Отзывы о шинах Bridgestone Potenza RE050 A. Страница 1 1568
- Rate
Лучшая резина!!!
У меня стоит 225/40/18 XL. Резиной более чем доволен, поверьте, есть с чем сравнивать, поездил и на мишлене пилот спорт 3, пирелли п зиро россо и данлоп спротмахх тт, после них управление просто как на болиде. Руль стал острее, как-то даже приятнее поворачивается, режим езды очень агрессивный - износа за 10 000 практически не заметил. Из минусов - резина шумновата, но чего вы ждете от спортивной резины, данная шина и не позиционируется как комфорт. Хотите комфорта - покупайте continental и меняйте их каждый сезон :)
П.С. обращайте внимание на страну производителя, у меня made in Japan, у знакомого видел made in poland - совсем другие ощущения...
- Автомобиль:
- Honda Accord 2.4L 2008-2009
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличные шины с большим сцепление на мокрой и сухой поверхности, прямой или изогнутой дороге, всегда чувствовать себя в безопасности, независимо от погодных условий (не проверено зимой). Профиль шин выглядит почти новый после более чем 20000KM. Учитывая вес автомобиля (1900кг), это шины являются одним из лучших на рынке.
- Автомобиль:
- AUDI A6 3.0TDI Quattro
- Размер:
- 225/50 R17 ZR
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
BMW е93 335i M-pak.
225/35 R19" 88Y
255/30 R19" 91Y
Резина шикарная. Шумная-да, жесткая-да, чувствуются даже мелкие трещины. Но, это и важно! Поведение машины легко прогнозировать, машина даже на Московских выбоинах не теряет дорогу, кренов нет, срывов тоже пока не было. Первая резина на которой не боюсь входа в поворот на 80+км/ч. А комфорт понятие индивидуальное, для меня это не тишина в машине, а управляемость и уверенность прохождения поворотов.
Если у Вас "лодка" с мягкой подвеской или маломощная машина - эта резина не для Вас, только деньги зря потратите.
- Автомобиль:
- BMW 3(E90) 2,5L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Возьмитесь хорошо в любых условиях. Торможение стабильно и быстро. Руководящий является точной. По сравнению с Continental SportContact II я использовал, прежде чем эти Potenza являются гораздо лучше и очень тихо. Только приводом 8000км так что я не есть свое мнение о шинах износа года. Боковые стенки довольно жесткая, поэтому шина не очень удобно с точки зрения подвески. В общем очень хороший шин в самом деле!
- Автомобиль:
- Audi A8 quattro
- Размер:
- 225/55 R17 ZR
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Действительно добротная скоростная резина. Реально шумная, особенно на плохом дорожном покрытии. Дорогу держит обалденно, на скорости более 220 км/ч чувствуешь уверенное сцепление. Тем, кто любит комфорт деньги лучше поберечь.
- Автомобиль:
- Ford Mondeo 2,0L 2007-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Проехал на даннной резине приблизительно 10 т.км. Размер 205/55 R15 индекс в скорости W. Резина отличная, но НЕ для тех кому нужен комфорт и износоустойчивость. По сухому дорогу держит отлично на любой скорости (по крайней мере до 200), в повороты входит как влитая, нет ни намека на срыв с траектории. По мокрому тоже притензий особо нет и по торможению отлично и по аквапланированию тоже без замечаний( сейчас toyo j 48- хуже чем бридж), проходил довольно клубокую калею, без потери дороги и на скоростях 130-140 км/ч. по питерской КАД. В общем резина отличная, но как уже писал, не для комфорта, очень и очень жесткая, чувствуешь на пятой точке буквально каждый камешек, каждый стык, каждую трещину и ямку на дорогах, помимо этого и шумит тоже прилично. Про износ так же могу сказать , что за проеханные примерно 10 тыщ.(правда активный стиль езды) очень видно как хорошо она подтерлась (с линейкой не измерял сколько миллиметров не знаю, но очень заметно), особенно передние колеса(но это лечится перестановкой колес), но все-равно думаю резина максимум на два сезона. Так как очень жесткая не боится и грыж, залетал ну в очень приличную яму на скорости 120-130, долбануло так,ч то думал панель осыпится, но ничего ни одной шишки и все колеса ровненькие. Так что каждому свое, кто ищет резину с хорошими характеристиками, не обращая внимания на комфорт, то эта резина для него-советую, кому нужен комфорт, то эта резина категорически не для него.
- Автомобиль:
- Mazda 3 2,0L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины отличные, не убиваемые. При сильных ударах 2 раза появлялись трешины на дисках, резина жива). Очень шумная, не любит колейность.
- Автомобиль:
- Opel Insignia
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличная резина. На высокой скорости ведет себя очень хорошо. Тихая. При дожде не страшно. 18 радиус на е39 жестковато конечно,17 думаю для нее в самый раз
- Автомобиль:
- BMW 5 (E39)
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
выбирал между пирели и вридстон взялл бридж хоть и шумная но крепкая до это го был адриалин задние шины стерлись за два летгних сезона
- Автомобиль:
- Mercedes E-Class (W212, S212)
- Размер:
- 265/40 R18 101Y XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Невероятный сцепление в сухой, но зависит от температуры - намного лучше на жарких дней (20C). Тем не менее, это происходит по цене очень плохом износостойкости. Мои два фронта были относиться с уважением, но полностью изношены на 17, 000 миль. Принимая это во внимание другие премиум марок может предложить лучшую ценность.
- Автомобиль:
- Porsche Cayman S
- Размер:
- 235/40 R18 ZR
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость