Отзывы о шинах Maxxis SS-01 Presa SUV. Страница 1 75

Не люблю шипы ,почиал выбор пал на данную модель шин.

Великолепная резина ,ездил 2 зимы,одни плюсы,по зиме не важно какой мороз (живу в Сибири) и в городе и по трассе ,очень тихая ,мягкая и комфортная.

Очень крепкая боковина,что для внедорожников важно. Сейчас пересел на Range Rover однозначно куплю эту резину.

Очень долго думал какую резину взять на 2018 сезон.Когда читал отзывы на мосавтошине и драйв2 долго не мог понять люди делятся на тех кто очень доволен и тех кто не доволен данной шиной а средних отзывов нет.Но потом понял почему так все происходит,те кто доволен шинами это владельцы не особо скоростных машин и чья скорость редко переваливает за 130км/ч и размер соответствует заводскому.А недовольными владельцами данной шины являются владельцы автомобилей премиум класса (тяжелые паркетники ауди бмв и.т.д) Так же для меня осталось загадкой зачем ставить на дорогой премиум автомобиль огромные зимние шины(я про 300-ю ширину) китайского пр-ва и гонять под 200км/ч а потом говорить что резина плохая.

А теперь о самой шине.

Шина просто супер для своей цены,до этого были финки nokian suv wr2(единственный плюс финки очень хорошие поведение на больших скоростях но вот за город и трассу в снегопад на ней нельзя очень опасно)А вот но китайцах в любую погоду хочешь по городу хочешь в поля главное не разгонять машину больше 130км/ч

P.S До покупки этой резины никогда не думал что автомобиль в 2тонны может так хорошо ехать в плохих погодных условиях. На следующий авто на зиму возьму только Maxxis!!!!

Довольно удачная бюджетная модель. Основной плюс это цена и низкий уровень шума при движении. Из минусов: на скорости более 120 заметное снижение курсовой устойчивости. Машина на сухой дороге начинает "плавать", как при легком аквапланировании. До этого на машине стояла резина Toyo. По совокупности эксплуатационных характеристик, Toyo заметно превосходит Maxxis. Но, как только речь заходит о цене, - ситуация с точностью наоборот. Для себя я сделал следующий вывод: после износа Maxxis, не смотря на затраты, вернусь к Toyo.

Качественный товар за такие деньги. Ведут себя предсказуемо в снегу и на асфальте. Данный бренд очень хорошего качества. Шины мягкие, при морозе в -35 не дубеют в кость как некоторые более дешевые китайские бренды. Шины ходят по Республике Бурятия.

Она действительно тихая, в сравнении с предыдущей шиной, которая стояла на прошлой машине. За эту зиму был сделан большой пробег. Шины довольно мягкие и комфортные. Хорошо держат машину в повороте. Одинаковы эффективны и на льду и в снежной каше. Я очень доволен. А самое главное их достоинство — цена при том, что они ничем не хуже дорогих немецких производителей. Я приобретал их через интернет магазин в конце прошлой зимы, что дало возможность взять их дешевле. В сравнении с немецким аналогом , я сэкономил 11 000 рублей.

Могу их рекомендовать смело.

Выбор нешиповок был не особо огромен в магазине,выбирал я очень долго)) В итоге остановился на Maxxis SS-01! Почитал отзывы и решил все таки сам испытать что это и с чем едят))

Пока испытывал только на снегу и асфальте! По шумности не сказал бы что тракторная резина! Проехал 700 км и даже ни разу не замечал особой шумности на асфальте, на снегу вообще класс! По сугробинам едет как танк! Сегодня только раза 3 на базу ездил в лес, сугробы проходит без проблем, сцепление отличное! В общем много писать не буду, ибо одна похвала)) Мне нравится я доволен своим выбором!

225\60 R16 откатал 4 сезона (30 тыс км), соответственно прошла все погодные капризы. За время использования показала себя как очень тихая (даже с учетом слабой шумки в японце), протектор почти новой резины, хорошая боковина, в морозы - 40 не подвела, 140-150 на трассе без нареканий.

Из минусов очень слабое сцепление при боковом заносе, зад часто срывается, даже на небольших скоростях. На льду - слабое сцепление, аналогично и на хорошо укатанном снеге.

При спокойной езде вполне предсказуемое поведение.

Шины понравились, мягкие, шумность присутствует но не критичная и то в каком одном диапазоне 90км+-. На льду ожидать от них вау эффекта не надо, фрикционка есть фрикционка, но скажу что получше некоторых чувствует себя на льду. На пониженном давлении в пухляке и мокром снегу отлично едут (мягкое движение без газ в палас), натаптывают снег. На асфальте держаться отлично, не плывут, резкое торможение не практиковал не знаю как покажут. Особенно хорошо начинают работать когда температура опускается ниже 15 градусов, особо крепко цепляются за поверхность (на второй машине на шипах меньше зацепа). В около нулевые температуры когда слякоть или рыхлый снег на дороге, под этим делом ещё ледок ведут себя так же хорошо, но при одном НО, как и для всех других и эти не исключение нужно подбирать правильное давление для конкретного автомобиля. Проводил для себя тесты, 1.9 скользит за корова, в букс срывается легко, 2.2 для моей машины жёстко, 2.1 выбрал оптимальное давление и не скользит, и мягко и в общем всё хорошо... Но это не значит что на вашей машине они будут на таком давлении работать, надо экспериментировать. В общем шинами доволен, для моих целей её хватает вполне, живу в Санкт-Петербурге, основное направление почему их взял, это выезды на природу, там она себя ведёт прекрасно!!

Проехал еще очень мало, всего 500 км. Ездил по мокрому и сухому асфальту. Шины дорогу держат великолепно. В снег и гололед еще не ездил (Краснодарский край - снега у нас еще не было). Резина не шумная и мягкая. Хорошее соотношение цена - качество.

Дополнительный отзыв напишу позже.

Шины приобрёл в размере 255/60R18 не стандартный для моего авто (Lexus RX350 2 поколение) хотелось повыше и по шире, подешевле и с внедорожным рисунком, люблю кататься вне дорог. Первые проблемы начались с шиномонтажом, т. к я заранее купил диски шириной 9 дюймов (в то время как на шине указан рекомендуемые размер 7.5 - об этом я узнал непосредственно на монтаже, но назад дороги уже не было). Не сколько раз пытались забортировать с помощью пушки, но ни чего не вышло и пришлось сабирать колеса на камерах. Кстати, боковины у шин довольно жёсткие и судя по индексу нагрузки 112 выдерживает до 1120 кг. Отбалансировалось из-за камер не очень хорошо, было и более 150 г. По весу получилось около 30 кг вместо родных 23 кг. Переобулся до снега и по чистом асфальту резина шумит сильнее летней особенно на больших скоростях, но это и предсказуемо - рисунок все таки разряжен. Глубина протектора 11 мм - очень солидно. При температурах минус 15 - 30°С и ниже колеса после долгого простоя становятся условно "квадратными" и нужно какое-то время проехать, что бы они округлились. По сцепления с дорогой на гололеде: при нажатии на газ условно полный привод делает свое дело и на этой резине я спокойно еду и по прямой и заезжаю в горки. Иногда проверяю как ведёт себя авто при резком ускорения (педаль в пол) - начинает буксовать, включаются электронные помощники, но по итогу машина быстро ускоряется и при этом держит прямую. Максимально разгонялся до 160 км/ч при рекомендуем 190 - растёт только шум и немного вибрация на руле, все-таки камеры в бескамерках такое себе удавольствие. При торможении на гололеде чудес не бывает и машину тащит. При выезде из поворота авто также пытается уйти боком. В целом я шинами доволен, единственное хотел бы ещё шире до 285мм, но уже в арках нет места. А так вполне сносная резина, особенно при езде вне дорог и по снегу и по песку.