Отзывы о шинах Yokohama Geolandar H/T G900. Страница 1 32
- Rate
Штатная резина на форике, в принципе все за меня уже сказали, резина склонна к аквапланированию и сносу. В жаркую погоду и на мокрых участках дороги вероятность сноса повышается в разы. характерный скрип в поворотах, особенно в жаркую погоду. На форике спасался от сноса добавлением оборотов в пике поворота, пропадает скрип и выравнивается курс. По серпантину в жару ооочень опасно скрипит 100% времени. Боковина стирается быстро.
- Автомобиль:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Досталась вместе с новой машиной в декабре ездил на ней всю зиму был удивлён, что она не дубеет , шумной назвать нельзя что-то среднее,пришло лето и началось:Боковины настолько слабые, что килы вылазят при любой ямке,режутся от любых предметов( камней, стекол)аквапланирование хуже некуда. 2 покрышки умерли в первом же сезоне(при стоймости в магазине 8500руб.)Очень странная резина!!!!!
- Автомобиль:
- Subaru Forester 2,0L 2008-
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
По возможности - заменить!
Двиежние по прямой с небольшим рысканием. В повороте с набором скорости возможен снос в боковое скольжение. На скорости свыше 80 км/ч начинает шуметь (по началу думал - ступичные подшибники). При резком торможении - раннее срабатывание АВС. При замене в штате не рекомендую.
Плюсы: Заставляет ехать умеренно
Минусы: Шум, большой тормозной путь, рысканье
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
Резина стояла при покупке нового а/м, отъездил на ней пять летних сезонов, особо не жалел /бордюры, рельсы, щебенка на скорости-без проблем/, особых нареканий нет. Резина стерлась примерно за 60000 км, естественный износ, однако. Грыж нет, в поворотах не свистит, нормальная резина.
- Автомобиль:
- Subaru Legacy Outback 2,5L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
не чуствую уверенности в ЭТИХ шинах
на скоросте более 80 повороты проходить не стоит,существует угроза сноса.Скрип резины и снос присутствует даже при обычном развороте....не очень хорошее сцепление с дорогой....спокойно ездить можно=)
Плюсы: неувидел
Минусы: Тормозной путь- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
если кратко, то шины-г**но!
После приблизительно 20000км шина просто непригодна для каждодневной езды. Очень ненадежная резина. В поворотах срывается. Скрипит и визжит. Очень шумная. На мокрой дороге просто опасная. В грязь лучше не заезжать.
Плюсы: нет
Минусы: все!- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
В общем доволен
Почитал отзывы коллег.... И не пойму!? Я езжу каждый день в среднем по 200 км. , как по городу так и по трассе, по разным дорожным покрытиям, в разных скоростных режимах, и никаких из описанных нареканий даже и близко нет! Я не продавец шин, и мне нет смысла вводить вас в заблуждение. Колёса держат дорогу близко к идеалу, как по сухому дорожному покрытию, так и после дождя. Никаких визгов в поворотах, никаких срывов и заносов, и т.п.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Нормальная резина
Не пойму первичных отзывов.. Езжу третий сезон (а до меня еще старый владелец ездил)... Никаких проблем нет... Очень хорошо дердит дорогу, никогда даже чего-то подобного на заносы не было.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
нормальная универсальная резина чтоб на поворотах не свистела развал надо делать а не коментарии писать тут
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat Variant
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Штатная резина на Субару Форестер. Шумные и жесткие, склонен к аквапланированию, по грязи машина встает поперек, по сухому нормально. Так-то долговечные прожили 7 лет.
- Автомобиль:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены