Отзывы о шинах Sailun Atrezzo ZSR 2. Страница 1 155

Пересел с michelin pilot sport 4 на данную шину. Размер 255/35/19, не маломерит. В авто более 300 сил, и шина полностью меня устраивает. Пока пробег небольшой, но успел попробовать в различных ситуациях ее, ни разу не подвела. Заезжал в лужу на 80-100 кмч, ездил 200+, иногда экстренно перестраивался, стартовал с места - зацеп отличный. Очень рад, что не купил триангл 202, как изначально собирался.

Пока еще не до конца опробовал, нет понимания точного о износоустойчивости, отзыв попробую потом дополнить.

Отличная резина за свои деньги. Тихая, мягкая, аквапланировыния на скорости до 120км практически не ощущается. Всем советую!

Отличные шины! Однозначно рекомендую! Уровень бриджстоун по жесткости, и как бы это не звучало по крайней мере на сухом асфальте цепляется не хуже мишлена пилота 5, ибо с него перешел на эти шины.

Первое впечатление отличное. Довольно тихая резина, балансировку прошла отлично 10-20 грамм всего. Держит дорогу хорошо. Интересно посмотреть как себя покажет износоустойчивость. Знаю, что первая версия очень быстро стиралась. А так по первым парам все рекомендую, понравилась.

Шины на самом деле неплохие. Достаточно мягкие, нормально держат дорогу, и всё бы ничего, и я бы даже их рекомендовал, но где-то через 1500-1700 км. пробега появилась вибрация на более высоких скоростях, проверка шин на шиномонтаже показала деформацию шин, анализ шин при рекламаций отклонений не выявил. Т.е. я понимаю, что это китайский шины и не предъявляю к ним каких-то ожиданий по износостойкости или аквапланированию, но хотелось бы, чтобы шины просто ездили и не деформировались. Если исключить этот фактор, то конечно за свои деньги это хорошие шины. Но я бы всё-таки рекомендовал шины более именитых брендов, хоть они и будут стоить дороже.

При оценке шин это весьма субъективное дело, при этом ещё многое зависит от нагрузки на шину и углов установки подвески.

Atrezzo ZSR 2 215/55 R17 для меня бюджетная шина.

Из негативных моментов я могу отметить, что шина очень легко теряет сцепление на мокром покрытии, то есть вы вошли по сухому в поворот на пределе возможностей шины, начинается характерный шум от трения резины, а на выходе из поворота просто влажная дорога, без лужи, если её зацепить хотя бы одним колесом, то сразу же машину сносит. Это чувствуется и этого достаточно чтобы в таких условиях больше никогда не доходить до предела.

Во всём остальном, если разумно ездить - шина комфортная. Температурный диапазон работы шины - моё почтение. +37 горячий 🔥асфальт - шина не так быстро перегревается.

Утренний асфальт с небольшой влажностью около +7 тоже всё отлично 👍

Брал в марте 2024г. 2155017. В разных погодных условиях, на разных по качеству дорогах, на разных скоростях движения-шины ведут себя уверенно.

По износоустойчивости пока нормально.

Пишу отзыв на пробеге 300км, так как потом забуду🙂 Главный плюс само собой цена. Отбалансировалась по 20-40г. Довольна тихая. На 160 км идет как вкопанная по трассе. Особо испытать не успел но повороты пока держит норм. Воду отводит норм.На колесе смотрится отлично, защита диска круть . Дальше будет видно.

Долго выбирали что купить в размере 205/45/17
Остановились на производителе SAILUN, и выбрали модель новую ZSR 2.
Поставили и начали тестировать .
Был сильно удивлен на сколько качественная покрышка пришла из Китая . Очень тихая и очень цепкая.

Стиль вождения агрессивный .
Съездили на море и вернулись. Получили очень сильный удар по правой стороне . Погнули даже диски немного, но резина ЖИВА!!! Оба баллона! И перед и зад, на обоих отметина сильная , но мы продолжили эксплуатацию и проблем не обнаружено.
Единственный серьезный минус за который платим управляемостью это износ.
К концу сезона передние покрышки показывали остаток 3-4мм. Сзади все идеально.
Я буду советовать эту резину!
Тот же самый КУМХО рулится и стирается также , но стоит дороже !!!!

Очень боялся покупать китайскую резину, до этого летом ездил на Michelin ps4s а зимой на Nokian hakapelita, в общем доволен резиной, если не собираетесь на ней ставить рекорды на треке тогда идеально, Москва-Питер по платке до 200 км/ч отлично, дальше чуть чуть плывёт