Отзывы о шинах Bridgestone B250. Страница 1 346
- Rate
неплохая шина, и пару лет назад я покупал недорого, по 2600 за шт у нас в Нижнем Тагиле, выбрал эту модель из за крепкой боковины шины, так как дороги у нас в городе просто разгромлены, спасибо нашему мэру Исаевой и ворью у власти. Шины не подвели, ни разу ни грыжи, ни пореза бочины, на скорости держит уверенно, не ведет, разгонялся до 160 км/час, идет как по рельсам, в колее немного кидает, надо быть осторожным. Шины отходили два сезона, стерлись почти полностью, не очень много км, где то 30000 тыщ, по моему, на скорости эту резину неплохо съедает асфальт. Новая резина держит мокрую дорогу отлично, а вот поизносившись, плохо тормозит на мокром асфальте и склонна к аквапланированию, так ощутимо проскальзывает при большом дожде. По бездорожью идет плохо, резина для асфальта. Больше всего не понравилось, что сносилась быстро. Больше брать не буду, перехожу на Йокогаму с драйв.
Шумит не очень сильно, по гладкому асфальту бесшумна, а вот по старому шумит немножко, но не очень мешает. На сухом асфальте, даже сейчас, когда у меня 4 мм протектора осталась, тормозит хорошо.
- Автомобиль:
- Ford Turneo connect 1,8TD 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Неплохая стоковая резина. У меня Made in Italy. пробег 10 ткм.
Минусы:
1. Не слишком износостойкая, хотя для меня приемлемо. На пару сезонов должно хватить
2. Шумная (не так чтобы очень, но заметно)
Плюсы:
1. Очень хорошее торможение на сухом и мокром асфальте.
2. Устойчивость к квапланированию на уровне- Автомобиль:
- Fiat Grande Punto 1,4L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Достойная всесезонка. Езжу уже второй год. Отлично держит дорогу. В дождь ведет себя устойчиво. Особо не шумит. Отлично подойдет для мест, где нет снега. Для наших южных широт нашей страны, к примеру
- Автомобиль:
- BMW 3 Series
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина на замену штатной пирелли р7, по сравнению с пирелли резина явно ниже классом и в управляемости и в устойчивости в дождь и как ни странно в прочности, с ресурсом у неё тоже не всё в порядке
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина стояла на тойоте королле овощной + ниссане эксперт 1999 года. Довольно износостойкая, хорошо держит дорогу, в меру шумновата, но смотря на каком асфальте. За свои деньги я бы сказал вариант великолепный. Искатал до корда на этой машинке Nokian green, amtel planet, BF Goodrich, Maxxis MA-P1, так что есть с чем сравнивать. Из минусов - чуть жестковата, я любитель мягких боковин на резине. Многим нравится более жёсткая, для них это плюс. В своём ценовом диапазоне поищу более мягкую, но чуть что - не раздумывая выберу эту.
- Автомобиль:
- Toyota Corolla 2,0D 1997-2000
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Очень хорошая и довольно бесшумная резина. За 1 сезон практически не износилась, дорогу держит идеально, по мокрому асфальту и в лужах значительно лучше туранзы при меньшей стоимости. Стиль вождения близкий к агрессивному.
- Автомобиль:
- Daewoo Lanos 1,5L 1998-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Езжу на ваз 21099. Сравниваю с "камаевро", которая стояла до этого... есесенно комфортнее!! выжимал тачку на всю (160км/ч) держит прекрасно! не шумит особо, разницы сухая или мокрая дорога почти нет. Лёд или снег не пробовал, ибо бралось на лето. Износ после 6000км не заметен. Торможение прекрасно! Как на сухой так и на мокрой дороге! Отводит воду хорошо. был как-то лёгкий снос на повороте (мокро), но я тогда на хорошей скорости заложил... км так 50-60.. Манера езды активная. Резина хороша)) цена - качество - характеристики: ХОРОШО!
- Автомобиль:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Юзаю данные шины на передке 2 года, пробег на них примерно 20 000, стерлись до индикаторов. Пока была новая, ощущения супер: ее реально НЕ слышно, в дождь машина встает как по сухому, аквапланирования 0.
На зиму ее не переобувал, рулежка/торможение - по каше супер/супер, по укатаному снегу - нормально/аккуратно, лед - с умом, проездил 2 зимы и потребности в зимней резине на передок не почувствовал. И это на копейке!
После балансировки потерял грузики, никак не почувствовал.
Сейчас на лысой слегка шумит, тормозит норм, стала опасна по аквапланированию, но это, думаю, будет на любых лысиках.
- Автомобиль:
- VAZ 21061 1.5L
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины шли с авто, стоковые 15 радиус. Откатал 4 сезона почти в ноль. Это при агрессивной езде. По износостойкости, пробоям, управляемости, торможению и экономичности твердая ПЯТЕРКА!!!
Шумноваты это точно, но терпимо. Аквапланирование среднее. Пару раз резко влетал в большую лужу одной стороной- руль еле удержал.
Разгонял ее до 200 км\ч. полет нормальный. Второй раз брать их не стал, взял покомфортнее- Ёку ц драйв 2. Тестирую пока, вроде тоже на высоте покрышки.
- Автомобиль:
- Honda Civic 1,8L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Очень даже неплохо, даже отлично
У меня ВАЗ-21074 инжектор 2008г. (в перечне моделей почему-то не нашел), стоковая Кама-205 за 3 года утерлась и уже год езжу на В250 производства Индонезии. Сразу стало тише, мягче, устойчивее. Причем разницы в дождь и по сухому не сильно заметил. Говорят что шумит - не стоит верить, торможение не идеал, но очень хорошее. Зимой ни в коем разе нельзя использовать, чуть ниже +2 - +3 можно куда-нить въехать, дубеет мгновенно. Грязь тоже не любит, ездить надо по асфальту или сухому проселку.
- Автомобиль:
- VAZ 21061 1.5L
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены