Отзывы о шинах Bridgestone Potenza Adrenalin RE003. Страница 2 137

Покупал шины в апреле 2016 с доставкой в Минск, с тех пор проехал более 15 000 км . Нареканий нет абсолютно никаких, большая часть пробега - трасса далеко не самого лучшего качества, попадал и на ямы небольшие - проблем с шинами нет . В дождь при скорости свыше 100 км/ч ведут себя отлично, с экстренным торможением тоже справились на отлично. Порадовало и то,что модель относительно новая ( дата производства- октябрь 2015 ) . Кто еще сомневается брать ли их- берите, не пожалеете точно.

Отличная резина!
Старт торможение супер!
В поворотах как на рельсах.
Не всплывает.реально гонял по лужам..
Шум на четверку.

Отличные шины. Машина бежит, не останавливаясь, хорошо держит инерционную скорость при отпущенной педали акселератора, что говорит о минимальном сопротивлении качению. Бесшумные. Красивые по рисунку протектора.Машина уверенно входит в повороты и держится в них, в дождь защищает от аквапланирования. При торможении минимальный тормозной путь.

Резина очень порадовала, хорошо держит дорогу. По налачалу немного шумит, но позже прикатывается. На воде чувствует себя чуть хуже, чем на сухой дороге, однако не критично. В целом резиной доволен! Лучший выбор в категории "повседневный спорт".

Прекрасная резина для высокоскоростных динамичных автомобилей. После Michelin Pilot Sport 3 ощущения от езды изменились в лучшую сторону: полностью пропали подруливания в колее, это при том, что стоит разноширокая резина, стабильно движение по прямой и акустический комфорт на высоте.

Проехал весь летний сезон на этой резине-резина огонь.Уверенно держит дорогу в любую летнюю погоду.Для такого плана резины вообще не шумная.Всем советую.

Брал шины на поло 1.4 с мыслями о дальнейшем тюнинге, чтобы с приходом мощности зацеп уже был на месте. Проездив сезон, тюнинг ушёл в долгий ящик и гражданская эксплуатация резины доставляла неудобства. Для рулёжки, получения драйверских ощущений эта резина как никакая другая подходит. Безопасность на дороге превосходная, даже с учётом того, что эту резину нужно греть. Но в городе при обычной езде шина очень шумная, если у вас автомобиль с плохой шумкой то этот фактор обязательно учитывайте. Боковина - бронебойная, этот как плюс, так и минус. Подводя итоги RE003 выразительная резина с чётко выраженными плюсами и минусами, она не будет как середнячок "никакая" по всем параметрам, здесь если что-то хорошо то прям по полной, а чего нет - того нет. Если вы планируете к покупке эту резину, то отзывы читать вам думаю нет смысла, потому что вы и сами понимаете что покупаете.

205/50 R17
Резина явно стоит своих денег, кто хочет входить в повороты/кольца не сбавляя она для вас.
Торможение мощнейшее автомобиль без абс, встаёт колом.
Зацеп на старте очень хороший, особенно если она прогрета.
По трассе едет ровно не болтает не виляет, хочется жать в топку.
Что касается мокрой дороги: она держит! что удивительно почти как на сухой!! ну а если снос в повороте то чувствуется придел, что на сухом асфальте не понятно, она как-то держит..
Лужи проезжает, не всплывал ни разу.
По износу: откатал 2019 на такой-же резине но в размере 215/50, за сезон износ был минимален.
Резина довольно шумная, после 100км шумная!

Поездки от Краснодара до Сочи для меня не редки - есть где испытать шины и есть с чем сравнить. Указанный километраж был пройден при температуре окружающей среды от +4 до +20 С с дождём и без. Шины позволяют хулиганить, позволяют проходить повороты на пределе, при этом даже с учётом возможности машины этот предел достигнет далеко не каждый (у большинства предел в голове сработает раньше). Естественное, как и для всех шин - не нужно путать сырую дорогу (пока не смыло пыль) с мокрой.

Очень доволен резиной, в принципе бриджстон ни когда не подводит, борты очень крепкие, ям и ухабы не боится, цена качество соответствует. Ни очём не сожалею!