Отзывы о шинах Triangle TI501 IceLynX. Страница 2 425

Здравствуйте! Первая моя шипованная резина за весь опыт вождения (с 2008), до этого только "всесезонки" и неошипованные были. Так сложилось, что последние несколько лет ездил на йокогаме G015. Первое впечатление от этой резины - она классно едет в глубоком снегу (разумно глубоком, на 2/3 колеса примерно). Прям отлично тянет, в сравнении с G015, та очень быстро начинала скользить. У этой отличная управляемость, не заметил никакой валкости. Проехал за эту зиму 2300 км. Вначале обкатал её ~500км, без резких стартов и торможений. За зиму показала себя прям на отлично, славно катит и по зимним укатанным плотным снегом дорогах (с йокой был очень неприятный инцидент в таких же условиях), на льду (тут йоко прям на порядки хуже). С этой резиной я вообще забыл, что такое пробуксовка. Так же чудесно ведет себя в нашей традиционной зимней городской каше-дристе из смеси снега и реагентов. Была пара моментов под конец зимы, когда надо было резко притормозить - и на асфальте, и на асфальте, покрытом подобным дристом - машина останавливалась как вкопанная! Когда покупал, думал будут какие-то недостатки, но их нет :) (йоко у меня гудела чуть ли не сильнее на трассе). Приятное цоканье шипов об асфальт :) Сейчас заменил на старую летнюю резину, заказал на лето тоже триангл, жду когда придет и буду менять. После замены просмотрел все 4 шины - ни одного шипа не вылетело, какого-то износа не заметил (хотя последний месяц-полтора и в начале зимы пришлось довольно много ездить по асфальту). В общем, я приятно удивлен качественными характеристиками этого китайца! Ну и в целом, на зиму теперь только шипы :)

Ставил после Бриджей. Ожидал как говорится результата не очень, но реальность превзошла ожидания. Шинами доволен. По снегу гребут бриджи курят. Колейность держат. По льду претензий к шинам тоже нет, но не гарцевал, ведь с дуру можно и детородный орган сломать. Цена-качество - на высоком уровне. Рекомендую!

Отличная шина! Ни чем не хуже хакапилиты и других премиальных шин, опыт есть.
Берите не пожелеете, мягкие, безумные, отрабатывает на все 100%.
Цена качество адекватное.

Не ожидал от этих шин столько плюсов, каждый день в дороге, надёжно держит авто на дороге, очень много шипов, на сухом асфальте тормозной путь чуть больше чем на плотном снегу. почти два месяца катаюсь по чистому асфальту - шипы на месте .

Шипов не пожалели и это радует, поэтому шумит, тут выбирать необходимо, или шипы или шум. Пока ни один шип не выпал, буду дальше смотреть. На данный момент они меня радуют. Твердая 4+.

Прикатывал резину в районе 7000 км больше 110-130км/ч не ездил, дорвался до трассы и решил попробовать на максимум ехал 190-200 км/ч больше не пошла? и это было не разово раз 5-7 на отрезках км по 5 ведет на отлично после таких скоростей на следующей день специально проверял все ли шипы на месте, оказались все не один не выскочил, по льду трогается везде шипов много, по снегу тоже ведет себя на отлично может быть на мокром асфальте тормозной путь увеличится так как много шипов в резине но так будет везти любая шипованная резина. И эта китайская резина первая которую я купил до этого побаивался китайской зимней шипованной, но здесь не прогадал. Короче резина на 5+ на ледяных дорогах впиваться в лед как крокодил зубами. На авто есть ESP. Этот комплект 8-9 зимней резины до этого были тоже шипованные иностранного производства всегда. Могу одно сказать нет ничего чем новая резина км до 40000. Проезжаю в год 100000км

В целом резина стоит своих денег, но не ожидайте от нее чуда, для аккуратной и спокойной езды самое то. На поворотах по льду нужно аккуратней , есть снос, по прямой хорошо держит лед!. По воде, снегу норм, и кстати , не шумная!

Брал перед зимой с учетом необходимости движения по плохоочищеным дорогам. С учетом предыдущего опыта езды зимой на не шипованых GOOFORM-ах по Сахалину боязни и раздумий за китайский комплект особо не возникало. Чем был приятно удивлен:
-балансировка - максимум на 1 колесе 35 г.
- машина ехала там, где вставала на 6й Хакке (снежные переметы по радиаторную решетку)
- из снежной колеи выскакивает
- шумность есть (все таки шиповка) но Хакка громче.
- обледенелое снежное покрытие держат на ура (но больше 100 в повороты не давил)))
- по сухому асфальту на ура, не переживал что неожиданно выскачу на обледенелый участок
Из минусов:
все таки есть валкость по глубокой колейности на МКАДе.
Рекомендую!!!
Взял бы снова? - однозначно да.

Сцепление с дорогой хорошее, только шумноваты (или после липучки я сильно придираюсь). Если оценивать цена - качество твёрдая 5

Купил резину перед зимним сезоном 2023-2024г.г. Не ожидал, что КНР делает такую резину! Не знаю как 5-ти звездочные "Европейцы", "Японцы", "Американцы" ведут себя в наших условиях, но "Китаец" - выше всяких похвал!!! На первых 200 км шипы "Пели"; дальше - тише, тише и тише. Пробег пока небольшой (4 000 км), шипы все на месте. Лед, снег - не страшно. Куда направляешь, туда и едет. Я не любитель быстрой езды, но при 120-140 км/ч машина ведет себя адекватно. Давление в шинах делаю чуть больше 2,4 - 2,6 атм. "Болтанки" на трассе нет. Были сильные снегопады - на удивление "вытаскивала" оттуда - куда пешком страшно идти было. Рекомендую. Не пожалеете.