Отзывы о шинах Yokohama W.Drive V905. Страница 2 43

Уверенное поведение на снегу и небольшому льду, на более скользской дороге пока не проверял. Не шумит, достаточно комфортно ощущается при движении, управляемость хорошая. Тормозит нормально. Это моя первая липучка после нескольких лет на шипах, по ощущениям мне она нравится сильно больше.

Липучку уважаю, на всех машинах она у меня зимой стоит. Конкретно эту модель 2 года назад покупал для Honda CR-V. Резина понравилась, она не самая жесткая, тихая, отлично держит дорогу. Катаешься с комфортом. На льду не сносит, сцепление держит отлично.

Дли зимы самое то, в том году ее покупал, впечатления оставила положительные. В этом году еще не поставил, но уже проверил, что с резиной все окей. По опыту прошлого года - держак хороший, тихая, на льду не теряет сцепления. Кто сейчас ищет себе резину - этот вариант рекомендую.

Пишу отзыв по первым наблюдениям от резины в сезон 2020/2021. Сразу когда накинули резину отметил для себя низкий уровень шума. Плюс первые торможения дали понять, что резина будет бодро цепляться за асфальт. Если не дерзить, то со старта даже на мокрой или заледенелой поверхности уходишь без проблем. Резина не любит теплую погоду. Это я заметил, когда 2 дня температура скаканула до +10-14 градусов (зима ж, епть). Так что эксплуатировать советую четко зимой и весной менять, когда столбик начинает переваливать за +10.

C w drive познакомился в прошлом году. Зима оказалась вполне хорошая для проверки качества резины. Приходилось ездить и в дикие морозы, и в снегопады, и по весне в более тёплую погоду. Резина в хорошем смысле поразила. Стойкая к температурным перепадам, не портится, если проезжать по асфальтовым ямкам и выбоинам, крепко цепляется за любую дорогу.

Зимой пользовался только 2 месяца, но как раз попал на самую интересную погоду со снегом, морозом и гололедом. При таких погодных условиях резина не шумела. Экстренное торможение прошло на ура. По сухому асфальту идет превосходно. Снег, лед, каша резина не буксовала и не скользила. Поменял только, когда на улице стало +15, т.к. резина стала мягкой, еще тише, но побоялся, что при таком раскладе будет быстро стираться.

Для безопасности своей семьи и своей безопасности предпочитают зимнюю резину ставить как можно пораньше. До этого пользовался различными шипованными шинами, но проблема с ними, по большей части, была одна – 30-40% шипов выпадало спустя 3 сезона. Поэтому два года назад перешёл на липучку.Взял екогаму в905. Резина очень хорошо справляется с зимними дорогами. По городскому асфальту едет гладко, ровно, без эксцессов. Со снегом и льдом немного иначе, но сцепление тоже не теряется. Как и управляемость автомобиля. То есть, если будете ехать по обледенелой дороге, например, за городом, с этой резиной вас просто так не занесёт. Если, конечно, вы не будете испытывать мощности автомобиля, давя пятку в пол)))) Резина также обладает несколько сниженным уровнем шумности. Ну что сильнее всего порадовало, так это износостойкость резины. Пользуюсь, как уже сказал, два сезона, а они до сих пор в прекрасном состоянии, почти как во время покупки.

Вполне приятные ощущения от эксплуатации, как в городе, так и на трассе.

Чересчур мягкая! По этой причине стоит остерегаться бордюров и качать давление - выше рекомендуемого на 0,1-0,2 атм. При таких параметрах - отлично рулится и держит на сухом, мокром, слякоти и укатанном снегу. Для льда, конечно нужны шипы. Без проблем можно эксплуатировать и летом. На сухом при скорости 100+ замечено небольшое "подвывание" (гул). В целом, отличное соотношение цена-качество. Рекомендую.

Тихая, недостатков особых нет. Износ по минимуму. До этого были более бюджетные модели, тут немного доплатил но уровень управляемости в разы лучше. Резкие торможения и заносы переживает абсолютно спокойно. Для наших непредсказуемых зим то что нужно

Достаточно мягкая, по колее ведет себя хорошо, не закидывает хоть с какой стороны ехать. По сцеплению, аквапланированию и тормозному пути - все отлично.