Отзывы о шинах Viatti Brina Nordico. Страница 17 806
- Rate
Отличная резина. Все в ней устраивает, а главное цена. Спасибо магазину отправили оперативно вообщем отработали на пять с плюсом.
- Автомобиль:
- Mazda 3
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Размер штатный, 205/65/R15. При покупке ориентировался на цену и мягкость шин.
Откатал на них сезон, и доволен поведением шин на всех покрытиях. Я аккуратно вожу, на трассе не больше 90 – чувствую себя очень комфортно. В городе еду не больше 70 – ведет себя хорошо и в пробках, и в поворотах. На льду пару раз приходилось отлавливать, но и сам гололед-то был не более пары раз. По снегу гребет, с кашей справляется. За сезон потерял 9 шипов со всех колес.
Грыж нет, не задубела, к шуму быстро привыкаешь. Словом - на второй сезон сохранилась. Пока ничего плохого сказать не могу.
- Автомобиль:
- Chevrolet Epica
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина покупалась исключительно для городской эксплуатации, потому что для выездов зимой за город есть полноприводный авто, и с этими функциями шины справляются на 5 баллов. По прошлой зиме придраться не к чему, посмотрим что будет этой.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шина идеальна для города. До нее стояли мишки хин 2 в плане управляемости разницы никакой, а вот в плане акустического комфорта виатти конечно интереснее, потому что в разы тише. По федеральным трассам тоже разницы не замечал, а вот на сельских дорогах не знаю, я езжу по ним вегда аккуратно, потому что с осени там могут остаться пятна льда длиной местров в 10, поэтому быстрее 70-80 не разгонялся. В целом резина очень нравится и по деньгам более чем подъемна.
- Автомобиль:
- Citroen C5
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Какие зимние шины брать? Этим вопросом задается каждый. Здесь важны как технические характеристики, так и долголетнее качество. При поездках по Уральскому бездорожью, и непогоде, до -35, для нас зима или весна: главные дороги открыты, а во дворах не проехать, либо калия, к тому же не редкость ледяная корочка, от перепадов температур где зимние шины превзошли себя, показав свое отличное качество, они идеально держат дорогу, не дубеют при низких температурах, а также долговечны. Разве не за это мы их ценим...
- Автомобиль:
- Chevrolet Cruze
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
В позапрошлом году поставил себе Viatti Brina Nordico взамен Nokian Nordman 4. И так, проведу сравнительный анализ. Во-первых, за 3 сезона не агрессивных поездок на нордмане у меня выпало почти 80% шипов, у брины за 2 сезона, от силы, процентов 10%. Во-вторых, на нордмане сцепление с дорогой (особенно при торможении) никакое, будь то снег или голый асфальт. На брине ездил и по трассе, и в лес, и в городе ни разу меня не подвела, а еще учитывая то, что проживаю в частном секторе, где коммунальные службы особо не справляются с поставленными задачами, брина, прямо таки, тащила машину на все 10+. В третьих нордман, по моим ощущениям слишком мягкая (видимо еще и из-за этого шипы и вылетают), у меня за 3 сезона появились 2 шишки, у брины, тьфу тьфу, ничего такого не наблюдается.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Lancer
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шинам четвертый год будет, пробег не учитывал, но всю зиму и каждый день на них. Асфальт, снежная каша, лед, накатаный снег,- по всем покрытиям на пять. По рыхлому снегу, очень глубокому нынче вывезли, за что спасибо им (и себе, за умение держать обороты нужные)! Резина приятно мягкая на ощупь, балансируется тоже отлично. Торможение на «голом» холодном асфальте и «мокром» асфальте очень уверенное. Заносов на поворотах замечено не было. Шипы с одной пары ушли % на 10, но это на ведущей оси, шины же трудились и это нормально. Были и удары, грыж не вылезло, тьфу 3 раза..
- Автомобиль:
- Citroen C4
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Ездил в основном по асфальту, но в различных погодных условиях (голопед, мокрый снег, мороз). Ездил достаточно аккуратно - не больше 100км/час. Никаких претензий к качеству шин нет. А т.к. сравнить ни с чем больше не могу, ставлю "хорошо" ( а может быть есть шины и получше).
- Автомобиль:
- Lifan X60
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Два года город + трасса зимой на brina nordico без ДТП. Скоростной режим 100-120 трасса, город без пробок 60-80. При выборе ориентировался на мягкость и качество. В итоге резина при -25 не дубеет, что характерно почти для всех шиповок и протектор не забивается. Наверное стоит еще отметить боковины, они сделаны на совесть, несколько раз шоркал бордюры, но обошлось без последствий.
- Автомобиль:
- Chevrolet Cobalt
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Модель машины не числится в перечисленных: Mercedes Benz 300SE W-126 1986 г.в.
Долго размышлял над выбором: качество и цена. Так как большая часть дороги это за чертой города, проселочная дорога и больше 70-ти км/час не разгоняюсь то было принято решение "обуть" машину в бюджетные шины. Первые впечатления хорошие, шины легко обулись, мягкие (хотя еще морозов нет).
Как недостаток можно перечислить шумность: жужат на скорости выше 90 по чистому асфальту.
По "каше" управление уверенное, на скользком подъеме уходит без проскальзывания, по снегу "гребет" смело.
Надеюсь что при дальнейшей эксплуатации мнение не станет хуже.
- Автомобиль:
- Mercedes-Benz W124 (E) 3,2L 1992-1995
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены