Отзывы о шинах Sailun Ice Blazer Alpine+. Страница 1 71

Для средней полосы шина совершенно не приемлема. Использую в размерности 195/50r15 . До этого были липучки других фирм не самые крутые, но в снег и гребли и рулились и тормозили.

Снег и лёд этим шинам противопоказан впринципе!

Но среди этой «бочки» негатива есть плюсы , прекрасно показывают себя в сухую морозную погоду , отлично работают на мокром холодном асфальте (без снега)

Шина исключительно для южных регионов или как переходная модель между летом и зимой

Не советую брать как основную зимнюю шину

Итак, балансировка прошла хорошо, минимум грузиков, резина ровная и поэтому твердая 4. Резина мягкая, шумность минимальная, боковины крепкие (цеплял бордюры, все замечательно, без повреждений)

На дороге:

При положительной температуре (+5 и выше), как и предполагалось, слегка плавает.

При отрицательной (ниже +5) все замечательно, сухая дорога и укатанный снег вообще вопросов не возникает, снежная каша (снег с реагентами) управление хорошее, разгон на 3, торможение на твердую 4.

На голом льду, как и на любой другой резине (шипы - не шипы) надо включать голову,

В целом, резина хорошая и свою стоимость оправдывает с большим плюсом. В дальнейшем буду ориентироваться на покупку такого же комплекта.

Все хорошо,только не на льду.Для этого есть шипованную резина.Тихая,мягкая.Для фрикционной резины пять баллов

Здравствуйте. Покупал для своего малыша разноширокие шины sailun, спасибо фирме что выпускаете разно шир на такие маленькие машины, выбирал между алпайн и еще одной модели этой же марки (175/55.15 спереди и 195/50/15 сзади). Остановился на алпайн, для московских дорог - огонь. В кашу - гребет, на льду тормозит прогнозируемо. Не стоит ожидать сверх крутого держака, но свои деньги оправдывает точно. Ямки отрабатывает хорошо, на скорости свыше 100 не шумит и не гудит. На лето возьму определенно эту же марку. Сайлун свяжитесь со мной, я вас прорекламирую.

Откатал на alpin сезон, потом по глупости порвал 2 шины и на новый сезон докупил alpin+ - разницы не заметил, но она есть в составе и + чуть лучше.

По шинам:

Брал для Беларуси, теплая зима до -10, редко -15 а чаще около 0. Имею огромный опыт езды по трассе по накатанному снегу + участки льда. Так вот никаких претензий вообще нету. До 90км/ч спокойно держит дорогу, но естественно надо быть осторожным при попадании в колею, пару раз приходилось подруливать редко,чтобы не унесло - справился легко. По снежной каше во дворах (5см+-) заносит конечно, но едет спокойно и логично рулится, поэтому без проблем входил в повороты. В горки не буксовал, трогался ооочень плавно. Ну и так как климат зимы у нас бывает чаще теплым, +5, то катался и по мокрому/сухому асфальту - вот то вообще ее стихия. Повороты на 80 км/ч даже без намека на снос. Супер.

Из минусов отмечу что шумнее лета, но насколько шумнее конурентов зимних не знаю, она первая зимняя моя. А что касается ускорения на асфальте, то как летняя цепляется. Определенно купил бы ещё. 1 Мм разменял за 2 сезона где-то. Езжу с октября по апрель.

Мягкие, тихие. Отлично за свои деньги

Для условий зимней эксплуатации в Краснодарском крае, с учетом 100% езды по городу, лучшего соотношения цена/качество не нашел...

Цена-качество отлично!

Доступная, мягкая, для южных регионов с почти отсутствующим гололедом вполне неплохой выбор.

Совсем неплохо для Китая, хорошо подходит именно для того, что и написано в описании - мягкой зимы (от -7 до +8) с большим количеством дождя и мокрого снега. На мокром тающем снегу, в дождь, на асфальте с небольшой наледью едет довольно уверенно, однако, работать газом все еще нужно аккуратно. В любом случае, лучше чем б/у резина, даже хороших марок. Также приятно, что доступны довольно редкие размеры, однако, из-за низкого профиля может быть весьма чувствительна к ямам, диск толком не защищает - погнул внутреннюю кромку в первый же день, хотя сама шина при этом почти не пострадала. Износоустойчивость пока непонятна, слишком мало проехал.