Отзывы о шинах Continental ContiVikingContact 3 40
- Rate
Езжу четвертый сезон на Continental Viking Control 3. Скажу сразу, шины-высший класс! Идеально идут по любой поверхности. То, что надо для настоящей русской зимы! И гололед, и слякоть, и глубокий снег. Я полностью доволен всеми параметрами шин.
- Автомобиль:
- Chevrolet Aveo 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
SUPER
Окрім того, що вона НАБАГАТО тихша за стокову гуму на Лачетті (Hankook 195/55), мягша (встановив профіль 195/60). Сьогодні приємно порадувала керованістю на примерзлій дорозі, снігу та "сніговій каші", яка має місце на нашій дорозі. Їхав коло 80 км/год. на обгонах вимушено досягало до 90 км/год. Чесно скажу - СУПЕР!!! Хто ще не встиг придбати зимову гуму - Рекомендую, не пожалкуєте.
- Rate
Шины достались от прежнего владельца вместе с автомобилем с пробегом 112000 (с 2008 года). Опыт езды с марта 2013 до конца лета 2013 (пробег 9000 по Курганской области) показал что шины супер. Не зря они получали самые высокие оценки в тестах. На льду на скорости выше 30 км/ч шины не проверял - староват для экстрима да и повадки машины были неизвестны. После 6 лет эксплуатации остаток протектора до TWI 1,5мм есть порезы, трещины но грыжы не вылезли. Производитель молодец.
- Автомобиль:
- Nissan Tiida 1,5L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Есть опыт зимнего вождения на: всесезонке, шипованой Matador и на ContiVC3. Всесезонка это конечно экстрим. Сравнивая шипы и липучку: у шипованной тормозной путь короче и на повороте в занос уводит на большей скорости. От VC3 минимальный шум.
- Автомобиль:
- Toyota RAV4 2,0L 2000-2005
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
БОМБА
Взял б/у 100$-колесо (205/65/15/91Q) Оригинал-Немец
Киев-Тернополь - БОМБА;
Киев-Ивано-Франковск - БОМБА;
P.S. БОМБА (зима 2011-2012) - ни одного заноса (все стоят на трассе) /гололёд/:
Киев-Житомир , а Я по тихоньку еду!
Тернополь-Ивано-Франковск, а Я по тихоньку еду!
Ивано-Франковск - Яремче, а Я по тихоньку еду!
Яремче- Паляниця (ГК "Буковель"), а Я по тихоньку еду!
Лучше шин на планете ЗЕМЛЯ не бывает !- Автомобиль:
- Volkswagen T4 2,5TD 1998-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хорошие шины по приличной цене
До этих шин пробовал новинку Nokian WRG2 - отдал таксистам, все ожидания не оправдала. А на VC3 доволен даже очень, только не очень нравится езда на сухом асфальте, тормозит не быстро. Но что поделать, ведь резина действительно зимняя снег и лед - просто безупречно, я и не думал, что так можно порезвиться зимой.
Плюсы: Отличная езда по снегу и льду
Минусы: Сухой асфальт не для нее
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отлично!
Отличная резина для уверенной езды по городу и по трассе. А по льду специально в поворотах ручником срывал, выравнивается супер. В медленном левом повороте 90 гр. один раз поймал ледяную колею, только педалью газа вырулил на этой резине.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Очень тихая и надежная в любых погодных условиях!
Резина очень хорошо показала себя на всех видах зимних дорог. Хорошо работает на льду, великолепно выгребает по каше, выбрасывая всё лишнее из под колеса. При этом, на сухом асвальте при температурах выше +10 градусов, резина отлично держит дорогу!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Лучшая зимняя нешипованная резина
Много зимней резины перекатал от Белшины и Матадора с Медведём... это предел совершенства для нешипованной шины, пока проехал не так много, но есть возможность сравнить с 2-й - до этого проехал 40 тыс. на Continental Viking Contact 2 от которой тоже остались только положительные впечатления - лучше проходимость и сцепление на льду, изумительная управляемость и в то же время мягкость и износостойкость... считаю, что Continental вообще делает лучшую резину
Плюсы: Только они и есть
Минусы: Нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
супер
проездил прошлый год на 195/60/15 - очень понравилась. еще думаю на пару сезонов хватит. управляемость - на высоте. снег и лед - ни разу не подскользнулся. специально нужно срывать в букс - тогда только буксует. очень комфортная езда и управление. (особенно после стоковой летней бриджстоун туранза)
Плюсы: управляемость, комфорт. сцепный свойства - не обсуждаются, они безупречны.
Минусы: возможно износ и торможение на асфальте в +10, но это скорее причина в вынужденной ранней установке резины, потому что стоковая летняя уже совсем проскальзывала при трогании
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество