Отзывы о шинах Toyo Proxes T1R. Страница 10 3480
- Rate
супер!!!
Не могу сказать что катался на всех резинах но катался на Фалкене,мишелене,пиррели пробовал. Но эта резина что-то счем-то. Дорогу держит просто отменно,торможение више всяких похвал писков от нее не слышал. На мокрой дороге держит автомобиль на дороге, нет ни намека на аквапланирование. Одним словом супер!!!!!!!!! Сейчас уже поменял автомобиль и обязательно поставлю такую на новую машину.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
отлично
Размер 195/55/15, долго определялся какую купить. Наконец-то остановился на этой и очень доволен. Езди город и трасса примерно 50/50. скорость до 190. На трассах постоянная в пределах 120-160. Никаких замечаний. Проехала около 8 тысяч. Очень нравиться и очень доволен. Единственное, так и не удалось ездить по трассе в хороший дождь. Тут ничег оне могу сказать.
Плюсы: хорошо держит дорогу, хороша в поворотах, хороша в торможении
Минусы: нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
купил себе вместо пирелли п-7000, резина японского производства
Размер 225/50 R15, в поворотах держит нереально, в любом серьезном скоростном повороте чувствуешь преимущество перед другими участниками движения. При торможениях с блокировкой иногда поскрипывает. Цепляется за асфальт хорошо. В дождь хорощо тоже хорошо. Стоит потраченных денег.
Плюсы: Резина вилы
Минусы: Нет, но тонкая боковина, поэтому лучше держать давление побольше
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Ерунда!
Размер 195*55*R15, как по мне шумная, машину тянуло постоянно вправо, хотя колеса менял на каждую сторону и бортировал лево-право. Обул после BF Goodrich и понял, что Toyo не куплю никогда!
Плюсы: На мокрой дороге чувствует себя хорошо
Минусы: Шумная, дубовая, вообще проблемная- Rate
ЛЕТНИЙ АГРЕССОР
Короче это резина не просто брендовая вещь, полуторатонное а иной раз и двухтонное авто пуляет как по рельсам, резина просто настраивает на агрессивный стиль в городе, и расслабляет надежной управляемостью в далекой дороге на трассе по 3000 км за поездку ни каких там подруливаний, визгов в поворотах и стартах. Иногда мелодично поет на крупнозернистом асфальте, где иная резина ревет. Управляемость редкостная. Прокол всего один за 15 ткм и то впечатление что преднамеренный.
Плюсы: СКОРОСТЬ + УПРАВЛЯЕМОСТЬ + НАДЕЖНОСТЬ
Минусы: ну не для поездок в дождь по раскисшей глине на рыбалку, хотя и там гребет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
все хороршо,но ! биение
мелкое биение( дрожь) в руль в диапазоне 110-130 км( балансировал,диски катал,местами диски менял-дефект не устранен. ставил старые покрышки конти спорт контакт 2-дефект пропадает.
- Rate
средняя оценка- 4.....
претензий нет, но гул- это пипец...- хороша до половины износа, да и износ после 20000- прям на глазах стирается....
Плюсы: хорошо режет лужи
Минусы: шум, до рисок износа 2 мм, а гул такой, что аж по кузову ощущается.... до 40км/ч....- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Шины понравились по всем показателям,кроме износоустойчивости.По снегу и льду не использовал.
- Автомобиль:
- Volvo S80
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Дорогу держат прекрасно , в поворотах тоже устойчива .Прекрасный и агрессивный внешний вид . НО ЕСТЬ ОДИН БОЛЬШОЙ МИНУС : БОКОВИНА ОЧЕНЬ ТОНКАЯ И СЛАБАЯ . ЧУТЬ ЧУТЬ КОСНУЛСЯ БОРДЮРА И СРАЗУ БОКОВОЙ ПОРЕЗ . ЗА 17000 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА У ТРЁХ ШИН БОКОВЫЕ ПОРЕЗЫ ? ПРИЧЁМ ДВА ДАЖЕ НЕ ЗАМЕТИЛ ГДЕ !!!!!
- Автомобиль:
- Lexus GS
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Второй раз беру такой комплект. Стойкость резины хорошая (на предыдущей откатал 4 сезона и мог еще спокойно 5ый). Аквапланирование - не, не слышал, шикарно отводит воду, что в условиях Питера очень важно, при пересечении луж машину не уводит в сторону. Первые два сезона на машине держак отменный, дальше чуть ухудшается, но машина прогнозируема. Шумновата, но это особенности рисунка (на большой скорости резину слышно больше, чем что либо другое)
Качество хорошее, стойка в грыжам (за все время эксплуатации ни одной). Определенно плоха на мокрой траве и гравийной дороге.
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo Sedan
- Размер:
- 205/55 R15 88V
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены