Kumho Solus 4S HA32
-
Kumho Solus 4S HA32 -
Kumho Solus 4S HA32 -
Kumho Solus 4S HA32
Tire specifications
DescriptionDescription Kumho Solus 4S HA32
All-season tire Kumho HA32, like the previous model with the HA31 index, is designed for use in areas with so-called "European" winters. It differs from its predecessor by significantly improved braking efficiency on wet pavement, traction properties on snowy surfaces.
The rubber compound used in the manufacture of the tread has a high content of silicon dioxide, better known as "silica". In combination with special polymers, this allows the tire to retain its elasticity and, along with it, "grip" at low ambient temperatures. It's worth noting the presence of numerous lamellas that cover the entire tread. Narrow slits form a large number of sharp edges that the tire literally "bites" into the road surface. At the same time, the "three-dimensional" profile of the vertical walls of the lamellas, limiting the mobility of the blocks, improves course stability and handling accuracy.
Thanks to the V-shaped tread design, the drainage grooves contained in it have a significant slope and direction against the movement. Along with their curved shape and increasing width as they approach the edges of the tread pattern, this minimizes the risk of aquaplaning and slushplaning.
Key Features of Kumho HA32
- Rubber compound with increased "silica" content improves traction on any slippery surface;
- Optimized tread profile, increasing the contact patch, improves traction and its stability in complex road conditions;
- V-shaped arrangement and slope of drainage grooves reduce the risk of aquaplaning and slushplaning;
- 3D lamellas provide efficiency on wet and snowy surfaces.
In stock and to order 56
| Modification | Availability | Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Solus 4S HA32 145/80 R13 75T | 4 730 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 155/70 R13 75T | -14%4 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 155/80 R13 79T | 4 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 155/65 R14 75T | 4 810 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 165/65 R14 79T | 5 030 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 175/65 R14 82T | 5 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 185/65 R14 86H | 7 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 145/65 R15 72T | 5 340 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 175/55 R15 77T | 5 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Solus 4S HA32 175/65 R15 84H | 5 330 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kumho collaborate with
AC Milan и Kumho Tire рады объявить о новом партнерстве, в рамках которого южнокорейская компания станет новым долгосрочным премиум-партнером и официальным шинным партнером "россонери". Сотрудничество между двумя брендами - выдающимися в своих областях - основывается на одном и том же наборе общих ценностей, которые побуждают их вести путь к светлому будущему в своих областях через стремление к изменениям и инновациям с компетентностью и открытым сердцем. Страсть, преданность и постоянный поиск результатов также являются основополагающими принципами как для AC Milan, так и для Kumho Tire.
Компания Kumho Tire является спонсором НБА, одной из ведущих американских спортивных лиг. Компания Kumho Tire, которая в прошлом спонсировала команды LA Lakers и Miami Heat, расширила свою кампанию и обратилась к потребителям на американском рынке как к знакомому бренду.
Шины Kumho стали эксклюзивным шинным партнером участника Лиги чемпионов леверкузенского клуба "Байер 04", а также его партнером по рукавам в кубковом соревновании Немецкого футбольного союза DFB-Pokal.
В качестве официального премиум-партнера Kumho получит рекламное пространство на домашней арене клуба, BayArena, на коврах с 3D-логотипом у ворот, а также значительное присутствие на светодиодных табло. Так называемый "Powerpack" позволяет одновременно развернуть обе рекламные панели, чтобы они воспринимались как одно непрерывное крупномасштабное рекламное пространство на экране телевизора. Кроме того, на цифровых табло замен и дополнительного времени будет размещен брендинг шин Kumho, а также на задних стенах медиа-комнаты, смешанной зоны, зоны за скамейкой запасных и на обоих клубных журналах - "Werks11" и "BayArena Aktuell". Kumho также получит премиальные пакеты гостеприимства и широкое международное участие в медийной деятельности клуба, а автобус команды вскоре будет оснащен шинами Kumho.
Kumho Tire - новый эксклюзивный шинный партнер чешского футбольного клуба "Млада Болеслав". В качестве официального премиум-партнера Kumho Tire широко представлена на цифровом табло по всей длине поля, а также на статичной задней панели ворот. Логотип Kumho Tire теперь также размещается на задней стороне футболок и на передней части шорт во всех матчах первого дивизиона и кубковых играх. Спонсорский пакет дополняют премиум-контингент и широкая интеграция в медиа-активность клуба (газета стадиона, веб-сайт, социальные сети и т.д.).
ФК "Млада Болеслав" постоянно играет в высшей чешской футбольной лиге с сезона 2003/2004. Одним из самых больших успехов стала победа в Кубке Чехии в 2011 и 2016 годах. В 2006, 2007, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2019 годах клуб квалифицировался в Лигу Европы и отборочный турнир к Лиге Европы. Домашние матчи проводятся на стадионе "Локотранс Арена", бывшем стадионе "Местский". Главным спонсором ассоциации является Skoda Auto. В Млада-Болеславе расположены штаб-квартира и крупнейший завод автопроизводителя.
В этом сезоне австралийская серия Supercheap Auto TCR объединится с лучшими мировыми классами туринговых автомобилей, а компания Kumho станет контролирующим поставщиком шин для популярной австралийской гоночной серии.
В рамках нового соглашения Kumho будет поставлять шины всем участникам на многолетней основе.
В 2021 году компания Kumho приступила к разработке специальной шины для соревнований TCR и завершила всесторонние оценочные испытания.
Объявленная в качестве контрольной шины для нового Мирового тура TCR в 2023 году, Kumho уже поставляет шины для TCR Europe, TCR South America, TCR Brazil, TCR Spain, TCR Eastern Europe и TCR Denmark.
В Австралии Kumho имеет богатую историю в местном автоспорте: она была первой шиной для туринговой серии V8, а также партнером по правам на название, а в 2020 году добавилась Национальная серия спортивных седанов и является большим сторонником массового автоспорта.
На этой неделе на стадионе "Тоттенхэм Хотспур" состоялась церемония подписания долгосрочного соглашения между "Тоттенхэм Хотспур" и Kumho Tyre в качестве официального шинного партнера клуба.
Исполнительный вице-президент по продажам в Европе Kumho Tyre Намхва Чо и старший вице-президент по глобальному маркетингу Kumho Tire Co., Inc Тони Ган-Сун Ли встретились с послами клуба Ледли Кингом и Майклом Доусоном, операционным и финансовым директором Мэтью Коллекотом и другими официальными лицами клуба, чтобы официально отметить продление соглашения.
Reviews 63
Add a feedback- Dry road
- Wet road
- Snow
- Ice
- Course stability
- Comfort
- Silent
- Braking
- Rate
- Aquaplaning
- Speed
- Wearability
- Quality
- Price/performance
- Rate
Good time of day to everyone. I've been wanting to try all-season tires for a long time, and in the fall of 2022, I finally decided to do it. I confess that the tires pleasantly surprised me, although I've always been skeptical about all-season tires. The rubber is quite soft and low-noise. In winter, in slush and mud (Rostov-on-Don), it behaves decently and predictably, I didn't drive on ice, as there's almost none in our region lately. I thought that in the summer, with our heat, it would float, but no, I didn't feel any floatation at all. It's too early to talk about wear, after 10,000 km the tread looks like new. So, for southern regions, I think this is the way to go, no need to bother with seasonal tire changes. I'm 100% satisfied with the tires.
- Vehicle:
- Lada Granta
- Buy again?:
- Most likely
- Control on a dry road
- Steering in the wet
- Control in the snow
- Control on ice
- Drive comfort
- Course stability
- Quiet in motion
- Braking efficiency
- Resistant to aquaplaning
- Velocity characteristics
- Wearability
- Quality of production
- Price justifiability
- Rate
I BOUGHT THIS MODEL OF TIRES FOR THE SECOND TIME, the behavior on the road in winter and on ice on 4 (for regions with warm winters) the main wear occurs in the summer at high speeds and turns, the outer part of the tires suffers greatly (the cord is quite soft), one set is enough for 2-3 years (with a mileage of 20-30 thousand) depending on the annual mileage when switching between front/rear (camber/toe) I did it for myself.... I think the price/quality is too high!!!!
- Vehicle:
- Opel Astra J
- Control on a dry road
- Steering in the wet
- Control in the snow
- Control on ice
- Drive comfort
- Course stability
- Quiet in motion
- Braking efficiency
- Resistant to aquaplaning
- Velocity characteristics
- Wearability
- Quality of production
- Price justifiability
- Rate
I purchased these tires in the fall, and the mileage is still low, so it's too early to judge their wear resistance. The tires are quite quiet and soft, with an interesting tread pattern, and they behave predictably and confidently on asphalt and wet roads, which is simply excellent for this price category. I haven't driven on snow and ice yet, as I live in the south of the country, and for this climate, it's okay. For those who write that the tires behave poorly on ice: these tires are not for that, although you can drive on them with caution, but for ice, buy studded tires and you'll be happy. In general, I'm satisfied with the tires so far, and time will tell how they'll perform in the future.
- Vehicle:
- Lada Granta
- Buy again?:
- Most likely
- Control on a dry road
- Steering in the wet
- Control in the snow
- Control on ice
- Drive comfort
- Course stability
- Quiet in motion
- Braking efficiency
- Resistant to aquaplaning
- Velocity characteristics
- Wearability
- Quality of production
- Price justifiability
Tests 5
-
All-season tyre test 225/45 R17 10
- Publisher:
- «Autobild»
- Year:
- 2023
- Rating: Satisfactory
-
All-season tire test 225/50 R17 11
- Publisher:
- «Autobild»
- Year:
- 2021
- Stopping distance on dry surface: 41.5
Stopping distance on wet surface: 54.4
-
All-season tire test 215/60 R16 9
- Publisher:
- «Autobild»
- Year:
- 2021
- Rating: Satisfactory
Wet road: 2
Dry road: 2-
Snow: 3+
-
All-season tire test 195/55 R16 5
- Publisher:
- «Autobild»
- Year:
- 2022
- Rating: Good
Wet road: 2-
Dry road: 2-
Snow: 2+
Running cost: 2+
-
All-season tire test 205/55 R16 13
- Publisher:
- «Autobild»
- Year:
- 2020
- Good traction and effective braking on snow, dynamic handling on dry and wet road surfaces. The "Satisfactory" verdict is due to the low mileage, high rolling resistance and obviously overpriced cost for such characteristics.