Отзывы о шинах Toyo Open Country U/T. Страница 3 177

Тихая резина 100%. Устраивает все кроме 2х вещей. Для тяжёлой машины слишком мягкая. Особенно чувствуется при перестроении на скорости. Два раза, на кольцевой пришлось резко затормозить. Визг ещё до срабатывания АБС. Из чего делаю вывод, что при экстренном торможении, на скорости, может сильно подвести. Городской цикл и заггород на 5баллов. Кто часто едет по трассе, не рекомендую.

Приобрел Toyo Open Country U/T 245/70 R16 111H для SsangYong Kyron/ Резина не штатная, были опасения. Но. Шины зарекомендовали себя отлично, и, хотя основное время для их эксплуатации, это лето-осень - отъездил и 2 зимы. Конечно, зимой на заднем приводе никак, но при подключении переднего все в порядке. Если, конечно, вас не тянет в бездорожье. Резина отличная. рекомендую.

Брал в размере 225/65/17 на замену штатному геоландеру g91f(225/60/17).

Что понравилось: защита кромки диска и практично и выглядит интереснее; мягкость резины, комфорт - прохождение неровностей довольно комфортное, точно мягче чем зимняя хаккапелита 7, заметно очень сильно, после тойо хакка просто дубовая. Хорошая управляемость и тяговые характеристики на грунтовых дорогах.

Из минусов: в сравнении с шоссейками шум есть. Из-за мягкости управление не такое резкое на той же хакке7.

Резина универсальная и для асфальта и для грунтовок, собственно как производитель и говорит 80/20%.

Если ездить только по асфальту, то рассмотрел бы что-то иное.

Как универсальный вариант неплох.

Взял бы снова? Взял!

Всем доволен - после родных Kumho эти гораздо тише и приятнее при управлении. На зимней дороге и бездорожье не пробовал

Отбалансировались отлично 15-20г на шину. После первой тысячи км отбалансировал вновь, как и советовали при продаже.

Перестал чувствовать колейность в отличие от штатной Йокогамы Геолендер.

Шумность резко снизилась после прикатки резины, приблизительно через 500 км.

Попал в яму, штатное пластелиновое маздовское литье диска потребовало прокатки (яйцо), резине ничего. Шина летняя конечно, поэтому в оценке зимних свойств оставляю только одну звезду

Купил в январе 2019, шины получил 2016 г.выпуска. Пара из них "квадратные" и бъёт руль при выше 110-120. Поставил назад.

Купил для замены штатных Pirelli P7 Cinturato. Хорошая резина для лета и межсезонья, а так для грунтовки в разумных пределах.

Поставил на Hyunday ix35 на лето. По ощущениям чуть более шумная чем родной Hankook optimo. но зато более мягкая. Мокрую и сухую дорогу держит отлично, так же легко справляется с лёгким месевом на грунтовке. Зимой на ней не езжу, поэтому про снег и лёд ничего сказать не могу. Про износостойкость говорить рано, на родном Hankook optimo проехал 90 тыс. при этом ещё на сезон бы их хватило, но уж очень они жёсткие. Покупкой доволен. За такие деньги в размере 225/60 r17 найти что-то более приличное не удалось.

Мой отзыв подходит для тех, кто ездит в спокойном стиле и преимущественно по асфальту. За 5 месяцев эксплуатации авто на этой резине успели совершить 3 путешествия из Нижнего Новгорода на матчи ЧМ-2018, в Польшу и в Грузию. Общая сумма пробега составила около 16000км. Пришлось покататься и по раскалённому асфальту при температуре +40, и в ливни. Никаких нареканий со стороны резины не было. Грыж нет, значительного износа не наблюдается. Резина нешумная, но и не самая мягкая. Однажды ночью проехался на ней со скоростью 180км/ч - тоже всё отлично.

Хорошие шины. Протектор такой, что сначала, после переобувки думал ошиблись с установкой, Увидел, что левые колеса отводят воду, например, влево,т.е наружу от машины, а правые отводят тоже влево, т.е. под машину. Потом понял, что все нормально. Такой рисунок. Боялся, что будет уводить в сторону при аквапланировании. Ничего подобного. Машина луж с этими шинами почти не замечает. Часто застревают камни в протекторе, которые иногда цокают при езде. Начинаешь прислушиваться, не задевает ли где-то что-то.