Отзывы о шинах Bridgestone Potenza Adrenalin RE003. Страница 1 137
- Rate
всем доброго времени) долго думал и размышлял какую купить хорошую гражданскую резину на лето для езды в стиле "люблю поотжигать")) критерии были такие, очень бодрый держак , изностойкость ( чтобы хотя бы на 2 сезона сполна хватило ) хорошо держала в дождь и выдерживала наши совсем не идеальные дороги с их изъянами, ну и цена до 10000 за колесо . Выбирал между мишлен ps4, toyo t1r и собственно бридж re003 в размере 225/45/17 ( 004 тогда ещё не было в прошлом году ). Почитал за все эти варианты , взвесил все за и против и все таки решил взять бридж и совершенно не пожалел! начнём с + :
- просто афигенный держак в сухую и жаркую погоду ,и чем больше температура воздуха и асфальта тем лучше шина работает.
- непробиваемый борт , ни одной грыжи , ниодного пореза за лето не было , в какие только ямы и стыки на ней не попадал ей вообще все равно ) быстрее диск согнется чем грыжа будет на покрышке))
- вполне годная изностойкость, хоть и довольно мягкая с treadwear 220 , за 25000 км за летний сезон стер около 2.5 мм, при том что гонял эту резину и в хвост и в гриву на скоростях за 200 , вообщем совсем не жалел ее
- в поворотах ведёт себя просто изумительно, в визг срывать ее не получилось ни разу) там где другие шины поплывут и начнут визжать , бридж просит поддать еще немного )
- стильный рисунок протектора , сбоку много кто путал с полусликом)
- ну и цена относительно того же мишлен ps4 более демократичная
Перейдём к минусам , если конечно это можно назвать минусами
- шумновато да , тут соглашусь с предыдущими отзывами , и чем холоднее асфальт тем более шумная
- жёсткость - скажем так последний предел жёсткости между "еще пойдет" и "невозможно ездить" , иногда создавалось впечатление что в подвеске гремит все что может греметь) но нет , все исправно , это так себя бридж ведёт
- в дождь себя ведёт как то непонятно, вроде и держит хорошо , но иногда может и нервно себя вести , не понял в чем прикол этого , но замечено было
- не очень любит колейность , начинает сильно рыскать по дороге
Итог : нисколько не пожалел что купил эту резину , для города и для трассы летом подходит идеально , любит жаркую погоду , можно смело ездить в режиме "не пенсия" , вообщем для тех кто любит хорошо прохватить летом с ветерком и в поворот войти посильнее ) кто любит комфорт и тишину эта резина противопоказана, но всегда приходится чем то жертвовать , в данном случае в угоду драйва и ощущений)) купил бы ее еще себе ? однозначно да ! уже думаю продавать комплект re003 и брать новую модель re004 ) всем спасибо кто прочитал , надеюсь кому то пригодится отзыв
- Автомобиль:
- Honda Accord
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Отличные шины для активного вождения, для повышения безопасности.
На мокром асфальте ведут себя отлично - именно это определило выбор РЕ003.
Следует иметь в виду, что при активной езде их потолок - это два сезона (а может и не хватит), но это обратная сторона TW220.
К сожалению, с покупателями из Беларуси, Мосавтошина ведёт себя по-свински, и не в первый раз. При оформлении заказа долго уточнял, какого года выпуска будут шины, было отвечено - все 17го года. В результате одна из шин оказалась 15го года. Опыт знакомых аналогичен - белорусам Мосавтошина сливает старый неликвид, не опасаясь претензий - слишком хлопотным вышел бы возврат.
Так что самим шинам - да, а вот Мосавтошине - нет.
- Автомобиль:
- Kia Rio
- Размер:
- 195/60 R15 88V
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Минск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хорошая резина. Отлично ведет себя на сухой дороге, особенно если на улице выше +20 градусов - то держак восхитительный, если прохладней +10 то резина становится немного жестче. В дождь по городу ведет себя отлично, что при торможении, что при перестроении. Что касаемо трассы то в сухую погоду безупречно, а вот в дождь при попадании в колею с водой ведет себя чуть нервно - хотя аквапланирование не наблюдалось до 130 км/ч, если нет луж то по мокрому асфальту очень достойно себя ведет.
Подведя итог можно говорить о плюсах и минусах данной шины:
Плюсы:
+ Отличная управляемость на сухой дороге (Включая разгон, торможение, перестроение).
+ Отличный состав смеси
+ Усиленный боковой корд (Актуально для городов с плохими дорогами).
+ Защита диска снаружи
Минусы:
- Некоторым может показаться жестковата
- Немного шумная
- Немного нервная если ехать по лужам.
А так шины ОГОНЬ!!! Рекомендую к покупке!!!- Автомобиль:
- Honda Jazz
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
215/55/R17, Potenza Adrenalin RE003. Катал зимние Бриджи, понравились, теперь решил попробовать летние. Первые километров двести прикатывались, немного водило по дороге - сильно не разгонялся. Как прикатал - поехал.)) Пока наездил немного, в лужи попадать не доводилось, но на асфальте показали себя очень хорошо. Причем неважно, сухо или сыро, держак очень хороший. В повороте - как по рельсам. К концу лета отзыв напишу подробнее, но уже шины нравятся.
- Автомобиль:
- Subaru Forester
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина отличная, знал что беру, потому что до этого была 001, а у друга 002. Без всяких преувеличений 003 лучше их. По уровню шума очень радует, намного тише чем 002 (а она в свою очередь намного тише чем Парада Йокохама). Боковина нормальная даже у обычной версии (не XL) Контроль дороги потрясающий, внешний вид супер. Резины перепробовал море, лучше этой ещё не было.
Вот сейчас снова беру её, только в размере 215 XL а не 225. Разница в цене 1,5 рубля всё таки ощутимая. Думаю будет не хуже.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Отличная шина. Для мощной машины на тёплое время года - самое то. По поводу управляемости на "мокрой дороге" всё неоднозначно. При снижении температуры окр. среды, по ощущениям, шины стали чуть жёстче, но это и очевидно, ведь шины летние. Опять же по ощущениям эти шины не особо любят попадать в колею, но скорее всего это ситуативно и сильно зависит от размерности колёс и от того как шины к ним подобраны. Удивляют отзывы о управляемости в лужах на скорости свыше 100 км/ч - господа, Вы самоубийцы что ли? Себя не жалко, так о тех кто вокруг вас находится подумайте. Всем удачи, будьте добрее на дорогах!)
- Автомобиль:
- Toyota Chaser
- Размер:
- 245/40 R18 97W XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Анапа
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Первый отзыв по этой резине я написал 28.02.19, откатав всего 1000 км. На данный момент она прошла 40 000 (зима-лето-зима). Учитывая, что я не переобувался из-за отсутствия зимы, как таковой(лед грызла только новая), она эти 40 прошла от звонка до звонка. Ощущение, когда тебя пассажир(девушка!), сидящий сзади, спрашивает, что у тебя за резина, которая на скорости по серпантину так держит дорогу, а ты отвечаешь потенза адреналин-бесценно! Она действительно что на сухой, что на мокрой дороге держит,как литая. Подстерлась,но и изначально протектор не глубокий. Аквапланирование на высоте. Цена за два года особо не изменилась, покупал за 23000 сейчас 25800-это конечно минус,хотя уже 004 появилась.Не шумная, а может дело привычки. Как-то наехал на небольшой камень скальника с грузом, как результат вспорол скат. Боится боковых резов,но раз на раз не приходится.Качество+,комфорт+,уверенность+,ЦЕНА-
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Passat b6 2.0 FSI/150 л.с. Не самолет, но и не телега.Что могу сказать про резину.. Только положительные за 30 000 км пробега и 1,5 года езды. Резину как поставил в 18 году в декабре(отзыв тоже писал здесь), так до сих пор не менял(кроме колеса, которым налетел краем на кусок скалы-под замену). Дорогу держит настолько уверенно, что люди сзади(девушки) восхищались и и интересовались, что за резина. Шумновата. Дороги Краснодарского края (в сторону моря) славятся своими серпантинами, так вот эта резина для них:в поворот входит как задаешь, не пищит. По мокрой дороге тоже самое, аквапланирование отсутствует, раскидывает воду будто Камаз пролетел. Опять-таки, все нужно проверять с мозгами (с дуру можно и х... сломать). Две зимы не менял резину, ну и особо в снег не лез. Была новая и снег со льдом грызла,но для этого умные инженеры придумали зимнюю. Цена кусается,6800, но учитывая отсутствие зимы, терпимо.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Купил на камри 3,5 литра,размер 245/40 18
Шина огонь!!! до этого была Yokohama Parada Spec-2,поэтому сравниваю с ней
Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 превосходит по всем характеристикам,вровень только по аквапланированию
Но ощущения комфорта на порядок выше от бриджа
Да,бридж дороже ,но он того стоит- Автомобиль:
- Toyota Camry
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Покупал для агрессивной езды. Двигатель 240 л.с. механика 6 ст. Резина просто супер. Асфальт мокрый или сухой - разницы не ощутил. Тяжело сделать пробуксовку с места, сразу выстреливает. Шумит когда холодная. 10 мин. и все проходит. Если не открывать окна, не слышно. В повороты заходит как по рельсам.
- Автомобиль:
- Ford S-Max
- Размер:
- 225/55 R16 95W
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Буденновск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены