точно.
Кстати эта резина еще бывает продается под другим названием - Hankook Nordik IS. Эта таже резина, только для скандинавского рынка. Отличается дизайном боковины и названием. Узнавал у представительства в Мосвке.
- Автомобиль:
- Suzuki Grand Vitara 2,7L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Добрый день!Эксплуатировал зиму 2013-2015 резину Hankook RW08 Dynapro i cept 275/70/16 очень доволен.Износ минимальный, практически бесшумная. Соотношение цена качество отличное.Приобретаю корейскую резину не первый раз.
- Автомобиль:
- Toyota Hilux
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Добрый день!
Долго выбирал шины, читал отзывы, в конце концов решился, итог:
1. Не шумная - это радует;
2. Эффективное торможение на снегу, АБС срабатывает редко;
3. Лед - хорошо, требовать большего можно только от шипов;
4. Глубокий снег и снежную кашу проезжаю отлично и задний привод не всегда подключается;
5. Езда по мокрому асфальту, а особенно когда днем растает снег и на дорого появляется каша, машина едет отлично.
Итог шины своих денег стоят- Автомобиль:
- Honda CR-V
- Размер:
- 225/65 R17 101Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Невинномысск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
После 6 летней чисто зимней эксплуатации . При хорошем остаточном протекторе совсем перестала держать дорогу .
- Автомобиль:
- Ssang Yong Musso Sport
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Отличные шины для городского использования.
Прекрасно гребут снежную кашу.
Хорошо ведут себя на трассе.
Как и все липучки не очень любят лед.- Автомобиль:
- Kia Sorento
- Размер:
- 235/60 R18 103T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
на голом льду - как корова на льду)))
а так все отлично- Автомобиль:
- Ssang Yong Kyron
- Размер:
- 235/75 R16 108T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Киров
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Раньше ездил на Субару с шинами Хаккапелита 7, Нитто, Гиславед НФ5. Это первый мой опыт езды на липучке. Был удивлен, не ожидал, что разницы с шипами в сцеплении с дорогой практически нет, и дополнительно есть плюсы- тишина, накат, мягкость хода. Испытал при всех зимних условиях, и заметил только на скорости более 100км/ч на трассе со снегом и участками накатанного льда при -5град есть "плаванье" в управлении. Выход - не превышать скорость. Еще, при давлении 2,2 шины кажутся полуспущенными. Подтвердилось мнение многих водителей, пользующихся липучками, что они предпочтительны для более тяжелых автомобилей с полным приводом. Доволен на все 100%. Рекомендую.
- Автомобиль:
- Subaru Forester
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Всем привет. Вот читаю отзывы о шинах, потому что нужно купить хорошую летнюю резину (А/Т), по цене в среднем сегменте, главное не шумную на автобане и чтоб не страшно на грунтовую дорогу было сьехать. В основном, как по заказу только хорошие отзывы о шинах пишут, типа в меру терпимая, ну на пару сезонов пойдет и т.д.. А реально признать что лохонулся, и написать что вот такая какашка мне попалась, стыдно. А теперь о главном, вот уже вторую зиму катаюсь на зимних шинах Hankook Dinapro i cept. На сантафешном постоянном полном приводе они нормальные. Я не экстремал, иногда ездю на зимнюю рыбалку, проблем не было. Но как у любой шины у нее есть свой недостаток, это шумность на автобане, особенно на бетонном, уши закладывает. Мне показалось что она боится весенних луж (+3) при скорости за 140км, как будто без тормозов. На асфальте при езде 60 км/час тоже есть шум, но типа не обращаешь внимания, по ледяной снежной дороге тихо едет, только печку в салоне слышно. Спасибо что дочитали, пишите честные отзывы. Удачи на дорогах.
- Автомобиль:
- Hyundai Santa Fe
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
В целом данной моделью доволен. Тихая, цепкая на заснеженной дороге. Не буксовал ни разу. Показалось, что при суровой гололедице слегка "танцует", но в занос не срывается. Связываю это, единственно, с отсутствием шипов. Но, опять же, в целом считаю выбор удачным, вполне себе по своим деньгам. Рекомендую.
- Автомобиль:
- Toyota RAV4
- Размер:
- 215/60 R17 96Q
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Проехал на этих шинах около 30000 км. Износа практически нет, правда использую только зимой, переобуваюсь только с морозами. По льду конечно не хватает шипов, но нужно было ехать в Европу, а там шипы запрещены, по этому и купил. Резиной доволен.
- Автомобиль:
- Nissan Pathfinder
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены