Отзывы о шинах Yokohama S.Drive AS01. Страница 3 153
- Rate
Ребята резина просто супер, сколько раз попадал в ямы не одной шишки и не один диск не помял, но правда ещё зависит от подвестки ( СТОЕК ) автомобиля. Я сам живу в Тамбовской обл город Моршанск и дороги у нас просто ужас. У кого есть возможность покупайте и не о чём не пожилеете. Если есть желание пишите на почту Sergey_popov@bk.ru Всем удачи на дорогах.
- Автомобиль:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
После родного Корморана кот пошел восьмеркой решил взять б/у из японии в отличном состоянии.теперь лужи и мокрый асфальт проходит идеально, машину не уводит, не всплывает.на чистом асфальте стоит как влитая.а теперь минусы::чистых дорог у нас немного, а по песочку она не очень, на мокрую траву и в грязь на не лучше не соваться, можно встать на ровном месте.в след раз возьму что попроще
- Автомобиль:
- Renault Megane Classic 1,6L 1997-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
покупал в 2007 году 195 50 r15 сейчас лысая как дедушки Ленина голова стояла на 3х машинах 8ке, калине, 12е а сейчас опять на 8ке езжу только летом. не одной шишки хотя несколько раз останавливался чтоб посмотреть.когда была новая гонял в повороты- пассажиры летали по салону. сейчас заказал 4 е на205 50 R15
- Автомобиль:
- VAZ Kalina (2119-2118) 1.5L 2006-2009
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Купил машину на ней уже стояла эта резина, 2 балона s.drive as01 хозяин сказал ей три года, она как новая, и два A520 резина посвежей, но на каждой по грыже. Вот думаю купить два блог AS01. Я ездил на ваз2114 на резине 13 175/70 в повороты входила со свистом и кренилась на этой 15 195/50 в повороты входит плавно, такое приятное ощущение, просто кайф, кренов нет. Со светофора газ нажал до полика, по пивычке как на вазе, руль еле удержал, тронулся с буксами но без свиста. Поскорей бы расстаял снег. Тормозил резко, отличное торможение. Шума нет в движении, тишина в салоне. Цена на резину не дешевая по сравнению с другими марками, но это того стоит, красивый протектор. Зимой не ездил на ней. Вот моя ласточка http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pointer/pointer/orenren/
- Автомобиль:
- Volkswagen Pointer 1,8L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Второй сезон езжу на ней 195\50\15, у меня 21103, резина стоит своих денег. В холодную погоду надо немного прогреть, потом с места ее не сорвешь, даже надо постараться в пробуксовку сорвать. Звук от нее имеется, но при открытом окне. Ямы хорошие ловил- пофиг. Боковой борт хорош, бурдюры цеплял, очень диски спасают. При покупке бабки были, мог позволить себе любую. Не пожалел о выборе!!!
- Автомобиль:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличная резина, понравилось наличие большой отбортовки!
Стоит на передних колесах 2113, очень хорошо держит дорогу, сзади стоят А043, в повороты стремно входить, несет зад! Будет бабло, обязательно назад эти поставлю!! Да и порадовала хорошая добрая отбартовка, заметил диски стали меньше пачкаться!)
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличная резина для трассы в дождь
На трассе в дождь до 180-200 машина не всплывает, больши лужи не ощущаешь. Боковой ветер определить можно только по гнущимся деревьям. Шумит умеренно, не больше родной TOYO. В общем резина надежная.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Классная шина
Отличная шина, я просто ужастно доволен ее, молодцы японцы, умеют же делать люди, не то что некоторые. В мокрую погоду ведут себя предсказуемо, хорошо держат дорогу, разгонялся до 160 в дождь, шина прекрасно справилась, в лужах проблем не ощютил, шум отсутствует. порадовала плавностью хода и мягкостью. в общем мне нравиться!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
В поворотах гражданский автомобиль ведет себя как спорткар
Резина идеальная за свои деньги для тех, кто любит резкие перестроения, закладывания в повороты на сухом или мокром покрытии(без разницы) не обращая внимания на спидометр. Ощущения просто изумительные! До 200 км/ч (быстее не езжу) управляемость автомобиля и ощущения от дороги в целом, практически не меняется вообще! Перестроения на МКАДе из ряда в ряд при 160-180 км/ч - острые, обсалютно предсказуемые и не доставляющие никакого дискомфорта. На скорости 140-150 км/ч можно развалиться в кресле, положить один палец на руль и отвлеченно от дороги вести бесседы с пассажирами.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Спорт
Действительно в поворотах держит "смертельной хваткой" на любом покрытий, на прямой прет как танк. Тормоза как будто ещё два плуга с заде. Боится колеи на асфальте рыскает при разгоне. По большой грязи особо лучше не лазить.
Плюсы: Для чего придумана оправдывает на 100%
Минусы: По этому их нет