Отзывы о шинах Toyo Observe Garit GRG30. Страница 1 13

  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Отлично!

    Отличные шины. Понравилась прочность, на загородной трассе словил такую яму.... диск погнуло некисло а покрышка цела (175/60 R14).Очень хороша на рыхлом и укатанном снегу, чувствуется брольшой запас сцепных свойств.На льду тоже вполне уверенно, если конечно с умом...

    Плюсы: Цепкая, тихая, прочная

    Минусы: Не очень на чистом асфальте

  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    4.6

    Отличная резина!

    Откатал 2-е зимы- без проблем, поворот держит супер, по снегу гребет как танк, пока на пузо не сядешь, по снежной каше без проблем - на светофоре первый, шум минимальный , вообщем классная резина.

    Плюсы: Проходимость, безшумность, управляемость, износостойкость.

    Минусы: на сухом асфальте- тормозной путь очень большой( понятно -резина зимняя)

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    класс!!!

    очень понравились, на чистом асфальте на повороте сначала подносит передок потом зад, но когда привыкаешь то становиться даже интересно, и специально в занос пускаешь, есть такое чувство что задок подруливает, в повороты и виражи влетаешь на обалденной скорости. на мокром асфальте (в Крыму если кто знает) просто супер. 18-10-2007

  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    4.9

    отличные шины за свои деньги

    вот поставил их на свою тойотку, и не нарадуюсь, как раз выпал первый снег, и удалось затестить их. за время эксплуатации недостатков видимых замечено не было. рекомендую!

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    4.8

    БМП..Гребёт как танк.

    Взял себе на 2106..Ездил на всесезонке ,которая щас только для лета годится.Сразу с шиномонтажки "бег с препятствиями" по полю снега минимум 20 см.. всю дорогу пузом скоблил метров 60 до переулка... чуть буксанул--назад и опять вперед я кричал как ребенок от удовольствия..Тут подъехал друг ,тоже взял себе резину новую на Levin 205/50 R16 Амтел шип.ST310 160 сил ,механика...Ну давай тест драйв..Поехали под мост речной там зимой дороги нет..дорога вниз круг по полю, снег большой и сразу вверх без разгона..Я выехал только снег летел..с непривычки малого газа(старая мылила) услышал детонацию,надо педалировать активнее...Теперь он..В гору на шипах своих встал и спортивный коллектор JASMA непомог :) ...с 3-го раза заехал раскрутив до 8000 об.. На асфальте езжу аккуратно ,меня устраивает...ЛЕД ДЕРЖИТ ВЕРИ ГУД.

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    3.6

    резина для зимы

    Отъездил два зимних сезона,износ минимальный, шинами доволен мягкие в любой мороз даже за -40,но при температурах -10 и выше на гололёде желательно дистанцию держать по больше, АБС срабатывает рано.Летом не желательно использовать слишком мягкие на поворотах плывут, вовремя дождя как по льду скользят под стрекот АБС.

    Плюсы: Не шумные,по снегу хороши

    Минусы: плывут по мокрому асфальту

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    4.5

    почти отлично

    Всё супер, отличная резина- единственный минус- на мокрой дороге при оттепели и мокром асфальте срывается в букс. Сказываются мелконарезанные ламели-липучки. Но это уже больше претензии к нашим зимам. А так- что по льду, что по снегу- очень даже неплохо. Готовлюсь к третьей зиме- высота протектора ещё в норме, при том что снега у нас зимой практически нет (в лучшем случае 1.5-2.0 месяца). Выбор был между Данлопом ДС-2, Фулдой кристалл монтеррой. Первый слишком мягкий, вторая для европейской зимы (жестковата)

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    3.2

    Не покупать где зимы мягкие
    Живу в Карпатах зима у нас влажная. Резина только для морозных регионов на воде мертвая-хуже нету отвечаю. Для езды по снегу лучше резины не было .Деньги на ветер не дай Бог покупать ..........
    Плюсы: снег для нее и только
    Минусы: +5 и выше это не резина

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Rate
    3.4

    Резина для снігу.
    Я відїздив дві зими, ізнос 1мм, сніг гребе конкретно, проблем зі снігом не було, на льду як на льду шип краще, а от на мокрій поверхні то поганенько, при гальмуванні йде юзом.
    Плюсы: Шекарно йде по снігу, тиха резина.
    Минусы: Боїться асвальту.

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Toyo Observe Garit GRG30

    Даже не ожидал такого ...
    Даже не ожидал такого от нешипованных шин,