Отзывы о шинах Bridgestone Sports Tourer MY01. Страница 2 83
- Rate
Резина 215/50/17 в принципе доволен вполне, тихая, в меру жесткая, сделана правда в Тайване, что ничуть не испугало. Пока накатал около 4000 км. На сухом, а также на мокром покрытии резина ведет себя предсказуемо. Повороты в 70-80 градусов на сухом покрытии машина проходит уверенно. Влетал на скорости в лужи, машина вела и там себя достаточно надежно. Что понравилось, это проезд в колее, не кидает, не швыряет, это сравнивая с Dunlop Sport MAXX кто на такой катался, Бридж просто СУПЕР! При трогании срывы в пробуксовку были, но очень малы, хотя все-таки на мокром покрытии было замечанно больше, это уже много может, что повлиять. Будем юзать бальше...
- Автомобиль:
- Toyota Avensis 2,4L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Размер 195/60 R15. Не хватило на сезон, стерлась как мыло об асфальт. Очень мягкая, в жаркую погоду плывет. При входе в поворот на скорости, примерно 30-40 км/ч машина плавно соскальзывает...В дождь больше 60 км/ч лучше не ехать... Цена завышена. До этого была "Потенза" разница день и ночь. "Якогама" серии "А драйвер" ведет себя более достойно чем эта... Не рекомендую...
- Автомобиль:
- Mitsubishi Carisma 1,8L 1999-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Много езжу по трассам.
Будучи любителем динамичной и агрессивной езды, заявляю - резина на слабую "троечку".
В сухую и жаркую летнюю погоду эта резина после хорошего нагрева (примерно 1 час езды по городу) ощутимо теряет свои сцепные свойства при торможении - сразу идёт жёстким юзом при экстренном торможении.
В дождь крайне склонна к аквапланированию. Свыше 80 км/ч в дождь разгоняться на ней просто страшно. Особенно в колее - это просто кошмар!! Машину швыряет, колёса проскальзывают по воде!!! Создаётся ощущение, что зиг-загообразный протектор в центре нарисован лишь для красоты!!!
Плюсы:
- Неожиданно хорошая курсовая устойчивость. Хорошо держит виражи и затяжные повороты на высоких скоростях. Нет "срывов", идёт как по рельсам.
- Износоустойчивость и качество - за сезон почти не износилась
- Автомобиль:
- BMW 3(E46) 2,8L 1999-2005
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Сменил штатный Ханкок Оптима 406 на Бриджстоун Спорт.
Машина стала:
- мягче проходить неровности дороги,
- управляемость и тормозные характеристики улучшились,
- шум от шин стал меньше, но не на много.- Автомобиль:
- Chevrolet Aveo 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
195/55 R15
По всем показателям шина хороша, особенно шум - тихая, и мягкая (на удивление), НО торможение на мокром асфальте оставляет желать лучшего собственно как и у всех Бриджей, не рекомендую водителям с агрессивным стилем езды, т.к. на мокром асфальте момент блокировки поймать не возможно, все остальные показатели на отлично, отъездил 2 сезона, могла бы ещё но неверный сход развал сожрал передние колеса.
P.S. Помните аккуратно при торможении на мокром асфальте когда местами мокрый местами сухой, не расслабляйтесь.
- Автомобиль:
- Nissan Almera 1,5L 2000-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Эксплуатировал данную шину 2 сезона. за каждый сезон накатывал по 25000 км. На третий сезон надо менять 2 балона (износились). Хорошая шина, для города, трассы и сухим грунтовым дорогам. Отвратительно ведет себя на грязи, в дождь лучше с асфальта не съезжать. Это не минус, на то она и шоссейная резина. Минусом считаю то, что в моем размере 185-60-14 боковины идут не усиленные.
- Автомобиль:
- Daewoo Nexia 1,5L 1995-2000
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Проехал на этих шинах 80 тысяч .и сейчас они на машине снега пока нету можно поездить.+до сих пор нет шишек.
хорошо держит повороты
износостойкая
в общем хорошая резина .пока новая в дождь надо осторожней.размер 195\50\15.- Автомобиль:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Я поражен прекрасная резина.
Прекрасная резина. Покатался на ней недельку, проверил её на скорости (сухая мокрая дорога практически одинаково) идеально держит дорогу. На грязи впринцепи не чего особенного, довольно не плохо. По поводу шумности вобще не слышно, очень приятно удивлен.В итоге очень мягенькая качественная резина.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличные шины ! Я очень доволен!
Проехал на резине около 1500 километров , доволен черезмерно ! Мокрую дорогу держит отлично , сухую еще лучше ... список достоинств продолжать можно до вечера ! Не шумит , очень мягкая ! Я доволен ! Размер моих шин 185/65/14 стоят на литых дисках! Самое экстремальное мое использование данных шин было на трассе в ливень при скорости 160-180 км/ч. , резина проявила себя отлично , чувствуешь машину , как самого себя , внушает чувство спокойствия и уверенности!
Плюсы: Мягкость , нет шума , устойчивсть!
Минусы: Их нет .
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличный состав смеси, но чрезмерно мягкая боковина.
На этих шинах авто какбудто на приспущенных колёсах. Мягко, тихо как на Мишлене Энерджи. Энергоёмкие такиеже. Глотают удары. Очень тяжёлые но на ходу это незаметно. Только когда покупал и переобувал. Размерность 195/65/15. Возможно в иных размерах с более низким профилем недостатки были бы нестоль заметны и обратились бы в плюсы. Т.е размазанные реакции на низком профиле стали бы острее. А состав смеси великолепен. Мишлен Энерджи гораздо сильнее скользит. Но онже и острее управляется. Хотя сам по себе далеко неострый. Аквапланируют. Несмотря на направленный рисунок.
Плюсы: Держат отлично, мягкие, тихие, стойкие вероятно
Минусы: Слишком неявные реакции на руль. Как приспущенные в этой размерности
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество