Отзывы о шинах Yokohama C.Drive AC01. Страница 3 413
- Rate
Приличная сбалансированная шина.
Покупалась резина из соображений стоимости - меньше 100 уе за такой размер еще поискать. И особых требований к ней не предъявлялось. Однако оказалась хорошей честной рабочей лошадкой. Сильных эмоций не вызывает - однако все отмечают, что машина на этой резине катится заметно легче. Ну и иногда вызывает удивление, что резина неожиданно хорошо справляется со сложными ситуациями. Я, отъездив на ней 2 лета, отметил, что перестал напрягаться от луж - т.е. их чувствуешь, но остается полный контроль над машиной.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хорошая резина, своих денег стоит
Приобрел ее недавно, в начале января, учитывая что у нас субтропический климат, шина бралась как всесезонная, но на днях пришлось поехать в более северные районы нашей необъятной Родины. По дороге пришлось проехаться и по сухому асфальту, и по мокрому, и по снежной каше, - дорогу держат уверенно, нигде не спасовали. А когда вечером пришлось заезжать на довольно пологий подъем, покрытый укатанным снегом, да при том с крутым поворотом, мой пассажир даже предположил, что у меня шипованная резина, потому как, хоть и с пробуксовкой, но подъем я взял с первого раза.
Плюсы: Хорошо держат дорогу с любым покрытием, не шумные
Минусы: Пока не выявил
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Большие шины за маленькие деньги
Откатал на глазастом Мерсе одно лето на этих шинах. 225/55R16. Износились за 30 тыщ подчистую. Резина в целом не понравилась. Очень сильно реагирует на колейность - зимой поставил Хакку и те же колеи с дороги как-будто исчезли. В дождь рано всплывает. Шумная. Только на дорогах со свежеположенным асвальтом её почти не слышно, но много ли у нас таких дорог? На высокой скорости за 160 держит машину очень стабильно. В поворотах также держится очень долго, позволяет проходить виражи с большей скоростью, чем на другой резине. За грунтовку цепляется не плохо.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Очень хорошая, мягкая резина
Очень хорошая, мягкая резина, очень тихая, машина в занос практически не уходит, очень хорошо держит дорогу, но ИЗНОС это просто жесть какая-то! за 1 сезон пердние колёса привратились в СЛИКИ!!! прям как на формуле 1, просто ронвая поверхность, никакого протектора. На задних колёсах износ минимален. (Машина переднеприводная). Протектор очень красивый - смотрися супер (пока новые) ))
Плюсы: Тихая, очень хорошо держит дорогу, хорошо сбалансированная, ну ооочень красивый протектор.
Минусы: Очень быстрый износ....
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
Шина для хороших дорог
По городу и по новому асфальту без колейности всё супер, но на мкаде в левом ряду пипец, после 10 минут на скорости 120-140, весь мокрый, майку можно отжимать, надо вцепиться в руль обеими руками и бдить, бдить и ещё раз бдить.. Просто бросает на колее, вправо, влево на метр. Из достоинств тихая, расход топлива низкий (сравнивая с экселенс от гуд ира) Зимний мишлен(икс айс норд) колею не замечал, гуд ир , как по рельсам ездил, руль одним пальцем придерживал . Скупой платит дважды, пройдет пик сезона сниму и продам, куплю снова экселенс (минус экселенса:цена и быстрый износ, но резина того оказывается стоит)
Плюсы: Тихая, луж не замечает.
Минусы: На колее можно поседеть.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
доволен шо слон :)
на шум внимания не обращаю, т.к. всегда играет транс на всю катушку. при торможении ведёт себя выше всяческих похвал. в поворотах на большой скорости держит как трамвай, и на мокрой дороге тоже. аквапланирование гуд.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
Эконом класс на 5
В целом резина не плохая. В первую очередь привлекает ценой. 195/60 R14 брал по 1700р. Внешне привлекает взгляд, дорожку по сухому держит замечательно. В поворотах на ней не стоит перегазовывать, будет потихоньку сносить.
Плюсы: Ситльный дизайн
Минусы: Низкая износостойкость 04-05-2008вы гоните!!!
Не ребята вы просто все "гоните" !!!!! вы перед тем как купить хоть изучаете ,что вы покупаете???? по вашему для кого на шинах пишут индекс скорости??? вы все жалутесь ,что быстрый износ.... ЭТО естественно ,если у вас экстримальный стиль вождения . ЧЕМ ВЫШЕ ИНДЕКС СКОРОСТИ ТЕМ ЖЕСТЧЕ РЕЗИНА -->следовательно БЫСТРЫЙ ИЗНОС
- Rate
норммальные покрышки
Токо поставил довелось и вдождь и посухому проехать харошая резина!! на износ незнаю посмотрим как мне после нокиан так ета вроде тише. Hепрыгает на колеях может иза размера 195-50-15 и 140 150 ехал
Плюсы: мне нравится
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Вообщем ГУД
Резина родная стояла при покупке на Тойоте Корола, показала себя за 2тыс. пробега на 5 с минусом. Ездит и в дощ и по сухому асвальту устойчиво и хорошее сцепление. Вот когда переезжал трамвайные путя очень как-то сильно они почуствовались, и по плохой дороге типа Село и за селом (разбитая в дребезги) тоже средне, хотя по щебню валит только так даже особо шума нету. Не шумная кстати, по стравнению с Данлопом. скажем если бы она у меня не стояла, то думаю я бы купил бы ее.
Плюсы: Хорошит держит дорогу при любых условиях
Минусы: не для сельских дорог
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость