Шины и диски для Mazda Mazda2, размер колёс на Мазда Мазда2

Подбор шин и дисков по автомобилю Мазда Мазда2

Другие модели Mazda
Mazda 121, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 323, Mazda 5, Mazda 6, Mazda 626, Mazda 929, Mazda Allegro, Mazda Atenza, Mazda Axela, Mazda Axela Speed, Mazda AZ Offroad, Mazda AZ Wagon, Mazda AZ-1, Mazda AZ-3, Mazda B-Series, Mazda Biante, Mazda Bongo, Mazda Bongo Brawny, Mazda Bongo Friendee, Mazda Bongo Truck, Mazda Bongo Van, Mazda Bravo, Mazda BT-50, Mazda Capella, Mazda Carol, Mazda Clef, Mazda Cronos, Mazda CX-3, Mazda CX-30, Mazda CX-30 EV, Mazda CX-4, Mazda CX-5, Mazda CX-50, Mazda CX-60, Mazda CX-7, Mazda CX-8, Mazda CX-9, Mazda CX-90, Mazda Demio, Mazda Efini MPV, Mazda Efini MS-6, Mazda Efini MS-8, Mazda Efini MS-9, Mazda Efini RX-7, Mazda Eunos 100, Mazda Eunos 300, Mazda Eunos 500, Mazda Eunos 800, Mazda Eunos Cargo, Mazda Eunos Cosmo, Mazda Eunos Presso, Mazda Familia, Mazda Familia Van, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Custom Style, Mazda Flair Wagon, Mazda Flair Wagon Custom Style, Mazda Flair Wagon Tough Style, Mazda Lantis, Mazda Laputa, Mazda Luce, Mazda Mazda2, Mazda Mazda2 Hybrid, Mazda Mazda3, Mazda Mazda3 MPS, Mazda Mazda5, Mazda Mazda6, Mazda Mazda6 MPS, Mazda Mazda8, Mazda MazdaSpeed 3, Mazda MazdaSpeed 6, Mazda Millenia, Mazda Millenia S, Mazda MPV, Mazda MX-3, Mazda MX-30, Mazda MX-30 EV, Mazda MX-5, Mazda MX-5 Miata, Mazda MX-5 Miata RF, Mazda MX-5 RF, Mazda MX-6, Mazda Premacy, Mazda Proceed, Mazda Proceed Levante, Mazda Proceed Marvie, Mazda Protege, Mazda Protege5, Mazda Revue, Mazda Roadster, Mazda Roadster RF, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Mazda Savanna RX-7, Mazda Scrum, Mazda Scrum Truck, Mazda Scrum Wagon, Mazda Sentia, Mazda Spiano, Mazda Tribute, Mazda Verisa,

Параметры дисков на Мазда Мазда2

  • PCD 4x100 диаметром от 14 до 16, шириной от 5.5 до 6.5 и профилем от ET40 до ET50как у MG 3
  • PCD 4x108 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET50как у Audi 5000

Шины на Mazda Mazda2 (Мазда)

Компактный автомобиль Mazda 2 от японского производителя начал свой конвейерный путь в 2003 году. Машина прошла через три поколения, являясь актуальной по сей день. За свою историю была представлена в кузовах хетчбэк и седан.

Историческая справка

В начале 2000 годов совместно с бразильским подразделением «Форд», которое являлось к тому времени владельцем части акций Мазда, началась разработка универсальной платформы для автомобилей класса В. В результате за основу была взята ранее выпускавшаяся модель «Демио». Претерпев детальную переработку, она и стала новой платформой DY для Мазда 2. Она же, только под названием В3, стала базисом для Форд Фиеста. Машина первоначально производилась на испанском заводе Форд. Со старта продаж автомобиль получил широкую популярность не только в Японии, где многие предпочитали компактные машины, но и во многих странах мира.

Первое поколение просуществовало на конвейере до 2007 года. Причем, в 2005 г. она прошла через рестайлинг, который незначительно видоизменил экстерьер.

Развитие модели

Следующая генерация появилась в 2007 году. Базой для нее послужила универсальная платформа DE, которая также применялась для шестого поколения «Форд Фиеста». Ее отличительной особенностью стал небольшой вес, который позволил оптимизировать топливный расход и сделать автомобиль более маневренным. Дизайн машины стал боле спортивным, в салоне появились более дорогие материалы. Именно с этого поколения начали выпускать модель в кузове седан. Под капотом устанавливали 1.3 и 1.5 литровые бензиновые двигатели с разными конфигурациями, обеспечивающими вариативность мощностных показателей. Дизельные агрегаты были представлены объемами 1.4 и 1.6 литра. Автомобиль комплектовался, как механической, так и автоматической коробкой. Также были и версии с вариатором, но они предназначались только для внутреннего рынка страны.

Третье поколение, стартовавшее в 2014 году, немного прибавило в размерах. Данный фактор отразился на эргономике салона. В целом автомобиль стал более технически оснащенным, маневренным и экономичным. Особое внимание производителем было уделено общей безопасности, которая по результатам тестов получила высокие показатели.

В 2019 году был выполнен рестайлинг, который изменил настройки подвески, сделав ее более комфортной и отзывчивой. Была проведена модернизация системы рекуперации, что положительно отразилось на экономии топлива.

В 2023 году прошел второй рестайлинг, который отразился на изменении передних элементов экстерьера, а также заднего бампера. Появились новые расцветки кузова и салона. В комплектациях стали присутствовать автоматически складывающиеся зеркала, датчик дождя, автосвет, сиденья улучшенной формы и др.

Автомобиль на протяжении всего своего существования пользовался популярностью во многих странах мира. Это коснулось и России, где существует большое количество поклонников этой марки. Для всех них интернет-магазин «Мосавтошина» предлагает широкий выбор резинокомплектов, а также колесных дисков.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Mazda 2:

- наличие удобной формы поиска существенно упрощает процесс подбора и делает его полностью автоматическим;
- возможность приобретения, как покрышек, так и колесных дисков различных типов;
- огромный выбор позиций для автомобилей японских производителей;
- всесторонняя поддержка со стороны опытных сотрудников.