Шины и диски для Citroen C6, размер колёс на Ситроен С6

Шины на Citroen C6 (Ситроен)

Citroen C6 присутствовал в производственной гамме французской марки в период с 2005 по 2012 годы, а затем с 2016 по 2023 годы, когда его выпуск был налажен в Китае. Автомобиль позиционировался, как флагман легковой линейки бренда.

Европейская версия

Представленный в 2005 году автомобиль был создан «по мотивам» Citro?n C6 Lignage, концепт-кара, показанного весной 1999 года. В частности, от него был позаимствован приземистый силуэт 4-дверного кузова фастбэк с вогнутым задним стеклом. Это выгодно отличало его от основных конкурентов в лице BMW 5-й серии и Audi A6. Автомобиль был буквально напичкан передовыми технологиями, многие из которых были впервые использованы в модели данного сегмента. К таковым относилась система контроля за дорожной разметкой, проекционный дисплей на ветровом стекле, адаптивные ксеноновые фары головного освещения, а также пневматическая подвеска Hydractive 3+ с электронно-управляемыми амортизаторами и задний спойлер, автоматически меняющий угол атаки в зависимости от скорости и режима движения.

Автомобиль был создан на платформе PF3, деля ее с большинством легковых моделей среднего и большого размера концерна PSA, наряду и с линейкой двигателей. Базовые версии оснащались 2,7-литровым дизельным V6 мощностью 204 л.с. Летом 2009 года он был заменен на 3-литровый мотор той же компоновки, развивающий 240 л.с. Альтернативой ему был бензиновый V6 объемом 3 литра с отдачей 211 л.с.

Китайская версия

Спустя четыре года после снятия с производства в Европе автомобиль вновь появился в производственной гамме французского бренда, но при этом «прописавшись» на совместном предприятии в Китае. Технически автомобиль представлял собой копию седана Dongfeng Aeolus A9, используя платформу от Peugeot 508 и Citroen C5, в модернизированном варианте с увеличенным до 2900 мм расстоянием между колесными осями, как и у «оригинала» образца 2005 года. Наряду с вогнутым задним стеклом это все, что напоминало о легендарном предшественнике.

Значительные размеры колесной базы сделали салон весьма просторным. Его отличал «французский» дизайн с характерными рулевым колесом и переключателями под ним. Приборная панель представляет собой широкоформатный дисплей диагональю 12,3 дюйма, на который можно выводить не только показания приборов, но и данные навигации, музыки. Пассажирам второго ряда предлагается отдельная климатическая установка с двумя температурными зонами, кресла с подогревом, вентиляцией, массажем и электроприводом механизма изменения угла наклона спинки, наряду со панорамной крышей.

В техническом плане автомобиль представляет собой копию аналогичного седана Dongfeng, отличаясь классическим шасси с пружинами и амортизаторами и единственным мотором. Это рядная бензиновая «четверка» объемом 1,8 литра с турбонаддувом, выдающая 204 л.с. и 280 Нм. Силовой агрегат работает в тандеме с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Хотя и формально, седан относится к представительскому классу, что следует учитывать при выборе для него колес и покрышек в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Citroen C6:

- возможность самостоятельно найти не менее нескольких подходящих вариантов, воспользовавшись автоматизированной системой подбора на нашем сайте;
- наши сотрудники окажут всю необходимую помощь при поиске и покупке шин и дисков для вашего автомобиля;
- значительная часть нашего каталога представлена покрышками для представительских французских седанов из числа, как новинок шинной индустрии, так и уже ставших популярными моделей;
- обширный выбор колес, отличающихся эффектным внешним обликом и высокими техническими характеристиками